Onderwerp: NSR 2015

Van horen zeggen FMJ... Ik hou daar niet zo van. Orc klopt. Als de boot gewoon gemeten is (met het door jou veronderstelde kale interieur) dan klopt de rating dan wel de performance-rating. Of wil je orc in twijfel trekken? Overigens is hun no. 4 ook een panelen-zeil, ik meen hun ha-fok ook maar daar twijfel ik over (of is inmiddels vervangen).

De heren zijn gewoon vreselijk goed. Punt. Dat dit niet gewoon wordt aangegeven en überhaupt niet over gesproken wordt vind ik een beetje triest.

Met name in schakelcondities zijn ze bijna niet te kloppen en zeilden ze ons het snot voor de ogen. Met een steady wind kwamen we enkele seconden tekort. Met harde wind mochten we (ik ervaar dat als een eer) de 1e dagprijs van ze meenemen.

Hele aardige sportieve gasten die je als eerste feliciteren.

Juist daarom vermeld ik de 'van horen zeggen' erbij! Om de discussie zo transparant mogelijk te houden. Dat ze goed varen staat mijns inziens buiten kijf. Dat er meer zijn die goed varen ook.

Dat de ratings in principe kloppen heb ik hier ook al meermaals gezegd. Dwz, foutjes bij het meten / invoeren uitgesloten. Er zijn natuurlijk altijd nog kleine verschillen, maar die zijn doorgaans veel kleiner dan de verschillen in de uitslag.

Neemt niet weg dat die boot ongetwijfeld goed geoptimaliseerd is en dat scheelt toch wel wat. Kunnen wij ook natuurlijk, met genoeg tijd en wat centjes, maar de gemiddelde vakantieboot die zo af en toe een wedstrijdje vaart is dat niet. Neemt niet weg dat de heren ongetwijfeld met iedere boot uit dit ORC-3 veld hoog waren geëindigd..

Eén ding is zeker: mijn rating klopte niet. 100% sure, buiten kijf. "Meetfoutje".

Gaan ze wat aan doen zeggen ze.

Gelukkig laat ik mijn pret er niet door drukken en zeur ik er niet over (al heb ik wel wat onaardige dingen gemompeld over de wijze waarop het verbond dit aangepakt heeft)


Hoogtepunt: Spirak in de coastal. De Coppelia explodeerde op de golven!

Maar het eigenlijke hoogtepunt was mn toffe crew en het plezier wat we op het water, maar ook op de kant hebben gemaakt!



En oh ja, Ton, die spi van jou is idd grandioos! Ik zou me bijna gaan schamen voor de mijne!

Heb me misschien een beetje onhandig uitgedrukt, de n.u. is echt een top boot met dito bemanning waar ik erg veel respect voor heb en was blij dat ze erbij waren!


Waar het mij om gaat, is dat de strijd zo gelijk mogelijk moet zijn, zou graag zien in de toekomst van de wedstrijd zeilerei dat er 3 groepen ontstaan.

Groep 1: sw , met familie bemanning.

Groep 2: O.R.C. , Goed uitgeruste boten met amateurbemanning.

Groep 3: Bijvoorbeeld, O.R.C.i. met maximaal getunede boten met een tegen het professionele aan bemanning.


De n.u. hoort bij de laatste groep, en de snelheidsverschillen met Orc 3 en 4 zijn wel erg groot zodat er in andere omstandigheden gevaren word, bijvoorbeeld bij een wedstrijd op zondag waren de eerste boten gefinisht en daarna viel de wind weg en de stroming verandert ook met de minuut.

Het kan ook anders om zijn dat de orc 3 boten voordeel hebben, heb alleen dit onthouden, omdat het laatste spirak zo ontzettend lang duurde, misschien ook een gevoelskwestie. : ).

Daarom is het moeilijk te vergelijken wie er het beste gevaren heeft en gaat de vergelijking met de Larissa het beste op.


Nogmaals, heb een kort gesprek gehad met de eigenaar van de n.u. , lekker fanatiek, gezellig en leuk om tegen te varen !


Als je meer wil weten over de n.u. kijk even op de Facebook pagina van de Larissa.

boarderbas schreef :

Hallo allemaal,

Ik lees met veel plezier de opmerkingen over de Numero Uno. Mooie verhalen ontstaan als je lekker aan het varen bent.
Dat is mijn boot. De eerste die gebouwd is in de serie. Vrijwel gelijk aan alle andere GS 34.1 uit de serie. Met compleet interieur, luxe kussenset, alle kastjes, verwarming, tafel met wijnflessen rek, vuilwatertank, etc, etc. Paar aanpassingen voor racen: bv de kiel is iets anders en ik heb een toptuigage ipv fractioneel.
Heb m al sinds 2004. Over de jaren heen steeds nieuwe zeiltjes bij elkaar gesprokkeld.
Meeste zeilen (op 2014 grootzeil en 2015 HA genua na) zijn over de jaren bij elkaar gesprokkeld en dateren van 2008 of daarvoor. Dus de genoemde spinaker set is van 2008 en daarvoor.

Vorig jaar begon het na jaren meezeilen op andermans boten te kriebelen. En ben ik met teammaatjes van vroeger (team van Vuuren, Alice in Waterland, Luctor 3) op de eigen boot gestapt. Een vriendenteam dus, met zeilers die vaker met elkaar gevaren hebben. We vinden het gewoon leuk om met elkaar te varen

Verdere voorbereiding? Zeerailing netje losknippen, boekenkast leeghalen en pannenset eraf. Paar lijntjes vervangen of erbij gemaakt. Minimale geïnvesteerd (op grootzeil en genua na).
Wel werk gemaakt met teamleden van onderwaterschip glad maken, mooi splitsen, etc.

