Onderwerp: AIS weergave op Seaclear

Hallo medezeilers,

Ik ben al wat langer bezig mijn AIS (Nasa Engine 2) ontvanger aan de
praat te krijgen. De versie 10 van Maxsea ontvangt wel maar zet niets
op de kaart, mijn Seaclear versie werkt wel maar ik heb geen kaart
om b.v. 20 zeemijlen om mij heen in te zoomen, weet iemand hoe je
dit wel voor elkaar kunt krijgen ?
Het AIS Radar programmatje van Nasa Marine werkt ronduit gezegd
zeer teleurstellend, een radarbeeld alleen Nord-up zonder EBL en VRM
metingen en is bovendien zeer instabiel (data overflow meldingen ?).

Wie kan mij wat tips geven om een betrouwbaar AIS beeld op'n laptop
te krijgen met mijn ontvangertje, of heb ik nog een stukje software voor
Maxsea nodig ?

Grad Kuipers.

Ik ben er zelf nog niet mee bezig maar heb de zelfde plannen en de spullen inmiddels binnen...
Een collega van mij heeft het op seaclear prima draaiend.

In Seaclear kun je de poorten configureren.. en het is geloof ik van belang dat je gps en AIS op eenzelfde kanaal beschikbaar maakt (configuratiescherm binnen seaclear..)
Daarnaast: heb je ook de overzichtskaart beschikbaar binnen seaclear? dan kun je uitzoomen...

grad,
welk testgebied van 20 Nm hebben we het over?

NB ik heb SEACLEAR werkend met AIS, zij het via de line input aan een gemodificeerde 2e marifoon en een decodeerprogrammatje

inderdaad wel de overeenkomstige COM poort toewijzen

hans

@ grad

Voor Maxsea heb je de AIS module nodig, dit is een uitbreiding op Maxsea, die aangekocht moet worden. De AIS module is een licentie + een stukje software.

Voor AIS in Seaclear heb je een kaart nodig, met de world map die er standaard in zit kan je niet ver genoeg inzoomen, tevens dien je de GPS aan te sluiten op de NASA 2 ontvanger om de positie te combineren met het AIS signaal. Dit is niet nodig als je meerder compoorten hebt echter bij gebruik van een laptop is het normaal gesproken 1 of geen, wat weer op te lossen is met een COM 2 USB converter.

Hoi
Ik begrijp het niet goed, ik heb ook een Nasa Engine II op Seaclear en die werkt als een tierelier. Het enige wat ik kan verzinnen is dat je bij instellingen Seaclear aan de rit moet. Voor AIS moet de compoort op TX RX staan en 34000 Baud. Verder moeten er wel schepen in de buurt zijn die transmitten.....
Hans

ha HAns,

Ben jij tevreden met de nasa AIS engine2? Ik begreep dat niet iedereen daar zo tevreden over is. Hoe heb je hem verder aangesloten, middels een splitter op de marifoon antenne? WElk merk splitter heb je gebruikt?


goet,
Jules

Jules
Ik heb de AIS2 middels de bijgeleverde seriele kabel aangesloten op de seriele poort van mijn laptop. In instellingen Seaclear vervolgens de juiste poort aanwijzen en heb ik de Baudrate op (ik dacht) 31400 gezet.
Juist om gepruts met splitters te voorkomen heeft mijn AIS een eigen antenne, welke is opgesteld in de achterkajuit (!) . Hierdoor hoefde ik geen doorvoeren te maken en heb ik ook meteen een reserve antenne marifoon bij de hand (mocht de mast overboord gaan ) Ik heb een doodgewone marifoonantenne hiervoor aangeschaft.
De ontvangst is prima, zelfs liggend in de haven - achter een wal_ ontvang ik schepen op 5 a 6 mijl, terwijl de anttene niet hoger zit dan 1,5 meter boven de waterlijn. Op zee is de ontvangst veel beter. De AIS werkt met seaclear heel goed, heel duidelijk en makkelijk afleesbaar. Ook het aanklikken van contacten om te zien wie-wat-waar is eenvoudig. Ook het feit dat je een visuele waarschuwing krijgt wannneer een schip een kleine (in te stellen) CPA krijgt vind ik heel goed.
Ik heb afgelopen zomer een heel goede indruk gekregen van het geheel op zee. Het draagt zeker bij tot je "situational awareness"
Hans

Heeft iemand ervaring met de Nasa AIS engin in combinatie met WaypointsGPS?

