Onderwerp: Marifoon schakelen met gps

Hallo allemaal.

Ik heb een furuno gp31 en die wil ik combineren met mijn navman 7110 dsc. Nu is mijn (erkende) electricien al een dag bezig geweest, maar hij komt er niet uit hoe deze 2 aan elkaar te schakelen. Zou het kunnen dat ze niet compatibel zijn?
Of zou er ook een gewone standaard kabel bestaan om tussen de twee apparaten te stoppen? Zeg maar een soort plug&play?
Enorme uitwydingen over stroomcircuits zijn niet aan mij besteed.
Dezelfde kleuren draadjes aan elkaar vastmaken werkt in ieder geval niet.

Alvast bedankt.

Even in de handleidingen kijken voor de NMEA protocollen, die moeten beschreven zijn. Als de "vakman" deze volgt moet het goed komen.......

(vraag me overigens af of dit een echte vakman is.....maar dat terzijde)

@steef,

Ook ik heb er heel wat mee te stellen. Ik heb een navman 7100 en een tracher 5500. Tot op heden heb ik geen positie op de VHF. Ik heb wel een beetje zitten levzen in de handleidingen.

Bij de tracker kun je het nmea-signaal uitzetten. Het is de moeite waard om dat te controleren bij jouw furuno.

Bij de VHF kun je de positie op 'manual' zetten. Dan gaat het ding vanzelf om een positie vragen met een irritant piepje (dat kun je dan ook wel weer uitzetten) Dit is ook een check die je kunt doen (moet op automatic staan).

Verder heb je in principe twee draden voor NMEA nodig. Het signaal en een +. Ik snap nooit helemaal hoe het werkt want de signaaldraad moet in mijn ogen aan de ingang van de vhf. De manier waarop ze dat labelen is echter nogal onduidelijk.

@wallaby

Op een of andere manier maken de fabrikanten het zo dubbelzinnig dat je een echte vakman (iemand die het kunstje kent) echt nodig hebt. NMEA is een standaard maar dat blijkt lang niet uit alles.

succes,

zeehond

succes,

zeehond

De nmea kun je met de pc uitlezen
dat doe je met hyper terminal

Ik zal het proberen zo duidelijk mogelijk te maken en als je nog vragen hierna hebt kun je ze altijd posten. Van de gps heb je de witte en blauwe draad nodig deze zitten in het voedingsnoer. van de navman heb je geel en groen nodig. Wit moet op geel blaaw moet op groen. Om te testem werkt een kroonsteen perfect . Nu moet je de instellingen van de gps controleren. menu=>i/o set up kiezen. Je moet nu bij data1 nmea-rem1 zien staan anders moet je bij data1 dit veranderen. Als dit klopt zal je gps de postie uitsturen. Hij doet dit alleen als hij zelf ook postie weergeeft dus als je net opstart moet je wel even wachten op de positiefix.
Bij je marifoon moet je je mmsi nummer ingeven voordat je DSC functies bruikbaar zijn. Je gps positie valt hier ook onder Je moet ook de DSC functie aanzetten om de gps positie te kunnen zien. Ik neem aan dat je hier de handleiding wel van hebt.
Ik hoop dat je het nog een beetje begrijpt en wens je veel succes En je weet het domme vragen bestaan niet :!: :!: :!:

Belle, Dank voor de tips. Ik ga het weer proberen.

Die domme vragen overigens zijn soms wel makkelijk om te stellen als je een antwoord in normaal Nederlands krijgt. In de handleidingen staan alleen de menuopties uitgelegd. Bijna nooit staat er een hoofdstukje getiteld "Ik wil mijn tracker op mijn vhf aansluiten"

bedankt,

zeehond

navman 7100: yellow NMEA +
green NMEA -
Dit kabeltje wordt meegeleverd met de marifoon.De andere aders gebruik je niet.
Uitzoeken wat NMEA + en - is van GPS en dit koppelen.Gps moet wel eigen voeding hebben. 12 of 5,5 volt.
Zo zit het bij mij en werkt.

@ zeehond

De handleidingen van navman zijn inderdaad een ramp wat het aansluiten betreft. volgens mij moet van de tracker wit op geel van de vhf en moet zwart op de groen van de vhf en verder krijg je dan weer of alle menu's en zo goed staan

Dank je wel voor de antwoorden jongens. Ik ga ermee aan de slag. Mijn electricien heeft mail gestuurd naar sailtron, maar daar konden ze niet echt antwoord geven omdat ze een van de twee toestellen niet kennen. Hoe dan ook, ik ga het zelf maar eens proberen, zodra ik mijn mmsi nummer heb