Mensen die geïnteresseerd zijn hoe de boot ervan binnen uitziet, nodig ik van harte uit aan boord te komen kijken. We varen mee met de Lenco regatta en de Flevo race.

Groet,
Rob.

Ha Rob,

Leuk dat je post! Ik voer mee in de ORC3 bij de Y-toren, jullie gaan als een speer. Leuk om te lezen hoe het team is ontstaan.

Welkom op het forum,

Pieter

Hoi Rob,

Leuk dat je reageert, mooi verwoord. Ik zeg: we moeten gewoon harder varen.

Gefeliciteerd met jullie Nederlands Kampioenschap!

Groeten Sander

FF95 Fast Food

Zo Ton en FMJ. Reactie?

Ter herinnering jouw tekst Ton:

De numero uno is een apart verhaal, zoveel geld om een boot te prepareren voor orc heeft niemand van "ons" daar mee houd de vergelijking wat mij betreft op

Ter herinnering jouw tekst FMJ:

nauwelijks interieur heeft. Dat maakt toch wel een verschil met een boot waar ook gewoon in de weekenden en de vakanties een gezin plezier mee beleeft!


Gezien de uitleg van Rob kloppen beide teksten niet heren.

Nou heh, niet iedereen direct het schavot op jagen!

Ik lag naast de NU vóór de race en heb even een praatje gemaakt met Rob.

Opvallend mooie boot.

Wat Ton denk ik bedoelt is vanuit het perspectief van "ons" als kleine ORC4 boten. 3Di is voor ons onhaalbaar en duurder dan de hele boot. Vanuit Rob's perspectief, varende tegen teams die gewoon met een hele nieuwe garderobe varen heeft hij een bescheiden set zeilen. Klopt beide als een bus.

Al je vrienden toevallig uitmuntend zeilers zijn is dat mooi meegenomen

De numero uno vaart gewoon erg sterk is mij al een paar keer opgevallen
Gewoon terecht gewonnen toch?
En de discussie over rating zal wel nooit stoppen
Wel is het volgens mij zo dat, ondanks rating iedere boot zijn eigen ideale omstandigheden heeft( iedere bemanning ook trouwens )

tonmaarseveen schreef : Je hoeft je niet te schamen hoor
Heeft alles met de hoeveelheid wind en de trim te maken

Hoi Rob, leuk je weer eens te "ontmoeten"<!-- .ExternalClass .ecxhmmessage P { padding:0px; } .ExternalClass body.ecxhmmessage { font-size:12pt; font-family:Calibri; } --> Hoop dat je mijn kritiek als gezond ervaart want dat is de bedoeling !
Wat waar is dat de N.U. geprepareerd is om een wk te winnen, ook al is het een tijdje geleden.

www.facebook.com/Team2420/phot...3792800¬if_t=like

Dat houd niet in dat je met 2 vingers in de neus de nsr kan winnen. Gewoon een top prestatie gefeliciteerd!

Erg leuk vond ik de competitie waar bij we tot de grens moesten gaan en weer een heleboel stof tot nadenken naar boven is gekomen.

Heb al afspraken gemaakt voor de volgende nsr ben benieuwd . : )


Probeer ook een beetje de discussie op gang te brengen [zie vorige bericht] wanneer iemand van de sw klassen beter in de orc kan gaan varen en iemand uit de orc beter in de orci kan gaan varen, een grens vast stellen blijft lastig.

Denk wel dat er veel orc potentie in de sw klasse zit.

Idd vaart Rob met een top bemanning (overigens welkom). Dat zijn er meer in ORC3 (Ondeugd, White Hawk, Andiamo,...)
Daarnaast zit ORC3 tegenwoordig akelig dicht bij elkaar. Bij de Almere Regatta tussen de nummer 1 en 5, ongeveer 1 - 1 1/2 minuut. Alles moet dus kloppen (materiaal maar ook de overstagjes, headers en lifters, manouvres) om te winnen. Als je dan vrienden hebt uit de leerschool van EvV e.a. komen, dan helpt dat wel.

Ik kijk uit naar de Lenco ORC3 wedstrijden en hoop dat we (als amateurteam) lekker vooraan mee kunnen varen

Maar goed dat de White Hawk, Ondeugd, Schaap Shipcare en de Andiamo niet met de NSR meededen. Zelfde kaliber als de Numero Uno, dan werd dit een lang topic. Aan de andere kant: wel weer leden erbij

En ja Boarderbas, uit lichte irritatie schop ik even tegen schenen, leek me terecht. Er wordt gelukkig het eea bijgesteld. Doet me denken aan het verwelkomen van nieuw lid Fred Imhoff

Quote Ton

"Wat waar is dat de N.U. geprepareerd is om een wk te winnen, ook al is het een tijdje geleden.

www.facebook.com/Team2420/phot...3792800¬if_t=like


Fantastisch hoe dit soort verhalen de wereld inkomen

Rob was hoofdtrimmer op de Lenco (Salona 37) en die is 2e geworden tijdens het WK in Helsinki. Niet de Numero Uno.

Hé Redan En Boatlover, zo kan die wel weer ! ; )

Bedankt voor het rechtzetten.

Mee eens Ton, over en sluiten.