Onderwerp: Ankeren op het wad.

Goeden morgen,
Ik heb een "Shipmate Senior" zeiljachtje van 5 mtr, ben 70 jr en heb niet meer de lenigheid van 40 jr geleden. Wat is mijn vraag?
Ik wil gaan droogvallen op het wad, maar de gangboordjes naast de kajuit zijn zo'n 6 cm breed dus moet ik over het kajuitdakje naar voren om te ankeren. Wat ook vervelend is, is het feit dat je b.b.boord motor geheel boven water komt bij zo'n klein scheepje.
Nu dacht ik gewoon ankeren vanuit de kuip aan het achterschip van het bootje, tussen haakjes (deze expeditie ga ik alleen doen als de weersvoorspelling heel rustig en mooi is voor de komende dagen).
Nu de echte vraag, zijn er technische of andere bezwaren tegen het ankeren vanaf de achtersteven.
Vriendelijke Groeten uit Zaandam, Jaap.

Nadelen zijn dat je de golven op de (platte) kont krijgt, en de boot dus onrustiger ligt, en je krijgt wind en weer in de kajuit, laatste kan bij heel warm weer wel weer lekker zijn

Hey grootste nadeel is zoals Jouzers aangaf dat de boot onrustig wordt, de vorm van een boot is er namelijk niet voor gemaakt om achterste voren te liggen en achteruit te varen.

Een idee is om achter twee ankers te gebruiken en deze beide schuin naar achteren te leggen op elke hoek van de achtersteven.

Wind en weer in de kuip is maar ten dele waar.
Bij ankeren op stromend water, en dat heb je op het Wad nou eenmaal, zal de boot altijd op stroom gaan liggen, ongeacht de wind richting.
In het geval van stroom tegen wind, de meest onrustige situatie, is ankeren van uit de kuip zo gek nog niet, omdat de kop dan mooi op de golf blijft liggen.
Veel exta info zit er bij www.wadvaarders.nl

groet

Ron

Natuurlijk, scherp opgemerkt Ron, had totaal niet aan de stroming gedacht

Heren bedankt, ik begrijp dat het gewoon mogelijk is.
Wat Jouzers zegt "wind en weer" in de kajuit is waar.
Maar ik gaf al aan dat ik het alleen ga doen als de weersomstandigheden goed zijn. Het is de bedoeling dat ik ga droogvallen, kan ik natuurlijk later lopend nog een anker naar voren presenteren, maar dan zit ik later weer met het binnenhalen. Nogmaals bedankt en ik ga het gewoon avonturen.
Groeten Jaap.

Vanaf donderdag zie ik in de verwachtingen weer een zonnetje tussen de wolken verschijnen. Ik hoop dat je mooi weer hebt, Jaap!

Veel plezier met je waddenavontuur. Misschien kun je ons laten weten hoe een en ander gegaan is?

Ankeren hoeft echt niet perse met de kop in de wind, het is zelfs heel goed te doen als je alleen bent om vanuit de kuip te ankeren. Je kan dan later voorals nog de boot even verhalen zodat deze met de kop in de wind komt. Vanuit de kuip ankeren heeft nog een voordeel, normaal gesproken zal een boot achter een anker gaan gieren als deze met de kop in de wind ligt. Dit gieren kan je beperken als je "achterstevoren" ligt achter je anker. Je kan zelfs midscheeps gaan liggen met een soort spring, maar op stromend water niet geschikt. Nadeel vanuit het hek ankeren is het wegvaren, het binnenhalen achteruit is zwaarder.

Er is wel een dingetje, met stroom in de kont "denkt'' de boot dat ie achteruitvaart, de druk op het roer in deze situatie kennen we allemaal.
Het roer moet dan ook midscheeps worden vastgezet, schade is anders niet uit te sluiten.

Ron

Is het niet mogelijk om van tevoren het anker klaar te leggen?
Je kunt dan het anker via een verhaalkam op de boeg (oid) beleggen en het anker en eventueel de ankerlijn mee naar achteren nemen.

Je kunt dan vanuit de kuip het anker overboord zetten, een stuk achteruit varen en via een lier oid de ankerlijn bedienen.

Zelf anker ik in de zomer ook vaak vanaf de steven om wat meer wind door de boot te krijgen, en dat gaat verder prima, alhoewel dit wel op het haringvliet is zonder (bijna geen)stroom.

succes en groeten
Globe_Trotti

Zoals trotti beschrijft heb ik ook wel eens een variant gezien, anker al gereed maken voor het wegvaren,ankerlijn naar achter geleiden, beleggen in de kuip.
Bij ankeren losmaken, lijn geven en opnieuw beleggen.

Bij binnenhalen werd een lier `geleend`
Bij dit schip hing het anker in een soort houder geleider op/onder de punt, niet aan dek.