Onderwerp: Zeiltrim

Beste zeilers,

Ik zag deze foto ergens op internet en was me aan het afvragen hoe de zeilen getrimd staan. Ik ga een poging doen, ben ik goed of fout?
Mij lijkt het met deze wind dat er teveel twist in de zeilen zit. Genua schoot naar voren en schoot aanhalen en grootschoot aantrekken? Lijkt me toch een aan de windse koers, de dichtsbijzijnde boot.

Denk dat je enkel veel meer helling creëert als je de grootschoot aanhaalt.
Meeste schepen zijn aardig aan t lozen, zou best een stevige woei kunnen staan

Het grootzeil heeft te veel twist. Vermoedelijk de genua ook iets maar dit is moeilijker te zien.

Hoe zie je dat Anjo ( van het lozen)?
Anjo schreef :

Degene ervoor (rode kleding) heeft beter zijn best gedaan met het instellen van de twist van het grootzeil. Het probleem is bij deze boot echter het grootzeil met nauwelijks oppervlak in de top.

Hierdoor is haast niet mogelijk om in de top de juiste twist te krijgen. Leve de rolgrootzeilen ...
Het schip hiervoor maakt de fout door helemaal geen twist in het grootzeil te plaatsen.

Helling is gezien de foto niet echt een issue. Teveel twist/lozen zoals de achterste boot dit doet is niet nodig.

bape schreef : Die boot die daar in de verte voorop vaart, zit daar niet zomaar. Voorzover je kunt zien staat de boel er daar aanmerkelijk beter bij dan bij de boten op de voorgrond.

ze zijn allemaal sloppy en lui aan het zeilen.

Koers is vrijwel halve wind, zeker niet aan de wind.
Geen boot heeft de bemanning aan loef,
geen boot gaat schuin (genoeg),
alle voorzeilen hebben teveel tot veel te veel twist,
de grootzeilen idem behalve dat hopeloze rolzeil.

De achterste boot kan het grootzeil veel strakker in de hijs zetten. Zitten nu rimpels in het voorlijk.

Volgens mij kan de neerhouder flink aan en de overloop naar buiten.

Genua schoot aan en vermoedelijk de kar wat naar achter.

Dat rooie jasje zit niet alleen niet aan loef, hij zit zelfs aan lij. Het is nu ook weer niet zo'n drukte dat hij starboardsidewatch heeft.

Veel soeps is het niet. Met een goed uitgetrimde en gestuurde Spirit 32, Optima 101, Kalik 33 of Standfast 33 bied je deze grote schepen onder de gefotografeerde omstandigheden nog partij.

De bovengenoemde schepen zijn ontwerpen van meer dan 30 jaar oud met een veel kortere waterlijn. Met een Spirit 36 vaar je er voorbij.

Een kruisrak wordt vermoedelijk nog leuker.

en natuurlijk weer te weinig twist in de bimini...

Ik ga even toelichten
Ik ga in september meedoen aan een regatta (4 dagen). Dit was een foto van vorig jaar (Kroatie). Nu het is een regatta voor een goed doel, dus de meeste hebben nog nooit een zeilboot van dichtbij gezien.
Nu hebben ze me gevraagd om kapitein te zijn van 1 van 15 zeiljachten. Het zijn allemaal Dufour 445 geloof ik. Zoiets sla ik niet af natuurlijk. Dus wat ik zag was niet mis dan? Dus kunnen we misschien wel winnen... In elk geval, is weer 7 dagen ervaring opdoen, want de boot hebben we voor 7 dagen.

Ik zeg TRIMCLINIC!

Kunnen jullie dat niet opnemen op video?
Is voor mij wat ver, 280 km enkele rit.

Boatlover schreef :
Een idee voor mijn onderschrift;

Veel soeps is het niet. Met een F36 vaar je er voorbij.

bape schreef :
In dat geval denk ik nog steeds trimclinic! Maar ik snap je natuurlijk best.

Je moet het zo zien: de wedstrijd is NU begonnen. Dus koop je 2 setjes telltales, de bijbehornde theorie en gaat dat bestuderen. Die telltales plak je ter plekke op die zeilen en je legt je crew uit hoe dat werkt.
Je bestudeert het wedstrijdgebied en download vanaf nu dagelijks de gribfiles.
Per dag maak je een navigatieplan. Tegen de tijd dat je er bent heb je duizend alternatieven en maak je in splitsecond beslissingen.
Je bedenkt nu de diverse rollen en taakverdeling en bepaalt hoe je die verdeelt en binnen krijgt bij je crew.

Bedankt voor de tip! Ga ik zeker doen!

En dan hebben we natuurlijk ook nog de zf-wedstrijd(oefendag)

En dat is wanneer? Maar ik heb spijtig genoeg geen boot

Als je links kijkt onder wedstrijden zie je het wel staan
Opstappers zijn welkom

Ik ken Baasklus niet maar 4 dagen met hem op pad en je zeilt de schepen van de foto (en 75% op het Ijsselmeer) het snot voor de ogen. Zo te lezen heeft hij van veel zaken (niet alles ) verstand.

Dag 1 lichtweertrim, dag 2 zwaarweertrim, dag 3 lichtweersturen, dag 4 zwaarweersturen en je bent zover.

Voor de luie zeilers: het kost niet zoveel extra energie, het is meer een kwestie van kennis. Zie verder alinea hieronder als comfort ook belangrijk is.

Voor de comfortzeilers: een beter uitgetrimd schip heeft minder last van golven en stuur beter/makkelijker. Kan tevens handig zijn irt partner.

Ik heb het idee dat het vroeger (terwijl de schepen kleiner waren) een stuk drukker was op het IJsselmeer bij windkracht 6. Maar ja, zolang er veel schepen van ca. 11 meter rondvaren met een fors ingerolde genua en vol grootzeil is het mij wel duidelijk.

Soms kom je bijv. nog wel eens een klein, oud maar keurig uitgetrimd Waarscheepje (vaak met oud wedstrijd-nummer)tegen in een veel comfortabelere harde wind-setting. Mooi!

bape schreef :
Mooie uitdaging, supergaaf natuurlijk!

Realiseer je wel dat kapitein of schipper zijn niet zomaar een titel is. U is daadwerkelijk verantwoordelijk voor de veiligheid aan boord, van alle bemanningsleden. Bij een ongeluk heb je als schipper echt een goed gesprek met de diverse instanties. En als het echt fout gaat ook met de rechter. Ik zou aan je voorbereidingslijstje dus ook veiligheid toevoegen en hoe JIJ dat vorm geeft aan boord.

Hoewel je bij de baas uitstekende trimclinics kan volgen en dat echt een gave dag is, is het natuurlijk onzin te denken dat zoiets niet in Zeeland mogelijk zou zijn. Daar varen meer dan voldoende uitstekende zeilers rond die je die kneepjes ook heel goed kunnen laten zien. Plaats eens een oproepje bij de opstappers!

En als baasklusje met zijn capo in de vakantie eens naar de Belgische kust op verlof komt? Kunnen de Belgen op zee ook's een trim clinic bij de deur doen
Als'm dat doet, ben ik de eerste om in te schrijven !

vanpupi schreef :
vroeger reden de Belgen (Sparkz en RSV, iGRF) gewoon even naar Medemblik!
is de benzine te duur geworden?

Met de auto kan je niet zeilen