Onderwerp: 14,5 grap?

Leuk nog een FF. Wij hebben een aantal jaren geleden ook gekeken bij de brightside, die lag toen te koop in Hindelopen. Uiteindelijk hebben we toch een nieuwe gekocht. Intussen hebben we weer een nieuwe gekocht die nu gebouwd wordt en over ongeveer een maand te water gaat. Deze heeft een kompleet nieuwe indeling.

Een ander groot verschil is de kiel. De 110 kiel is (als ik het goed heb) van giet ijzer en die van de 1100 (ook 2,10m) is een stalen doos gedeeltelijk gevuld met lood met een loden bulb. Het zwaarte punt van de kiel is dus veel lager.

Mijn nieuwe 1100 krijgt overigens een ondiepere kiel (1,95m). De kiel wordt iets zwaarder en krijgt wat meer lood onderin waardoor het zwaartepunt niet veel naar boven gaat. Ik ben benieuwd wat dat betekend voor de zeileigenschappen

haha dat klopt ja hij heeft eventjes te koop gelegen vanwege prive omstandigheden :? GELUKKIG hebben we hem nog steeds.volgens mij was van de oudere FF110 de kiel nog 2m want bij ons zit er nog 10cm extra aan + 80 kilo, wat is er nog meer verandert in de indeling bij jou?
en hoe lang is je mast?

gr Peter
www.brightsidesailing.nl

De mast is ongeveer 15,5 m boven het dek.

Is zal binnenkort weer even wat nieuwe foto's plaatsen.

is je mast dan ook korter?
ik meende dat onze mast 16m is maar kan ook zijn dat dat de totale lengte is.

De theoretische rompsnelheid heet zo omdat het een theoretische is.
Ook ik ga wel eens harder maar dat heeft een rede , en dat kan veel zijn.

Die hangt af van omstandigheden die niet in het theorie boekje staan.

De mast is niet korter hij is ongeveer een meter langer geworden dat de 110. Als ik op de meetbrief kijk is jullie mast boven dek 14.30m. De giek is ook 25 cm langer op de 1100.

Er zit een aardig verschil in de zeil oppervlakten:

110: grootzeil 34.27, Genua 35.31, spi 74
1100: grootzeil 40.67, Genua 35.95, spi 90.47

Ik heb nog nooit tegen een 110 gevaren dus weet niet of er veel verschil in zit.

Misschien een leuk idee voor van de zomer!

okeej dankje, wij hebben wel tegen een ff1100 gevaren maar zodra het hard begint te waaien moeten jullie al snel een rifje er in zetten en wij varen eigenlijk bijna nooit met een rif en het waaide toen behoorlijk (was in de cam race 2008) en die FF hebben we helemaal weg gevaren. ik meende dat hij half uur eerder starte en wij finishte +/- anderhalf uur eerder zegt natuurlijk niet alles op een lange afstand maar die eigenaar vertelde dat ze 12 knopen hadden geklokt gereeft en wij 16+ . maar het is duidelijk met licht weer zijn jullie een stuk sneller. maar ik ben benieuwt hoe dat zit met die kiel van jou,
waarom kort je hem eigenlijk in?

gr peter
www.brightsidesailing.nl

(ps heb je op onze meetbrief gekeken? zo ja waar vind je die )

Laten we het maar een keer proberen!

We hebben 4 seizoenen met 2.10 gevaren en Ik vind 2.10 toch wel een aantal beperking hebben, bv sommige stukken van het IJsselmeer, aardig wat havens in denemarken en het stukje Harlingen-lauwersoog binnendoorlaat.

Je meetbrief staat op www.noordzeeclub.nl

ja percies

en dat is waar 2,10 is wel erg diep, ik ben benieuwt hoe het vaart!