Onderwerp: ZF parcour race

Ideetje. Met een regatta/wedstrijd meevaren is iets wat voor velen van ons niet is weggelegd. Of je bent er niet getraind/ervaren genoeg om in een dicht wedstrijdveld te varen, of de tijd ontbreekt. Er is altijd wel wat.
Een sportieve ´rally´ tocht voor ZeilForummers zou misschien een alternatief kunnen zijn. Dat is een vaste tocht die ieder op een moment dat ´t hem/haar/hun uitkomt kan afleggen. Een ´parcour-race´ dus. Je kan meerdere parcours bedenken; ´ZF parcour friese meren´, ´ZF parcour rondje flevoland´ of ´zeeuwse wateren´. Het kan zeilers ertoe uitnodigen om komende jaren hun grenzen wat te verleggen en bijv. van loosdrecht via de randmeertocht het parcour friese meren gaan afleggen. Het wedstrijd element staat denk ik op een 2e plan, maar er kan zeker een ´rondetijd´ neergezet worden in zeiltijd. Zeker de ´supersports´ onder ons kunnen hun tanden nog stukbijten op een ronderecord.

Hoe dat werkt? Op een moment meldt je op dit forum; vandaag/morgen starten we met boot ... op parcour ´zeeland´.
Degene die tijden willen aanmelden doen dat door de trip met foto´s te documenteren (incl. foto havenklok vertrek, kenmerkende punten en havenklok aankomsttijd). Anderen die de tocht gewoon varen maken melden dat gewoon even of maken er een leuk verslagje ervan. Valsspelen? Dat kan. In de eerste beste echte match wordt je toch ontmaskerd. Bevalt de rondetijd je niet? Dan geef je die tijd gewoon niet door.

Voel je niet geremd om aan dit idee te ´kleien´ tot het in een wat bruikbare vorm komt.

Leuk plan!

Misschien een aanvulling om het 'bewijslast' aan te vullen met actuele weersgegevens. Dat maakt het vergelijken achteraf makkelijker.

Eventueel een dubbele ranglijst, een op absolute score en een met SW verrekening.

Bijna iedereen heeft een GPS op zijn dobber, de tracklog daarvan is natuurlijk ook afdoende "bewijs".

Er is een jaar of 2 geleden ook al een dergelijk initiatief geweest met een snelheidswedstrijd. Parcour tussen 2 boeien, foto's als bewijs en vergelijken maar.

Leuk initiatief, maar ik denk wel dat het dag/ halve dag etappes moeten zijn om het toegankelijk te houden. Ik stel er vast 1 voor (lekker makkelijk voor mezelf)

Hellevoetsluis (boei HV7) - Willemstad (boei ...) of vice versa.

Groeten,
Johnnie

Een tracklog lijkt me ook bruikbaar als ´bewijsmateriaal´. Maar hopelijk zijn er ook nog mensen die een fotoverslagje mee willen sturen. Van een (foto)verslag genieten nog mensen mee. Nou ja, ik in ieder geval.

Ja en een 1-dagse etappe moet er natuurlijk ook in zitten. Dat verhoogt denk ik de deelname.

OK, dan moeten nu de suggesties voor parcoursen maar loskomen... Kunnen we volgens mij mooi doen met marine.geogarage.com/routes

Wat betreft het gebruik van de motor, dat moeten we overlaten aan de sportiviteit v/d crew. Wat betreft het parcour, dat is het beste samen te stellen door ´locals´, en we moeten aangeven dat bijv. ´rondje flevoland´ niet geschikt is voor grote jachten. Een vast parcour IJsselmeer en Noordzee is ook een uitdaging voor de gevorderden denk ik. Ben benieuwd wat de tijden voor een retourtocht Den Helder-IJmuiden-Scheveningen gaan worden.

Bij zo´n parcourtocht maakt het geen moer uit of je start in Den Helder, Scheveningen of IJmuiden, dat is het mooie ervan.

Een driehoekje om een paar boeien op het Markermeer/IJmeer is natuurlijk ook leuk, kun je vanuit meerdere havens doen.

Leuk idee, maar is een dag met wat wedstrijden waar meerdere bij elkaar komen ook niet leuk ? eventueel icm met een weekend ? overdag lekker varenspelen, in de avond sterke verhalen en een drankje, gegrilde hapjes....

