Onderwerp: Spinnaker opbergen

Hoi,

Hoe stoppen jullie de spinnaker weer netjes terug in de zak, als je solo zeilt?
In de haven is dat nog wel te doen. Maar als ik het ding eenmaal gehesen heb, en weer terug wil doen in de zak en hem tijdens dezelfde tocht nog een wil hijsen, moet ie er toch echt een beetje netjes in zitten. Zonder draai er in, in ieder geval.

Hoe doen jullie dat, alleen op je boot, stuiterend over de golven, bedolven onder schoten en lijnen in de kuip?

Mij is het eigenlijk nooit goed gelukt, dus ik heb tot nu toe nog nooit met succes twee keer op 1 tocht een spi gehesen.

Wel anderhalf keer

Ik gooi het hele ding naar binnen (daar ligt ie vanzelf al omdat ik onder de giek door de kajuit in strijk), maar laat de schoten nog even in de kuip liggen - dat helpt om de schoothoeken te vinden.
Dan boot op de automaat en zeilzak (ik heb een grote rechthoekige zak/tas met twee zeillatten aan de bovenkant) ophangen in de kajuitingang (bindlijntje op twee handgrepen).
Vanuit die positie vanuit een schoothoek via de tophoek naar de andere schothoek beide langslijken "aflopen" en zoveel mogelijk samenhouden (zig-zag pakketjes) afhankelijk hoe groot je handen zijn. Uiteindelijk heb je drie schoothoeken en een boel doek in je hand. Met m'n andere hand begin ik dan op vloerhoogte het zeil in de zak te stoppen, waarbij uiteindelijk die drie schoothoeken en de gezigzagde lijken bovenin de zak komen (die hand laat je niet los geduende de propaktie)
Dit gaat altijd goed. Truk is denk ik om iets te verzinnen om de zak tijdelijk vast te zetten en open te houden, zonder dat je hier een hand aan op hoeft te offeren...

Ik zoek de twee schoothoeken bij elkaar en leg die dan bij elkaar weg. Dan zoek ik de tophoek op. Met mijn ene arm en lichaam maak ik een cirkel, daar haal ik de tophoek door en trek dan net zo lang tot ik bij de twee schoothoeken ben. Vanaf daar stop ik de spi zigzaggende wijs in de zak. De top en schoothoeken blijven daarbij net buiten de zak.

Een vaakgebruikte truc is om van triplex een zetbord te maken met daarin een gat. In dat gat monteer je een emmer zonder bodem. Door dit gat trek je de tophoek en bij de schoothoeken aangekomen vervolg je zoals boven aangegeven.

Ongetwijfeld zijn er meer mogelijkheden.

Gewoon rechtstreeks de zak in strijken.. Schoten eraan laten zitten en je kan 'm zo weer hijsen!

Mocht je toch de schoten eraf willen halen dan de hele spi de kajuit in, tophoek aan het plafond hangen en dan de beide zijlijken even door je handen om de wokkels kwijt te raken. Daarna in de eronder liggende zak proppen / schudden. Hoeken weer aan de klittebandjes en klaar.

@FMJ: Dat klinkt als een snelle en goede methode! Dank - ga ik proberen!

Ga ik ook proberen!
Dank voor de reacties.

Zo´n tapse slurf eromheen werkte bij goed.
Een blokje boven in de slurf, een rondgaande lijn binnen door de slurf. Bij de voorstagputting een dubbel omleid blokje naar de kuip.
Aan de onderkant een ring die op of neer gehaald werd.

De tophoek tussen de schoothoeken vastgeklikt bij opbergen.
Altijd simpel aan te haken of op te bergen. Nooit verkeerd aangehaakt.
De spi zetten ging door een beetje spanning op de ophaal lijn te zetten, de schoten een beetje strak en de wind zette de spi.

Neerhalen was de schoten los voorwinds en de strijklijn aanhalen.
Dan even tegenwinds varen, de spival met de neerhouder naar de preekstoel trekken en de slurf lag netjes dubbel in het gangboord.
Daarna natuurlijk even in de zak stoppen.

Ik hoefde alleen het voordek op om de zak daar te zetten of weg te halen. Hijsen ging vanuit de zak.
Alles singlehanded vanuit de kuip.

Maar er zat dan wel een ring van 25 cm in de top.
Ik heb dat nooit als een bezwaar ervaren, maar een fanatiek wedstrijd zeiler kan daar natuurlijk anders over denken.

Oei, dat klinkt als een chute: zelf hele slechte ervaringen mee, vastlopen als je het het hardst nodig hebt, met twee handen in de lucht op een slingerend voordek staan hanessen om die lijnen goed naar beneden te kunnen trekken enzovoort. Hij zat (een dure HOOD) bij de spinnaker van de Loper, maar heb het ding snel kunnen verkopen gelukig. Zonder spi dus

De algemene mening hier is dat je onder 80 m2 prima zonder zo'n chute kan. Ook mijn ervaring; heb nu 70 m2 en dat gaat ook prima onder de giek door.

Maar goed, vraag ging over hoe je een gestreken spinnaker netjes in de zak kan krijgen.

Ook ik laat de schoothoeken aan de spi zitten en prop hem na het strijken zo in de zak. Aangekomen bij de val dan maak ik die los en zet hem vast aan de mast. De top leg ik boven op de prop zeil en bind die vast aan het sluitlijntje van de zak. Als ik hem weer hijs dan maak ik eerst de zak weer open en zet de val eraan. Wat belangrijk is dat je bij het hijsen zorgt dat eerst de loeflijn xodanig wordt aangehaald dat die gelijk wind vangt en de spi vol blaast. Gaat meestal wel goed.

Volgens mij wordt het tijd voor een clinic boathandling.. wie stelt z'n oude valstopper, oude val en oude spi ter beschikking voor een paar honderd keer boeitje ronden?

Vind ik geen verkeerd idee! Ik ga daar eens even op puzzelen.

Nachtvlinder,

Het was eigen fabrikaat en zag er toch wel heel anders uit dan de standaard dingen. De herkende gebreken daarvan niet overgenomen.
De hijs/strijklijn liep binnen de slurf, bleef dus nergens achter haken.
En was naar de kuip geleid.

FMJ schreef :
Hoewel alleen de spi wat ouder is stel ik de Gotcha beschikbaar.
Misschien een opstapschemaatje nodig, maar dat komt wel goed.

Idem hier. Noem een weekend en de Coppelia ligt klaar voor een dagje boathandling.

Mijn boot valt denk ik in de categorie "lastig" qua boathandling, dus leerzaam.

Enige voorwaarde is dat alleen leergierigen welkom zijn, geen ruimte voor discussie tijdens handling heb ik altijd geleerd...

Wellicht moeten we even een belangstellings peiling doen. Dan weten we voor hoeveel mensen er iets georganiseerd moet worden en hoeveel instructeurs er moeten zijn.

Ik lig in Spakenburg. Bas, lig jij in Muiderzand?

Voorluik open en los droppen. Werkt snel en simpel. Als je hem weer wil gebruiken ook weer huisen vuit t luik. Probeer maar eens. Ook alleen werkt t zo prima.

Met dubbele schoten wel, met enkele schoten kan het best lastig zijn om in je eentje de spi onder de genua door te pakken te krijgen. Naar de kajuitingang vind ik solo toch nog een stukje makkelijker. Je kan dan vanaf je plekje in de pit schoot en val losgooien en binnenhalen, geen tripje naar het voordek voor nodig. Als je je launchbag een beetje handig uitvoert kan je die voor de nieuwe hijs vervolgens even in de railing zetten, dan gaat het hijsen helemaal makkelijk