Onderwerp: Laptop rechtstreeks op 12 Volt

Ik ben van plan om een laptop rechtstreeks op de 12 Volt van de lichtaccu aan te sluiten. Dus zonder tussenkomst van omvormers of autoladers etc. Sommige laptops hebben een laadvoltage nodig van ongeveer 12 Volt dus dat kan. Het voordeel is dat er geen vermogen verloren gaat aan omvormen.

Ik hoor echter uit sommige hoeken dat laptops veelvuldig beschadigd raken bij pieken en dalen in het boordnet (laadstroom motor, acculader etc). Als de laptop echter tot een volt of 14 of 15 aankan, zou dat theoretisch geen probleem zijn. Er zit toch ook meer delicate apparatuur aan het boordnet?

Heeft iemand positieve/negatieve ervaring met het direct koppelen van een laptop aan het boordnet?

De meeste laptops werken op 18 a 19 volt...

Direct op 12v zetten, ook al is je laptop 12v zou ik echt niet doen. Die trekt 15volt dan niet. De meeste delicate apparatuur aan boord die op 12v werkt heeft stabilisators of DC - DC convertertors ingebouwd die voor een constante 12v zorgen aan het apparatuur zelf. Je laptop heeft dit niet! Buiten dat kan ook je laptop uitvallen als je accu te leeg wordt en onder de 12v komt.

Wat ik zou doen is een autolader voor je laptop kopen. Je heb je al voor twee tientjes en die kunnen vaak spanningen van 10 tot 16 volt aan ofzo. Die zijn ook aardig efficient. Of anders een 12v DC - DC convertor die voor een stabiele 12v zorgt.

Ik zit te wachten op mijn 12V-laptoplader... mijn Dell draait op 19V en dat gaat natuurlijk niet zomaar samen met het boordnet. 12V-laptopladers zijn er met een hele rits aansluitpluggen voor allerlei soorten laptops. Zie mijn laatste post in Wat heb je als laatste aangeschaft

en als je nou een autolader heb en deze daar op aan sluit kan je dan tijdens varen op de motor daar je stroom vandaan halen?????

ik had nog nooit gedacht aan stroom verlies van accu en gebruik van laptop op 12 volt

ik doe het al 15 jaar zo. Toshiba's doen het met 12 volt prima (in ieder geval tecra8000 en ouder).
Als je accuspanning te laag wordt dan gaat hij in standby, en als je hem aanzet met te lage accuspanning dan start de pc niet.
Met de motor aan of de acculader bij start hij wel, en dan blijft ie werken ook als de lader of motor weer uit is.

groet
t

Ik ga zo even dit topic naar Stroom & Elektra moven...

Capolavoro, vindt je Toshiba het ook goed dan als er meer dan 12V ingaat? Met de motor aan stijgt je boordspanning toch naar (het liefst) 14,4V?

daar heeft de Tosh geen enkel bezwaar tegen

groet
t

Nou staan de Toshiba's ook wel bekend om hun mishandelingspotentieel natuurlijk (lees: je hebt een goeie!). Niet elke laptop kan dit soort stroom- en spanningswisselingen aan, ik zou de veilige optie kiezen van een autolader. Volgens mij zijn die behoorlijk efficiënt.

Kensington heeft oplossingen waarbij je een groot aantal modellen laptops op 12V kunt aansluiten. Er zit dan gewoon een adapter voor de laptop tussen de accu en de laptop.

Is niet goedkoop maar wel inzetbaar voor allerlei apparatuur. Waar je dan op moet letten is de hoeveelheid watts die je nodig hebt.

Zelf ben ik wel gegaan voor een omvormer gezien het feit dat deze helemaal onafhankelijk is voor de aan te sluiten apparatuur (Aantal Watts uitgezonderd) . Kostentechnisch een betere keuze in mijn beleving.

Een moderne laptop (efficiente CPU/SSD/goede powermanagement opties/grote accu) kan het overigens lang volhouden zonder voeding (6 a 8 uur).

De reden om geen adapter of ander apparaat is omdat deze meestal een redelijk vermogen opsnoept. De laptop gaat zo dus aardig meer stroom verbruiken, en op lang trajecten is dat een aanslag op je accu.

Ik ga even op zoek naar een Tochiba, maar heb het idee dat dit tamelijk oude modelletjes zullen zijn. De modernere modellen werken ook weer op 19 Volt volgens mij. Ik wil er alleen maar op WINGPS'en, internetten etc, dus hij hoeft niet ultra-snel te zijn.

Niet dat dit een antwoord is op je rechtstreeks op 12 volt vraag maar die Netbooks / Subnotebooks met Atom CPU en flash geheugen zijn erg energie-efficient (30 Watt) en zullen waarschijnlijk veel minder een aanslag op je accu zijn dat oude laptops met vaak een redelijk gare accu.

Een beetje een laptop accu kost al gauw 50 - 150 euro afhankelijk van de capaciteit.

Ik heb hier nog wel een heel rijtje oude notebooks liggen maar ik verwacht niet dat ik hier op een zeilboot zonder bijladen van de accu veel mee kan. Tevens missen deze exemplaren wireless en eventueel USB poorten.

Mijn Dell Latitude E6500 met SSD en Penryn CPU heeft een mogelijkheid om het met een 9 cels accu ongeveer 6 - 8 uur uit te zingen op een energiezuinige modus. Dat is ook mogelijk met een subnotebook. Dat laatste kan dan een aanslag op je accu voorkomen.

Maar goed, doe er mee wat je wilt. Dit is eigenlijk een soort hardop meedenken.