Onderwerp: sturen zonder roer

Zit net even te lezen in de cat.2 safety instructions voor de 500 mijls.
(nee ,alleen even lezen...)

Daar is een eis:

install equipment for steering without the rudder

hoe moet ik dat zien?

*grapjesmodus*
Leren je boot uittrimmen zodat die zonder roer rechtdoor gaat en leren afvallen en oploeven met je zeilen alleen. Maw je mast en zeilen aan boord houden
*grapjesmodus uit *

Bedoelen ze niet een staaf en wat plantmateriaal waar je een noodroer mee kan maken?

"Simpel".. Lijkt me..
Maak een plan en toon aan hoe je dat uitvoert..
Voorbeeld, geldig voor mij:
Ik monteer mijn spiboom 2m voor m'n kont. Versterk de trekrichting naar voren met lijnen. Spiboom steekt dan SB en BB ongeveer 90cm uit. Daaraan blokken waarover ik een drijfanker voer. Kan anker laten trekken aan SB resp BB. Ik weet zeker dat ik daarmee redelijk kan sturen.

Sunday schreef : Zo doe ik dat inderdaad ook, maar dan met twee emmers in serie aan de boom. Werkt voortreffelijk.

Chris: je moet kunnen aantonen dat je je boot kunt besturen in het geval je roer onklaar raakt.

maar dan sturen in de richting waarin ik wil, of sturen waarin de boot wil?
In het ene geval kan wel wat doen met je zeilen, in het andere geval zal een roerblad gemonteerd moeten worden.

als ik het lees moet je dus equipment installeren. Dat is niet een schoot en een extra fok lijkt me.

roozeboos schreef : je moet "bewijzen" dat je in een systeem kan optuigen dat er voor zorgt dat jij controle houd over waar jouw boot heen gaat. Dus inderdaad waar JIJ heen wilt. Als dat kan met zeiltrim ben je natuurlijk makkelijk klaar, maar dat is niet op iedere boot mogelijk.

is het uberhaupt verstandig om iets voor te installeren achterop de spiegel, zodat ik zo een los roertje (met helmstok) kan plaatsen?
of is dat paranoia?

roozeboos schreef :
Spieboom + vloerplaatje = klaar

Helmstok nog aanwezig, met lijntjes aan helmstok is automaat nog te gebruiken of bijvoorbeeld een pikhaak als dummy helmstok.....

Monteer een versterkte wrikriemdol...
Kun je in voorkomende gevallen wrikkend de haven uit en in. EN..... Heb je prachtig noodroer.
Wil ik ook nog een keer doen, zoals al te vaak aangekondigd.

roozeboos schreef : Ik ga het wel doen, maar dat is meer omdat ik echt bang ben voor stevige ijsgang, maar daar hoef je in Nederland niet zo bang voor te zijn.

ik heb wel een nood helmstok aan boord, maar als het roerblad er onder weg valt heb ik toch een probleem.

Noodhelmstok ook nog even maken maar ik heb straks een windvaan die ik als noodroer kan gebruiken zit een aansluiting op om een soort van helmstok aan te bevestigen.

Of telt dat niet hier.

www.watersportbank.nl/nieuws/z...dbrug_gered-6712.php op zee een beetje moeilijk van je boot springen en of dat helemaal handig is ook een tweede...

Rev schreef : Dat telt ook wel als het werkt,
Maar ik zou het toch maar eens goed in de praktijk uittesten. Veel windvaan fabrikanten beloven je een werkend noodroer, maar in de praktijk werkt die niet als er meer dan een halve meter deining staat, of als er meer dan windkracht 4 over de horizon komt zetten... (reken er dus nog maar niet op)

Erikdejong schreef :
Dit is er een van BSW of BWS dat nederlandse fabrikaat wat niet meer bestaat en was toen der tijd RORC ORC IOR goedgekeurd.

Kan best, maar ik heb slechte ervaringen met windvaan sturen als het op noodroeren aankomt. Ik zou het toch maar in de praktijk uittesten met (erg) veel wind voordat je je rijk rekend met iets dat niet werkt.

het probleem is dat de meeste roertjes niet diepgenoeg in het water steken en daardoor makkelijk overtrokken worden in golfslag.

Zoals het een goed RORC scheepje betaamt hebben we ook een houten roeispaan aan boord

Sunday schreef : Je hebt dan aan beide kanten een drijfanker vanaf die boom in het water hangen en je stuurt de boot door het dwarsscheeps verschuiven van de boom, neem ik aan??

Nee, één anker die ik aan SB of BB kan laten trekken. Ik heb twee maten anker en ook nog een emmer, kan dus de kracht doseren.

Sunday schreef :
Stel voor dat je dit systeem gebruikt tijdens SSR, maken andere ook nog een kans...

OK dus je balanceert je boot d.m.v. de hoeveelheid ankers aan een kant aan de boom.... Ik heb het nog nooit geprobeerd maar is het dan niet eenvoudiger om die boom dwarsscheeps schuifbaar te maken zodat je de stuurkracht daarmee afstelt? Verder buitenboord meer stuurkracht... Of de boom gewoon vast monteren en het bevestigingspunt op de boom van de ankers verplaatsbaar maken...?

Even snelle schets. De spiboom is herkenbaar. Rood zijn lijnen naa anker. Blauw zijn twee blokken. Geel zijn de lijnen naar voren:
Duidelijk herkenbaar is het strakke kontje van m'n bootje

O ja zo is het inderdaad het eenvoudigste... Simpel en doeltreffend. Leuk.

Als je roer er niet meer is, is de boot compleet uit balans.
Ik denk niet dat je dit kunt oplossen???

Een van de deksels uit de kajuitberging kan je vastknopen aan je spiboom. Tenminste, als je goed kan knopen en bindingen maken. Met dit geval een verbinding aan de hekstoel en de zwemtrap maken en je hebt een redelijk roer. Aan de bovenkant kan je een dwarsligger vast maken om als helmstok te dienen. Als de helmstok nog goed is kan je deze ook daar voor gebruiken maar zelf heb ik aan boord een schopsteel die daar voor dienst kan doen.

O, sorry, het gaat om sturen zonder roer.