Onderwerp: Ronde van Helgoland: 5 kardinalen

Prachtige prestatie, Joost! Petje af. Geniet van je bijslapen.


Onno

Knap gedaan!

alle respect!

Goed hoor!

Was uiteindelijk stipt om 23:00 bij de TG. Had nog twee uur flinke stroom tegen. Dus iets meer dan 53 uur gevaren, maar dat volgt nog.
Door die tegenstroom miste ik de meestroom op het wad. Dat samen met weinig wind bracht me om 6:00 bij de Lorentzsluizen.

Op het wad nog wad beleeft: lange files van vissers, zeker meer dan 50.
Ik sluip daar tussendoor met COLREGS batterijenlampjes. Extreem buiten de boeien om ze maar te ontwijken Nou zijn gelukkig vissers een befaamd beleefd volkje, dus ze namen allemaal gas terug zodra ze mij in de smiezen kregen. Ook de brandaris maakte ze nog een paar keer attent op die zeiler die met bijna geen wind tegen de stroom naar Harlingen wilde varen.
Niet dus! Ze gaven juist gas bij! Vol leedvermaak om die domme zeiler in dat kleine rotbootje. Als een horde zwaar stalen monsters stortten ze zich door de smalle rotgeultjes, dronken van de kroeg en dronken van het vooruitzicht van de vis-jacht..
De Zeeuwen van Yerseke met hun eigen taaltje, de Urkers, en de Friezen zelf: allemaal meldden ze trots de Brandaris dat ze in het Schuitengat zaten, en daarna nòg een keer als ze buitengaats waren. En de Brandaris elke keer: "dat is begrepen...".
Bootje kreeg het hard te verduren. Zozeer zelfs dat wat jaren hoge zeeën met klapgolven niet vermochten voor elkaar te krijgen deze rovers van de zee wel lukte: plotsklaps vloog mijn neerhouder losgerukt van de giek. Een rail met 6 popnagels uitgerukt! Reparatie gaat me wel lukken, en het wordt vast sterker dan het was, maar mijn woede kent geen grenzen!
Afschaffen die vissers! En dan gelijk het wad ook opruimen met al die stomme kronkelstroompjes met nèt de foute wind en stinkmodder. Mooie polder van maken. En dan dus ook, eindelijk... de Brandaris.

Waar was ik gebleven? Oh ja, 6:00 Lorentz. Was van plan om daar wat te slapen, maar toen het al licht werd voordat ik bij de sluis kwam besloot ik er maar doorheen te gaan. Als het namelijk nog donker was dan was de sluiswachter vast begonnen over mijn COLREGS lampjes: daar is hij namelijk bevoegd voor.
Nu onderweg Lelystad. Tot aan Stavoren twee en half uur geslapen, het meer was nog stil.

EDIT: detail van de afgerukte neerhouder rail: te korte popnagels gebruikt! Dat ga ik beter doen.

Je hebt in ieder gaval een mooie prestaite neergezet waar andere hun tanden op stuk kunnen bijten. Van harte.

wbv de vissers, alle namen staan vermeld dus kun je ze 1 voor 1 een claim sturen. ze waren alle gewaarschuwd voor jouw aanwezigheid dus lijkt mij moedwillige schade aangebracht aan jouw spullen gerechtvaardigd.

Urkers, breek me de bek niet open. Die hebben het grootste plezier om alle ellende die ze op jachies aanrichten. En nuttig he, die Brandaris. Hadden ze een keer iets voor iemand kunnen doen, 'begrijpen' ze die klotevissers weer....

Goed een visser trekt weleens een golfje, maar om de Nederlandse visserij
zo de zwarte Piet toe te spelen gaat echt iets te ver.

Woord klotevissers is ronduit een belediging!

Vloot vaart nu eenmaal op dat tijdstip uit, en heeft geen boodschap aan een verkeerd verlicht jachtje.

De Sunday had gewoon even Vlieland kunnen aanlopen, zeker na zón vermoeiende tocht.

Hoop dat de berichten een beetje worden aangepast als de vissers dit toevallig lezen wordt de sfeer er niet beter op.

Kapiteinmomo schreef :
lézen, de vissers?
laten we on-topic blijven.

Kapiteinmomo schreef :
Met die sfeer hebben de vissers toch al niet zo veel op.
Ze zijn de (al weer even generaliserend) vrachtwagenchaffeurs van de zee: het water is van hun, de rest ligt in de weg, is lastig en moet maar maken dat het wegkomt...

Mooi afgerond project weer Joost!

