Welkom, Gasten

Pagina:
1
2

Onderwerp: sydney hobart

sydney hobart 28 dec 2014 08:55 #582703

harryvogel
Offline
Gebruiker
Berichten: 2354

Beroemd ontwerp zo´n S&S 34. Jesse Martin voer er solo mee rond de wereld als jong jochie. Jessica Watson zeilde
in "Ella´s Pink Lady" rond en inderdaad was het Ted Heath z´n eerste boot. 1969 (even opgegoogled hoor).
Opmerkelijk zijn de bootsnelheden die je op de Sydney-Hobart site vermeld ziet. Zelfs voor de traagste boten in
de race zie ik regelmatig 9 knopen. Een S&S 34 die gemiddeld 9 knopen doet lijkt onwaarschijnlijk. Hoe zou dat
zitten. Snelheid in km? Statue Miles?....

H

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 08:59 #582704

duit Offline Gebruiker Berichten: 3623	Misschien veel stroom mee? Viel mij idd ook al op
	Laatst bewerkt: 28 dec 2014 08:59 door duit. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 11:16 #582727

nardus Offline Gebruiker Berichten: 6122	Gemiddeld zal wel wat tij meehebben, maar continue boven 8 is haalbaar met genoeg wind.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 11:23 #582731

Sunday
Offline
Gebruiker
Berichten: 7682

Die snelheden vond ik ook al raar.
Overigens zie je nu wel weer waarom die handicapsysteme niet werken bij zo ver uit elkaar liggende boten: de groep trage boten vaart er drie keer zo lang over als de snelste en die hebben daardoor heel ander wind. Als het meezit voor de trage (zoals het er nu naar uitziet) winnen ze met de vingers in de neus van de snelsten: op handicap wordt Maluka of Kermandie momenteel meer dan een dag sneller berekend dan WOXI

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 12:14 #582746

Jedre Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 4103	Net wat ik al zei, stroom mee, bezeild en voldoende wind. De langzamere boten hadden geen last van de windgaten waar Comanche in verzeild raakte.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 15:46 #582813

trotti
Offline
Gebruiker
Berichten: 8301

Boatlover schreef :

Toch even off-topic door: Natuurlijk ben ik een Flyer-fan maar in 81/82 was dit voor mij niet de boot. Spectaculair was de Ceramco. Als deze boot de mast niet had verloren... Overigens won Ceramco ook de Sydney Hobart.

T/m de Volvo Ocean-race van 2001/2002 domineerden de Farr-ontwerpen. Het is knap dat dit lukte voor een periode van 20 (Ceramco reken ik mee) jaar. Vanaf 2004/2005 schudde het Farr-kantoor ongetwijfeld op haar grondvesten toen een zeer jonge ontwerper zijn intrede deed.

De resultaten zijn bekend. Nogmaals: uiterst vreemd dat Juan Kouyoumdjian de huidige VO 65-boten niet heeft ontworpen.

Die vraag is al eens eerder gesteld. De afweging was of JK ook meeging in de betrouwbaarheid en "bouwbaarheid" die door Volvo gewenst werd.
Tevens heeft Farr veel meer ervaring in productieboten.

Dat was (dacht ik) doorslsggevend in de keuze voor Farr...

Groeten,
Johnnie

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 18:00 #582846

Sunday Offline Gebruiker Berichten: 7682	Momenteel staat de "Love and war" virtueel op één. Het is een prachtige 47voeter uit de 70er jaren van S&S: sparkmanstephens.blogspot.nl/2...n-2137-love-war.html Is zo'n typische aan-de-winds-beest uit die tijd, doet me denken aan mijn eigen standfast40.. Overigens: een zusterschip van love and war is de Saudade die nu in Nederlandse handen is: desaudade.nl
	Laatst bewerkt: 28 dec 2014 18:04 door Sunday. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 20:40 #582875

flash234
Offline
Gebruiker
Berichten: 56

Sunday schreef :

Momenteel staat de "Love and war" virtueel op één. Het is een prachtige 47voeter uit de 70er jaren van S&S: sparkmanstephens.blogspot.nl/2...n-2137-love-war.html

Is zo'n typische aan-de-winds-beest uit die tijd, doet me denken aan mijn eigen standfast40..

