Onderwerp: wie zeilt welke snelheid

In dit topic kwam het nog niet ter sprake geloof ik maar was wel een vraag in de vorm van kracht op het zeil.
Kracht op een oppervlak van 1 vierkante meter bij windkracht 6 is ongeveer 25 kg uitgaand van een niet verplaatst oppervlak. Hier is in het verleden aandacht aan besteedt door surf en zeilbladen. Ook andere windsnelheden werden vermeld met de bijbehorende kilo's druk.

G. Dennis

Heb ooit met mijn oude "Extra Paulette" de Spirit of Joy
15.8 gehad op het log vol in planee
Bootje 1/4 tonner klasse met en bijzonder onderwaterschip.
totaal recht van onderen! (met knik naar de zijkanten toe)
Was bijzonder in de meting aangezien je middels 5 KG extra op de voorpunt de waterlijn kon verkorten met van 7 meter naar 5 meter

Zijn er maar een paar van in Nederland
de oude van mij heb ik nog eens gezien op de kant in Den Osse met een grote scheur in de romp precies bij de knik....
Die hadden ze verkeerd gebokt

Maar dat was echt knallen..
met een boot uit 1978 die mee kon (moest) komen in de NKK2 klasse (toen der tijd)
Met veel wind in de ruime rakken was het te doen.. maar aan de wind met lichtweer miste je helaas de waterlijn lengte.

Maar kan je vertellen... dat soort snelheden dan hoor je ALLES wat kan bewegen incl het gegil van de bemanning.

Als je van spelen houdt .... dan is dit wel een leuke!

www.wb-sails.fi/news/SailPowerCalc/SailPowerCalc.htm

Sinds vrijdag ligt onze etap in het water en we zijn dan ook zeker gezien het goede weer volop aan het proberen.

Met 4 bft een snelheid gehaald van 10 knp. Zo te zien aan alle vorige reacties moet dit een behoorlijke snelheid zijn. De omstandigheden waren volgens mij ook prima en we hadden grootzeil en een grote genua staan (zeg ik dit goed?). We hebben er dan ook enorm plezier in en zijn inmiddels helemaal weg van onze Etap.

Ik denk eerlijk gezegd dat dit niet kan kloppen. Heb je dit op je log gemeten? In dat geval ijkt het mij raadzaam om deze te ijken met een (hand)gps.

Ik weet niet hoe lang je etap is? Maar met onze First 31.7 moet bijv. het toch echt wel een knoop of 20 (5 a 6 bft) waaien willen we 10 knoop klokken (op de GPS dan natuurlijk).

Ik vindt het ook erg veel en ver boven de rompsnelheid van een etap 22, is dit een gemiddelde of kort planerend en surfend van een golf ?

Een gps geeft ook nogal eens een extreme snelheid bij een snelle overstag manoeuvre, die hij dan als max snelheid kan onthouden.

Of de apparatuur klopt weet ik niet hij ligt nog maar net in het water. Het is de snelheid die wij zien op de navman. Met de motor 8 pk buitenboord halen we met de wind mee ook 10 knopen op dit apparaat. Wellicht dat dit niet klopt en dat onze app. niet de juiste snelheid weergeeft. 10 knp was ook wel de hoogst gem. snelheid. Hoe kun je controleren of dit klopt ik las iets van een handgps?

Denk dan zeker niet dat dit klopt, als je dit op de motor al vaart heb je bijna je vaarbewijs nodig, je vaart nu 18 en bij 20 km moet je hem hebben met zo'n Y registratie erop .

Inderdaad met een hand gps vergelijken.

Als ik jullie reactie zo lees denk ikdat mijn reactie verplaatst kan worden naar "grote verhalen"

Nee hoor!. Plaats maar een topic in 'Stroom & Electrische apparatuur aan boord'

Je log kan ook nog op km ipv knopen staan!

Inderdaad een betere inspectie van de handleiding leerde ons dat hij inderdaad op kph stond in plaats van kts. En wij maar denken dat we zo hard gingen!! Nog een hoop te leren dus. Vandaag dan wel ruim 4 knopen gevaren. Heerlijke windje op het hollands diep.

Toch, 10 kph met een etap 22 (is zo'n 5.4 knopen) is heel repectabel hoor!!

Groeten,
Globe_Trotti

Afgelopen vrijdagmiddag met m'n "nieuwe" bootje (Friendship 33) voor Enkhuizen in 15-17 kts wind ongeveer 7,5 knoop op het log gehad.
Zal iets ruimer dan halve wind geweest zijn

Bootje wil wel iets harder, maar kan het eenvoudig niet. Zal dus wel ongeveer de rompsnelheid zijn.
Behalve dat ene moment -in een kleine surf- 1 seconde 8,1 kts op het log gezien. Vond ik best stoer!

De hele handel stond wel te schudden op het dek en het voorstag stond hing wat veel door..... Bleek bij terugkomst dat de verstaging wat slapjes stond.
Komende dagen maar een proberen de boel goed af te trimmen en dan nog maar eens kijken!

Afgelopen zondagmiddag. IJselmeer bij Medemblik. Genaker klaar op het voordek, boot gepoetst, tanks zo leeg mogelijk. IJkast leeg.
Het water op. Wind viel weg tot 0 knopen.
Geen rimpels in het water.
Zelf het zeil klapperde niet.
Boatspeed: 0 knopen.

Mooi record!

50 mijls dual handed afgeopen zaterdag:

reachend onder spi met 17 knopen wind een top van 9.7 knoop op de GPS. Lekker begin van het (wedstrijd)seizoen .

Stellendam-Lowestoft (114 mijl): 21,5 uur.
Hoogste snelheid op de GPS: 9,4 knopen
Maar misschien zegt het meer dat we een paar keer 6,9 mijl in een uur hebben afgelegd.

Afgelopen zaterdag 6.3 knopen gehaald op de koeweide (maasplassen).

Vond ik voor de eerste keer zeilen met onze neptun 22 toch wel een goed begin!

life starts at 20 knots

Speedboot malloot

nee joh catamaran

Da's heel wat beter

Wie zeilt welke snelheid? Tja wist ik het maar. :? Heb al wel getracht mijn log te calibreren want er klopt geen hout van. Als ik 2 knopen lees heeft een schip naast me (met redelijk gelijke snelheid) 4,5 - 5 knopen. De boel staat echt op kts. Het schoepenradje liep lekker soepel (op de kant van de winter) en is ook niet meegenomen met antifouling wat zou er nog meer stuk kunnen zijn?

Eens checken:
ik trek het schoepenradje altijd in de romp als de boot in de kraan gaat. Gaat de boel niet stuk door de hijsbanden. Een keer de logopnemer wel teruggedrukt, maar kennelijk niet ver genoeg. Gevolg: hele lage snelheden.

Groeten,Rob