Niet met de NASA maar wel met de ST161 op WaypointsGPS. Werkt probleemloos en ook de NASA zal goed werken. Het voordeel van de ST161 is dat er een multiplexer in zit zodat je een gps (of , zoals ik doe, de boordinstrumenten) kan aansluiten op de ontvanger die dan het gecombineerde signaal naar de laptop stuurt. De ST161 is robuuster én goedkoper dan de NASA.

h.kes schrijft:
Nu het juiste antwoord:
De AIS engine geeft geen correct data formaat uit wat overeenkomt met NMEA-183. Ik heb hier reeds lang geleden contact over gehad met nasa, hr. Tony Koch, maar men weigerd om het probleem te onderkennen.
Het gevolg is dat Maxsea er gewoonweg niet op reageerd.
Verder doet Versie-10 (bijna)geen AIS, versie 12 wel.
Seaclear, mijn lijfprogramma, slikt alles, heerlijk.

Seaclear for president....

Free Bird schrijft:
Ik heb vandaag de ST161 gekocht en wil die in ons havenkantoor opstellen. Omdat de ontvanger dus op een vast punt is opgesteld, vind ik het overdreven om er een gps op aan te sluiten.
Ik zoek dus naar een Seaclear add- on die een gps emuleert. Dus een virtuele compoort die een nmea sentence verstuurd met een te configureren positie. Mischien is er ook wel een testprogrammatje die precies dat doet...

Kunnen jullie me helpen?

In dit geval heb je geen nmea nodig, om de juiste kaart te laten laden kan je het volgende doen, open de juiste kaart en ga vervolgens met je cursor naar de positie van het haven kantoor als je dit als centrum wil gebruiken van de kaart.
Klik op de rechter muis knop en ga naar tools, hier vind je vervolgens set DR pos, dit selecteeer je met de linker muis knop. Je ziet dat je eigen "schip" nu op de plaats van het havenkantoor wordt getekend.

Nu wordt de geselecteerde positie gebruikt bij op starten om dit als kaart centrum te laten dienen, tevens wordt bij op nieuw opstarten deze positie bewaard.

Schakel in de werkbalk van seaclear automatic op off en je kunt de AIS info ook gebruiken.




In de ontvangen AIS signalen zit al de positie van de ontvangen targets daar is verder geen eigen positie nmea voor benodigd.

henkvd schrijft:
Henk,

Hartelijk dank voor je reactie!
Ik ga het uitproberen.
Zodra de installatie functioneerd, wil ik de data gaan voeden aan de diverse AIS websites.
Ik zal ook in dit forum een linkje posten.

Ferdinand

favroom schrijft:

Waarom een AIS installatie kopen om op een vast plaats het verkeer rondom te kunnen zien wanneer je een internetsite hebt die net hetzelfde doet ?

www.marinetraffic.com/ais/

Beste groeten

favroom schrijft:
Jaaa,

Gebruik Shipplotter, gelijk een google earth foto eronder en handmatige positionering op je eigen plaats.
Ook seaclear kan je handmatig op positie zetten.

Als je Shipplotter gebruikt, kan je je data ook doorsturen naar diverse servers zodat we er allemaal lol van hebben.
kijk maar eens op marinetraffic.com of Siitech.com.
Vragen? mail maar naar station ID126 marinetraffic.

Sailblue, wel even de kleine lettertjes lezen op de site, hier staat: Notices: Scheepsposities kunnen tot één uur oud of onvolledig zijn. Gegevens worden informatief verstrekt en kunnen niet gebruikt worden scheepsnavigatie Dus of dit zo handig is op zee in dichte mist . Wil je de uptodate site van AIS hebben moet je er wel voor betalen.

gr.
Sjaak

svalk schrijft:

Zo is het Sjaak , maar daarom schreef ik er ook bij " op een vaste plaats " .

Trouwens mijn installatie voor AIS aan boord is ook al voorzien hoor , moet enkel nog een nasa engine 3 aanschaffen.
Liefst zo goedkoop mogelijk natuurlijk.

Beste groeten

Ok Thx, Sailblue, het is me nu duidelijk wat je bedoelde .