Overigens: een zusterschip van love and war is de Saudade die nu in Nederlandse handen is: desaudade.nl

Flinke kuilengraver

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 28 dec 2014 22:36 #582886

Botervis Offline Gebruiker Berichten: 955	Prachtig!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 29 dec 2014 06:38 #582904

Jedre Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 4103	En toch weer de 34-voeter Quickpoint Azzurrro die het ORCi klassement leid!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 29 dec 2014 08:51 #582919

Mercurius
Offline
Gebruiker
Berichten: 67

In principe heb je natuurlijk de verschillende divisies om het probleem van verschillende omstandigheden op te lossen, al blijft het natuurlijk het leukst om van iedereen het allersnelst te zijn.
Dat is ook gelijk waarom ik de s2h wel zo leuk vind. Je hebt de grootste racemonsters rondvaren, en als dat spektakel voorbij is varen de boten van de iets "bekendere dimensies nog rond."

Maluka eerste! Leuk bootje ook.

En waarom Juan K de volvo's niet ontwerpt? Vraag dat maar aan de bemanning van rambler en cheminees poujoulat.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 29 dec 2014 11:11 #582957

Boatlover Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 1514	Toen ABN Amro won kenden vooral de Farr-boten constructuele problemen. Het interview met Juan Kouyoumdjian geeft een ander verhaal weer. Maluka heeft nog 89 mijl te gaan. Volgens eta gaan ze winnen. Prachtig!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 29 dec 2014 13:38 #583003

Jedre Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 4103	Maluka is leuk, maar blijf toch bij Quickpoint....1 in ORCi (nog steeds), verder twee klassementen nog top 3 en IRC top 10. Dappere boot met een dappere bemanning!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 29 dec 2014 19:00 #583102

JRomkes
Offline
Gebruiker
Berichten: 5476

Boatlover schreef :

Toen ABN Amro won kenden vooral de Farr-boten constructuele problemen. Het interview met Juan Kouyoumdjian geeft een ander verhaal weer.

Tja, de ABN Amro's hadden het ook niet gered zonder omvangrijke reparaties onderweg. Maar inderdaad, Movistar was een snelle boot, die ook steeds sneller uit elkaar begon te vallen.

(o o o wat is het met de VO65's spannend zeg, maar tussen movistar en ABN amro 2 zat maar 9 seconden

)

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 29 dec 2014 20:14 #583128

Jedre Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 4103	Wat heeft dit met sydney-hobart te maken?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 30 dec 2014 08:17 #583211

Jedre Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 4103	De Rolex Sydney-Hobart is een IOR-design feestje geworden! Daarom, halftonners, kwarttonners unit!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 31 dec 2014 15:06 #583578

Mercurius Offline Gebruiker Berichten: 67	Uiteindelijk heeft de wild rose gewonnen, een farr 43. Ook al een vrij oud beestje.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 31 dec 2014 16:24 #583607

trotti
Offline
Gebruiker
Berichten: 8301

Mercurius schreef :

Uiteindelijk heeft de wild rose gewonnen, een farr 43. Ook al een vrij oud beestje.

En dat is ook nog eens een voormalige Wild Oats!

De huidige eigenaar zeilde als bemanning met Oatley mee op deze boot. Toen ze te koop kwam wilde de man haar graag kopen maar had maar de helft van de vraagprijs, dus vroeg voor de rest uitstel van betaling aan Oatley... Die zei daarop, jij bent in al die jaren de enige die gewoon een biertje voor me haalde aan de bar, laat die tweede helft maar zitten!

Mooi man!

En dit alles doet het natuurlijk uitstekend in de pers!

Groeten,
Johnnie

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

sydney hobart 31 dec 2014 17:00 #583616

JRomkes Offline Gebruiker Berichten: 5476	Jedre schreef : Wat heeft dit met sydney-hobart te maken? Vaart ook een bootje door Kouyoumdjian getekend in. En wat Farr boten. En wat VOR boten. En als ik me niet vergis wat withbread ook. Maar ok, varen ook door water, en daar gaan we ook geen discussie over houden
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.