Onderwerp: (zeilersforum) Trimgids

Lady Elsa schreef :
Het inhalen van het landvast dat achter de boot hangt maakt heel wat uit!

Hoort die opmerking niet in 'je grootste blunders' thuis Pjetrow?

Nee, nee! Gezien bij anderen

Da's de vislijn voor het avondeten

Dank je BK.

Duidelijk. Nu wel in het goede topic.

De dubbele schoot verplaats je die ok nog wat naar voren of naar achteren met meer of minder wind, of is dat een vaste positie.

Ronald.

RoGre schreef :
Verplaatsen net als de kar op de rail:
- meer wind: naar achteren, minder dan naar voren
- werkt perfect bij halve wind (TWA 90)
- bij iets hoger, tot 60 TWA: iets naar achter
- bij iets ruimer, tot 110 TWA, iets naar voren

tegenwoordig een rijtje klapblokken op de rail, 2 of 3, daar kun je de schoot aan de zijkant in/uit doen:

BK
Handig.
Je gebruikt dit dus voornamelijk op de (wat) ruimere koersen.
Ik neem aan om de uitstroom te bevorderen.

Ik zit nogal te rommelen met mijn nieuwe 130% genua, deze is niet erg vergevensgezind gezind en zeker met weinig wind is het al snel aan / uit.

Ga een paar klem blokjes aanschaffen om op de reling te klemmen, en hier ook eens mee te spelen.

Trimmen het is soms simpel en soms lukt het gewoon niet, al heb ik zeker niet zoveel instellingen zoals jij op je boot heb, en is het geen racer, het trimmen heeft heel veel invloed hoe de boot vaart. (Zal m zelf maar inkoppen voor een ander het niet kan laten dit geld ook een voor Bavaria.)

Ronald..

Hoi Ronald,

Op welke koersen heb je moeite met de genua?

Gr
S

RoGre schreef :
Vooral 80-100 TWA, niet op echt ruime koersen.
En niet de uitstroom bevorderen,maar het achterlijk dicht houden.
Zie deze foto: achterlijk strak (echt heel strak), onderlijk helemaal rond.

quote Hoi Ronald,

Op welke koersen heb je moeite met de genua?

Eigenlijk heb ik twee issues met de huidige nieuwe Genua.
1: Indien ik hoog aan de wind wil varen dan krijg ik hem niet netjes still het zeil gaat snel klapperen, en dit krijg ik bijna niet weg, alleen door het erg strak aantrekken van de leech line. (of bij wat minder wind)
Hierover ben ik in gesprek met mijn zeilmaker, ik heb inmiddels alle tips heb opgevolgd die dit zouden moeten wegnemen met matig resultaat.
Het hele scala van kar standen, meer of minder voorlijk spanning, meer of minder stag spanning heb ik door gelopen, maar zodra het een beetje door gaat waaien (ww 12 to13 app 18/19) gaat het los.

2: De huidige Genua is een stuk kleiner dan de vorige, dit scheelt zo ongeveer 9 vierkante meter, daardoor verlies je heel veel power met weinig wind en zeker met de wat ruimere koersen zo tussen TWA 80 / 110 is het verlies van oppervlakte erg merkbaar, ik denk (hoop) dat ik dit deels kan opvangen door het zeil goed dicht te houden, en dit indien mogelijk zonder het teveel naar binnen te moeten trekken om de top dicht te krijgen. (met naar binnen bedoel ik strakker dan je normaal zou doen met een ruimer koers).
Wat ik probeer aan te geven is dat doordat de genuarail doorloopt loopt tot net achter de verstaging, het zeil bij het aantrekken de neiging heeft om naar binnen te komen aan de onderkant.
Het gevolg is dat wanneer ik het zeil dicht probeer te trekken (kar eerst ferm naar voren)het zeil niet lekker staat, je trekt hem aan de onder zijde teveel naar binnen voordat de top dicht gaat. Indien je de kar verder naar achteren gaat plaatsen vlak je het zeil teveel af aan de onderkant en de top blijft wijd.
Mijn gedachte was , dit gebaseerd op BK zijn voorbeeld, dat indien ik het trekpunt naar buiten plaats het zeil beter dicht bovenin dicht getrokken kan worden met behoud van de curve aan de onderzijde en meer open naar de lijzijde van de boot.
Ronald.

ErikSnel schreef :
via de app zie ik de foto maar via pc niet en ik wil hem graag afprinten

Volgens mij is die van De Vries Sails:
www.devriessails.nl/upload/0fa...978-d9707d17a006.pdf

die van Devriessails heb ik, deze is een andere

geeft voor elk soort wind de stand voor genua en grootzeil in 2 kolommen, handig overzicht wel

deze is het www.google.be/search?q=trimmen...imgrc=IQMHWyZPq5-qiM: