Onderwerp: walspanning

Op de meeste campings, in loodsen en in tuinen kunnen stekkers en snoeren dan ook niet in het water vallen. Spatwaterdicht is dan voldoende. In het gras op de camping kan een snoer hoogstens in een plas water belanden als het heel fors geregend heeft...Aangezien je op spiritus kookt en diesel stookt, heb je die ook op geen enkele manier nodig.

Met koken op gas en benzine aan boord neemt het risico al wat toe, zeker in de brakke staat waarin sommige "gasinstallaties" zijn.

Het valt me toch wel steeds vaker op dat (veel) watersporter een soort van panisch worden als er ook maar de minste of geringste kans bestaat op een mogelijk ongeluk. Er wordt op alle mogelijkheden geprobeerd om iedere vorm van risico uit te sluiten, onder het mom van 'ieder ongeluk is er een teveel', en daarmee draven ze volledig door. Vooral geen benzine want dat is levensgevaarlijk. Dat er tientallen jaren porbleemloos mee is gevaren is niet belangrijk, nee, die enkele keer dat er iets mis is gegaan wordt als norm beschouwd. Dezelfde redenering zie je bij gas: alles moet en zal volgens de Regels want anders is een boot meteen een varende bom!! Binnekort moet de motor elk jaar gereviseerd worden want stel dat deze stilvalt op een ongewenst moment.... levensgevaarlijk... :roll:
Overigens zie je diezelfde mensen vaak zonder gordel met de GSM in de hand met 140 over de snelweg scheuren, de straat oversteken zonder op of om te kijken en meer van die dingen...

@sigdog,

Klopt maar al te goed. Wie droeg er 15 jaar geleden een reddingvest als hij het Ijsselmeer op ging :?:

Voor mij ligt de grens ergens bij een punt waar ik anderen in gevaar breng. Een kroonsteentje met een plakbandje er omheen vind ik toch wel een beetje vragen om ellende.

De meeste maatregelen en veiligheidseisen komen voort aan een gebrek aan vertrouwen. Als mensen niet nadenken bij wat ze doen dan moet de apparatuur er maar voor zorgen dat er niets mis gaat.

Oorspronkelijk kocht ik mijn schip met een walaansluiting op het schip met een female contactdoos. Ik heb er eens naar gekeken en heb toch maar een male op het schip geplaatst niet omdat de regels dat eisten maar omdat ik tot de conclusie kwam dat de male stekker van het snoer gewoon 230V gaf als hij wel in de wal-kast maar niet in de contactdoos aan boord zat. Met twee kinderen en een partner vond ik dat niet zo prettig.

M.A.W gewoon blijven nadenken.

succes,

zeehond

kabels die op de steigers liggen en die niet veilig zijn.
Dit komt voor bij mensen die het gevaar er niet van inzien en dan ook beroepshalve er niet mee werken.
Waarom risico nemen als het niet nodig is.
De juiste kabel en stekkers en je hebt er geen omkijken meer naar.
Natuurlijk is wat prijziger maar geen gevaar of water in stekkers.
Zijn je accu's lekker vol als je op de boot komt.
Of het zit niet goed in elkaar en er is wat uit of vastgebrand en/of water ergens ingelopen aardlek. zekeringen er uit en lege of niet volle accu's.
Ik ga beroepshalve wel met dit soort praktijken om.
Bijna alle havens zijn al omgebouws naar de juiste stekkers de zogenaamde cee/16 amp stekkers kleur blauw.
Diegene die niet omgebouwd zijn lopen het risico dat de gehele installatie afgekeurd worden!
Mensen gebruik a.u.b. de juiste kabels en stekkers.
Goed bedoeld advies

@Dehler: Kan ik me helemaal in vinden. De kosten vallen echt wel mee en waarom zouden het neit veilig doen met elkaar?

@dehler: hoewel ik het in grote lijnen wel met je eens ben introduceer je een heel groot risico namelijk dan mensen niet meer opletten omdat ze met goede spullen werken. Je stelt zelf immers: "De juiste kabel en stekkers en je hebt er geen omkijken meer naar. Natuurlijk is wat prijziger maar geen gevaar of water in stekkers." En dat gaat geheid leiden tot ellende omdat mensen dan stoppen met nadenken. Eventuele storingen liggen dan dus per definitie aan de ander 'want ik heb goede materialen' waardoor er in zo'n geval niet meer aan de eigen kant wordt gekeken. Men gaat blind vertrouwen op de kwaliteit van het gebruikte materiaal. Begrijp me goed, dit is geen pleidooi voor aanklooien maar meer voor het gebruik van het gezonde verstand. En dat betekent niet dat we er dan zijn met CEE stekkers en neopreen kabels.

Hallo sigdock,
Ik begrijp eerlijk niet waarom je dit nu bedenkt.
Als je gaat varen, dan berg je de kabel op.
Dan zie je van zelf een beschadiging of ander mankement.
Mensen die inderdaad maar wat aan rotzooien, zoals kroonsteen er tussen kijken toch nergens naar.
Anders doe je zoiets niet.
Groot risico? ik ben bang dat je nu te ver door draaft.
Met alle respect vandien.
Ik heb beroepshalve een oproep gedaan om de juiste materialen te gebruiken en juist te demonteren.
Thats all

En ik kom, ook beroepshalve, de mentaliteit tegen die ik heb beschreven. De mentaliteit 'mijn spullen zijn goed dus aan mij kan het niet liggen'. Jij hebt het over het controleren van je kabel en voor jou is dat de normaalste zaak van de wereld. Voor mij ook maar er zijn bosjes mensen die zo'n dure gele kabel hebben aangeschaft en de controle niet uitvoeren 'omdat het goed spul is'. Het zijn over het algemeen juist de mensen die zelf hun kabels in elkaar knutselen die er aandacht aan besteden. OK, een kroonsteentje met wat tape er omheen midden op de steiger getuigt niet echt van een diepgaand inzicht .. dat ben ik wel met je eens.....

nou voor ons samen de taak om mensen wat hulp te bieden met dit soort zaken.
Groet Dehler

25 mtr. walstroomkabel incl. CEE stekker kleur geel circa 75 euro.
U voldoet daarmee aan de haveneisen en bij eventuele calamiteiten waarbij uw kabel is betrokken, dit ten aanzien van AANSPAKELIJKHEID !!
Dit is geen verzinsel van wie dan ook maar gebaseerd op de praktijk ,alle geknutselde snoeren zijn verboden op de haven. De havenmeester moet er op letten en verbieden.Ook een (kleine) haven moet CEE aansluiting hebben.Maar een leek vindt dit onzin want hij doet dit al jaren en heeft nooit gehoord dat het fout ging, nee het is zijn vakgebied niet.Moet je op de bouwplaats aankomen met een geknutselt snoer kan je DIRECT vertrekken.Dus denk aan je veiligheid en die van anderen en koop een veilig snoer.

popey ( vol VCA gecertificeerd)

En als die 25 meter niet voldoende is? Mag ik dan drie van die CEE snoeren aan elkaar knutselen en ben ik dan WEL gedekt tegen aansprakelijkheid? Of moet de werf of haven verplicht zorgen voor een kast op maximaal 25 meter afstand?
Doe eens een link naar de officiele regels, zodat ik het zwart op wit kan nalezen, me terdege informeren, en daarna ernaar kan handelen... Halve waarheden is niemand mee gediend.