Algemeen: ooit ben ik op Urk geïmporteerd en woon er tevreden temidden van hele beste brave medeburgers. Ook ik vind het niet kunnen dat er zo over een ander slag volk wordt gesproken. Degenen die zich zo uitlaten zetten zichzelf nog negatiever in het daglicht als dat volk zou zijn.

On topic maar weer (zodat baaklusje er niet in slaagt Joost zijn draadje te verpesten)

Mooie prestatie Sunday. Ik doe het je niet na. Die hoek van de Noordzee vind ik bovendien buitengewoon onaantrekkelijk. Teveel molens,vissers,en beambten.

Haha, ja die beambten! Twee keer hun schip nauwlettend via ais in de gaten gehouden en m'n gedrag erop aangepast. In Nl wil ik nog wel eens zelf de 90 graden crossing vrij interpreteren, maar in BRD moet je dat niet doen schijnt het..

Kapiteinmomo schreef :
Waarom hoeft een visser op zondag avond geen rekening te houden met andere vaarweg gebruikers ?
Het lijkt op een vorm van publiekelijk gedrag waarbij men geen rekening houdt met andere mensen of de omgeving. Daar is een woord voor, asociaal.

Ik hoop voor hun dat een diep geladen bulk schip in de verkeers scheiding daar toch genuanceerder over denkt als er een verdwaalde visser toevallig zich net niet helemaal aan de regels houdt, en zich voor hun boeg bevind.

3Noreen schreef :
Beter lezen, het jachtje Sunday heeft nagenoeg onverlicht rondgevaren.
Persoonlijk had ik dat risico niet genomen, en was Vlieland binnengelopen.

Midden in de nacht verwachten ze dus geen bijna onverlichte jachten, en knorren dus stevig door.

Het lijkt me sterk dat Sunday niet opgemerkt werd met AIS, radar en waarschuwing Brandaris. Even een klein stukje inhouden nabij een enkel zeilbootje is zelfs voor een visser geen enkele moeite. Waar praten we over, één, twee minuten even op halve kracht draaien?

3Noreen schreef :
Maar wat verwacht een pleziervaarder nu eigenlijk van een geulgebonden visser die sowieso veel golven trekt vanwege zijn rompvorm? Voor ieder jacht afstoppen? Dan komen ze in de zomer de Waddenzee niet eens over met al die pleziervaart. Wat verwacht mag worden is dat pleziervaart wanneer die naar zee gaat op golven voorbereid is!

Noorderzon schreef :
Exact verwoord

Noorderzon schreef :
Het is mijns inziens niet onredelijk om gehoor te geven aan een aanwijzing van de brandaris om rekening te houden met een jacht in tegenoverliggende koers. Dat is dus wat ik verwacht.
Sterker nog, ik verwacht dat elke vaarweg gebruiker met ALLE andere vaarweggebruikers rekening houdt. We gaan hier toch niet het recht van de sterkste goedkeuren.
Opeens heb ik zo’n zin uit een reclame spot in mijn hoofd. “sorry hoor ik had even haast”.
Het is simpel gezegd Je mag een ander niet in gevaar brengen. NOOIT. Zo is de wet. Daar dienen wij allen ons aan te houden. ALTIJD.

Niet overdrijven Noorderzon, we hebben het hier over één jachtje was in het donker op tegenkoers ligt en waarvan het bekend is dat het beperkt manoeuvreerbaar is.

@3Noreen, Als ik Sunday goed heb begrepen gaf de Brandaris die aanwijzing juist niet aan de vissers, ik denk dat ik hem goed begrepen, maar weet het niet helemaal zeker. Verder: dat je iemand die net van zee komt of naar zee gaat of op de Waddenzee vaart, met golven van hooguit een meter in gevaar brengt slaat natuurlijk nergens op. Nogmaals daar moet een zeevarend jacht op berekend zijn. Maar daar denk jij blijkbaar anders over.

@ilCigno, ik vroeg me af wat er in het algemeen van dergelijke vissers wordt verwacht. Ik had het niet over deze ene situatie. Want dit is natuurlijk niet de eerste keer dat deze discussie er is. Begrijp me goed, ik sta ook hardop te schelden wanneer ik door elkaar geslingerd wordt door hekgolven van kotters. Maar ik denk dat ik op zee redelijkerwijs niets anders mag verwachten.

@moderator: misschien de vissers-discussie afsplitsen? Vertroebeld mijns inziens de prestatie die Joost heeft neergezet.

@Joost: knap gedaan, hoop op een mooi verslag!

Weer een mooie prestatie Joost! Wat velen dromen, mezelf inclusief, doe jij.

Prachttrip en indrukwekkend. Gefeliciteerd!

Puike prestatie, Sunday! IK zag je vanmiddag nog voorbijvaren in de verte.