Onderwerp: smalle finishlijn

Ik hoorde zojuist dat bij rondje texel, met die catamarans, de start lijn erg breed is, maar de finishlijn vrij smal.
Hoe moet dat als ze er bij de finish niet tegelijk tussenpassen???

ze komen natuurlijk zeer verspreid in de tijd aan, en als er per ongeluk 2 tegelijk komen heeft er daarvan altijd 1 van de 2 het recht van de weg.

Daar gelden de normale regels... 2 bootslengten en recht op ruimte etc...

nou dr doen er wel heel veel mee hoor, een stuk of 500 ofzo. Plus dat ze allemaal vrij breed zijn.
Ik kan me voorstellen dat iedereen zich er toch tussen zal proberen te wringen.. Je zal nog voor de wind finishen ook!

Maar ze komen niet allemaal te gelijk aan toch?
Is wel een spektakel overigens.. Voor de wind, gennaker er op.. full speed en dan allemaal door het sleutelgat.. Bij wedstrijden heb je dat wel vaker bij de eerste bovenboei.. (maar ok.. daar kun je naar buiten uitwijken.. hier moet je wachten of keren om alsnog (over bakboord je naar binnen te persen..)
Staat vast een camera bij te draaien..

Ik heb vaak aan de finish van wedstrijden gestaan. Het lijkt simpel, maar in de praktijk valt het nog wel eens tegen om alle zeilnummers snel te noteren, de zeilnummers zie je ook niet altijd goed, afhankelijk van de zeilstand en lichtomstandigheden, soms kan je de zeilnummers pas zien als ze voorbij zijn. Helemaal leuk wordt het als het ook donker is....
Verrekijkers kunnen helpen, maar hebben hun beperkingen.
De wedstrijdzeilers varen uiteraard het liefst de kortste afstand naar de finish. Als de finish Iijn erg breed is, en ze finishen allemaal bij de verste boei dan wordt het nog lastiger om de nummers op te nemen. Daarom wordt de lijn zo krap mogelijk gehouden. Bij het rondje Texel hebben ze zo veel ervaring opgebouwd dat dat wel goed zit.

Bij ROT speelt mee dat ze de finish graag ook zo zichtbaar mogelijk willen hebben voor toeschouwers en de finishboei neerleggen aan de strandzijde op het randje (en soms erover) van waar de brekers beginnen (dat vond ik altijd meer oppassen dan mede finishers). Op zich is dat al best een stukje van het strand, dus voor idd zichtbaarheid wedstrijdleiding, publiek en wellicht wat spektakel. Vond laatst nog een foto waar we met 3 20voeters tegelijk over de finish komen onder genaker dus dat ging wel gewoon. Maar na zo 'n 3 tot 7 uur is ook een groot veld wel redelijk losgezeild hoor.

Ik hem 'm in 1986 gezeild. Kan me overigens niet herinneren dat de finish zo smal was.

Maar de verschillen tussen de nummer één en nummer laatst zijn echt enorm. De nummer één zou zijn catamaran bij wijze van spreken al op de pont naar Den Helder hebben als de nummer laatst nog door het Marsdiep moet.. Ook bij de populaire klassen zoals de Dart 18, F18 en Hobie Cat 16 zijn de verschillen echt groot.

Verder is het knap al lastig om het nummer van één hobbelende, met +20 knopen zeilende catamaran te zien en te noteren, dus als er meerdere tegelijk langs komen die bovendien ook nog een onderling snelheidsverschil van een knoop op 5 kunnen hebben dan is dat gewoon niet meer te doen.