Onderwerp: Kabels doorgebrand

Hallo Allemaal,

Afgelopen zaterdag hebben we de vervanging van de cilinder + zuiger van onze motor met succes afgerond. We zijn toen zonder problemen van Strijensas naar Willemsdorp gevaren met de motor. Ca 20 minuten, maar liep als een zonnetje.

Aangezien we aanstaand weekend weg willen en we er verder nog niet mee gezeild hebben, heb ik vandaag een proefvaart gemaakt om te kijken of alles zeiltechnisch OK was.
Eerst een stuk met de motor vanaf Willemsdorp het Hollandsch Diep opgevaren, ca 1 uur. Toen we bij de HD 26 waren (waar het water naast de vaargeul wat breder wordt) het zeil gehesen en de motor uitgezet.

Na een paar minuten kwam er lichte rook uit de motorruimte (grmpfff!!! :?:

De hoofdschakelaar uitgezet, alles tegenover elkaar opengezet en toen trok de rook weg. Klein onderzoekje wees uit dat er 2 kabels compleet waren doorgebrand. Ze zitten allebei aan de pluspool van een accu (ik heb er 2) en lopen richting motor. Aangezien ze compleet door zijn gebrand weet ik niet waar ze vandaan komen, laat staan dat ik weet hoe ze zijn doorgebrand.

Mijn vermoeden is dat de de kabels zijn van de dynamo naar de accu's om ze op te laden.
Mijn vraag aan u allen

- kan mijn vermoeden kloppen?
- zo ja, waarom zou er dan zoveel stroom door de kabeltjes lopen dat ze doorbranden. Ik wil nml de oorzaak weghebben voordat ik de kabels vervang
- zo nee, what could it be????

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Groet,

Stoffel

Ik zit even te bedenken wat het zou kunnen zijn. Volgens mij kan je niet anders dan je hele systeem in kaart brengen om zo de oorzaak te lunnen vinden.

Breng de gehele kring in kaart en je komt bij de veroorzaker. Waar zit je schakelpaneel, waar zit dynamo / walstroom, waar zit startmotor.

Zelf denk ik eerder aan dynamo of startmotor. Zit de min van deze beiden wel goed vast?

smelten = hele grote stroom, 10-tallen amperes.
dat kan niet van de dynamo komen, die kan dat niet produceren
en geen van de afnemers kan zoveel afnemen.
dus of kortsluiting ergens vóór de zekeringen (eigenlijk moet je een accu zekeren met een mespatroon voor de andere zekeringen!)
of 1 intern kortgesloten accu (kromme plaat) waardoor de volle accu zijn hele lading direct heeft gedumpt in de kapotte.

Hoe is het met de zwarte draden aan de accu's?

groet
t

Dat de stroom uiteindelijk uit de accu komt is logisch (motor stond uit) vraag is alleen via welk kanaal de stroom liep. Omdat er bij het schakelpaneel zekeringen zitten zat ik te denken aan een gesloten kring via dynamo of startmotor.

Bedankt voor jullie reacties,

@ Capolavoro

De dikke kabels aan de accu's zijn nog OK - ik vermoed niet dat deze kapot zijn. Ze hebben allebei nog lading.

@ mgbgt1975

Deze draden lopen niet via het schakelpaneel. Ze gaan direct van de plus van de accu de motor in.

Nu is het zo dat we afgelopen zaterdag de min-kabels naar de accu hebben vervangen. De oude waren behoorlijk gecorrodeerd. Het kan zijn dat dit verse koper veel minder weerstand heeft en dat daardoor de draadjes die het anders goed hielden nu zijn doorgebrand. Begrijp dan inderdaad alleen nog niet dat de rook pas na het afzetten van de motor tevoorschijnkwam.

We gaan morgen eerst maar even een schemaatje maken.

Cheerio,

Stoffel

Grmpfff....

Eea is inmiddels opgelost.
Bleek niet het draadje naar de dynamo maar naar de lenspomp.
We zijn er gelijk achter dat heel het elektrische systeem een f*** zooi is.
Heeft iemand toevallig het boek "Electriciteit aan boord" of zoiets uit de PBO te leen?

Gracias,

Stoffel

PS: Wel een heerlijk pinksterweekend aan boord en zeilend doorgebracht.
9 maanden ploeteren begint te lonen.

Gelukkig dat je het gevonden hebt!

Zat je lenspomp dan zonder zekering? Waarom gebeurde het pas nadat de motor uit was en niet daarvoor?

Inderdaad geen zekering.

Na het motoren gingen we zeilen (aan de wind) dus de boot ging wat schuin. We vermoeden dat daardoor de draden van de pomp sluiting hebben gemaakt aan de wand van de boot. De mantels waren al wat beschadigd, maar dat zagen we later pas.

Dan kan je inderdaad verder.

Yep!!

En genoten van het weekend.
Wel de elektra snel aanpakken.