Hmmmmmmmmm

Ben ik een spelbreker als ik zeg dat met de eerste 8 Bft uit de westhoek ik hem naar Lemmer knal. Ik geef mijn tijd door tussen 2 punten en wie mij geloofd geloofd me. Wie niet dan niet. Als niemand het sneller doet ben ik de snelste, gaat er iemand overheen huren we een Dragonfly!

Die routes komen vanzelf als de omstandigheden gunstig zijn. Allemaal gewoon tijdens de vakantie als je denkt een snelle tocht gehad te hebben doorgeven. Er is vast een ZF zeiler in de buurt die het snel ook een keer doet. Sterker nog, wie weet ligt ie verderop in de haven en gaat ie met je mee.

Een wedstrijdbaan voor een weekeinde is ook leuk al dan niet leuker. Komt echter meer boathandling bij kijken dan boot snelheid.

Gr Michel

Ik heb al eens een tijd neergezet op het noordelijk IJsselmeer:

www.zeilersforum.nl/index.php/...09?limit=25&start=25

Er liggen boeien genoeg op het Ijsselmeer om een leuk baantje uit te zetten.

Ik zal zeker een poging wagen!

Er zijn ook voldoende programma's waarmee je een log op internet kunt zetten (trackr, sportypall etc.)

Met belangstelling het stuk van de Speedcup gelezen.
Dat is meer competief dan een parcour-race. Ook wordt 1 uur over een ruime koers gevaren waarbij met veel wind max. snelheden worden gehaald. Bij een parcour-race komen alle koersen voor. Het gaat ook om dat zwaardere toerjacht, op een mooie dag bij 3-4 bft. Dan wordt het een parcour-tocht, waarvan de bemanning tegen elkaar kan zeggen; ´hebben we netjes gedaan, deze tocht kan worden afgevinkt, op naar de volgende´. Een jaar later met een nieuwe set zeiltjes en meer zeemijlen achter de rug doe je tocht over en ja; je stijgt van nr. 12 naar nr. 5 in de ranking... Zo meet je ook nog hoever je vordert met je zeilvaardigheid.
Mij lijkt het bijv. al een hele ervaring om een parcourtocht van bv. 30 of 40 mijl te volbrengen.

Misschien ook leuk om voor open bootjes een parcourtje te maken door friesland o.i.d.?
of zijn er niet zo veel mensen met open bootjes hier?

Doet me ergens terugdenken aan het bergwandelen en -klimmen, kon je ook een kaart bij een berghut of soortgelijke bestemming laten afstempelen. Als je hem vol had kreeg je een mooie oorkonde.

beewee schreef :
nooit van de elfsteden tocht gehoord. gewoon een zomer kruisje instellen, ik heb mijn winter kruisje en die van mijn vader aan de muur hangen.
ja fries bloed en schaatsen.

Zelf hebben we 4 of 5 keer gevaren in Friesland, waarvan 3x met een gehuurd motorbootje. Ideaal voor parcour, er is veel te zien, door goed te navigeren kan men de kortste route aanhouden, en je vaart op veel verschillende koersen. Het is er relatief veilig maar er is voldoende uitdaging. Keerzijde is de geringe diepte van de meren, eigenlijk ook een voordeel want de recordtijd zal niet in handen komen van een 55 ft superjacht.

Affijn ik had een suggestie voor het Markermeer, niet te kleine 1 dagse driehoek. Naar inschatting 35 mijl, daar zouden wij gauw 8-9 uur mee zoet zijn. Dus 3 ´legs´ waarvan 2 redelijk dicht langs de wal. Dat zal in de praktijk dus 1x hogerwal, 1x lagerwal en een oversteekje zijn.

Wat valt te zeggen over Pampus-Volendam-Lelystad-Pampus, Dat ligt binnen het bereik van veel jachthavens. En dan als rondingspunten niet de havens, maar bijv. Lelystad, lichtboei OVD 8 vanuit het zuid-oost gefotograveerd. Wanneer is boei OVD vanuit zuid-oost gefotograveerd? Als de iets verderopliggende groene boei (ovd 7) rechts van rode boei OVD 8 op de foto staat. Volendam? Groene boei GZ1 met op de achtegrond wisselboei GZ2. Pampus vanuit zuid; foto aanlegsteiger. Je kan een driehoek vanaf 3 punten starten, alleen van het eerste punt heb je een startfoto én finish foto nodig (met GPS tijden).