Onderwerp: Selden Rolgrootzeil reven

Hallo,
morgen is het weer "Belgendag" en is het de ideale gelegenheid om de Nederlandse wateren onveilig te maken...

Wij willen morgen zeilen en de verwachting is een 5 bft. Echter ik heb met deze boot nog niet de kans gehad om met deze windkracht te zeilen. Ik weet dus ook niet of ik al zal moeten reven.

Echter het echte probleem is... ik weet niet hoe te reven.
Moet de "lier" aan de mast op free staan of op ratchet?
Moet bij het indraaien van het zeil ook recht tegen de wind gevaren worden, zoals bij het inrollen van het grootzeil?
Nog andere tips?

alvast bedankt
Jan.

Jan,

De lier op mijn seldenmast heeft de standen 'Free' en 'In'. Bij reven zet ik de lier op In om te voorkomen dat het zeil ongewenst uitrolt.

Ik draai wel tegen de wind in. Gooi dan de uithaler los en draai het zeil in tot de gewenste grootte met de reeflijn. Daarna uithaler weer aanhalen zodat onderlijk strak komt.

Wat ik wel altijd doe met uit- en inrollen zeil (al dan niet om te reven) is de spanning van de achterstag halen door mijn (hydraulische) achterstagspanner los te gooien. Dat rolt gemakkelijker. Na de handelingen zet ik hem weer op spanning.

Succes!

Je hoeft het zeil niet te laten flapperen maar ik haal bij meer wind wel de druk er af door de schoot wat losser te laten.
Ik heb enkel een doorlopende rollijn maar ik neem aan dat je de lier op Ratchet moet zetten. Bij free rolt het zeil uit verwacht ik.
Verder gewoon rollen zoveel als nodig.
Omdat je zeil niet meer achterop de giek komt kan het zijn dat e hoogte van de giek verandert afhankelijk van de snit van het zeil.
Bij mij is hoe meer uitrollen hoe hoger de giek het is niet handig als de grootschoot dan te strak staat.

Ik zou zeggen rol gedeeltelijk uit, blokkeer de boel en kijk hoe het zeilt.
"Bijreven" als je al zeilt komt daarna weer.
Het is heerlijk om vanuit de kuip traploos te kunnen reven!

Edit: kruip je alweer voor Toine?

Hi

Rolgrootzeil eerst even geheel uit rollen dan de ratchet erop dan liefst met de wind over 5graadjes stuurboord laten komen .
de onderlijk strekker een beetje op spanning houden en dan kan je het grootzeil rustig in rollen tot het gewenste reefteken.

Neerhouder niet te strak zodat de giek een hoek van ca 85 graden ten opzichte van de mast maakt.
G
Ronald

Als je nog nooit gereefd hebt met je rolgrootzeil dan zou ik dat in eerste instantie toch niet gaan oefenen bij 20/25+ knopen wind.

Dat wordt proberen morgen...
alvast bedankt voor de reacties.

en JohnBerg, je hebt misschien gelijk, maar ik laat zo een mooie vrije "Belgendag" echt niet liggen

Veel plezier morgen!

Je hebt al 3 reacties over hoe te reven. Wij doen het net weer even anders. We hebben de selector aan de mast eigenlijk altijd op rachet staan.

Verder varen we net als RoGre ongeveer 5 a 10 graden in de wind over stuurboord, zodat het zeil gemakkelijk de mast in en uitrolt. Grootschoot los, en vanaf daar moet je dan wat experimenteren met je neerhouder en eventueel kraanlijn. Als het zeil eenmaal staat zul je daar waarschijnlijk niets aan hoeven doen. Als je het eenmaal door hebt gaat het echt eenvoudig en heel vlot.

Waterblok schreef :
'Alweer'? Verklaar je nader....

En als ik had geweten dat jij met je deskundig antwoord zou komen had ik me natuurlijk bescheidener opgesteld!

Het zal wel loslopen, niets zo makkelijk als een rolgrootzeil om te reven, zeker met een lichte bemanning.

Het Ratchet gebeuren zegt mij niets (wij hebben Z-spar), dus daar pas ik voor. Reven gaat bij ons heel vlot. We houden wel een beetje druk op het zeil bij het inrollen, zodat het mooi glad in de mast rolt. Een klapperend zeil oprollen heeft wel eens een vouw in het opgerolde zeil opgeleverd, wat dan weer later moeilijker uitrolde. Geen drama, wel even spannend... Intussen reven en ontreven wij zonder er (spreekwoordelijk) bij na te denken.

Onderlijk vieren, oprollen aantrekken, valstoppers dicht, in en uitrollijn goed straktrekken, onderlijk trimmen, klaar.

Ratchet nog nooit gebruikt, zou ik hooguit gebruiken als de lijn breekt of om wat voor reden dan ook slipt. Schoot vieren en zo is niet nodig, je viert je onderlijk al. Wel na het reven de trim weer evalueren, maar dat moet je sowieso continu doen.

@Toine: de Solotoer kroop je toch ook heen en terug voor?
Het is zo weer eind mei....

En hoe is het gegaan vandaag?

Ronald

Waterblok schreef :
Gaan wanneer het kan he!

Vandaag gaan zeilen, was iets minder wind dan voorspeld op Windfinder.
was tussen de 14 en 20 knopen continu.

Toch wel spannend om de eerste keer te reven, maar alles is goed gegaan.
We hebben een lier gebruikt om de rolfok te reven, alsook om het grootzeil te reven. Was iets makkelijker voor mijn vrouw...
Voorlopig reef ik vlotter een traditioneel zeil, maar waarschijnlijk zal enige oefening daar wel verandering in brengen

Mooi filmpje!

Als je de lier nodig hebt dan staat er teveel druk op het zeil. Je kunt als stuurman het je vrouw ook iets gemakkelijker maken door meer in de wind te varen en/of de schoten wat te lossen.

reven fok ruime wind
reven grootzeil 5⁰ aan de wind

PS je kraanlijn/dirk lijkt wat te strak te staan

Zoals la mavare zegt. De FOK bij ruime wind weg draaien dan valt de druk in het zeil weg door het grootzeil. Je kan hem dan met het handje fluitend naar binnen draaien. Niet in de wind.

Een rol grootzeil kun je rustig bij bijvoorbeeld 45 graden aan de wind reven met losse schoot, als je het maar over de goede boeg doet, hangt ervan af hoe het grootzeil in de mast is opgerold. Zelfs met halve wind lukt het. Alleen als er hoge (stijle) golven staan en relatief weinig wind dan wil je toch de giek vast schoten om in of uit te rollen,in andere gevallen kan de schoot gewoon los. 30 graden is al beter dan 5 graden: dat laatste is iets voor boten zonder rolgrootzeil lijkt me. Gewoon ff kijken naar het punt waar het grootzeil de mast uitkomt, dan wordt snel duidelijk wat ik bedoel....

Ok, lijken me duidelijke tips.
Hopelijk is zaterdag de storm al wat geluwd en kunnen we weer het water op.

Zondag niet, want dan dragen we onze vorige boot over aan de nieuwe eigenaar

Ik trek me dat allemaal niet aan hoor ... Juiste boeg of niet.
Wij hebben wel sparcraft, maar selden rolt zelfs nog makkelijker.

Gewoon giek vieren dat de druk uit je zeil is, outhaul volledig los (ja dat flappert wat...) rol in zover je wil, outhaul goed aan en je bent gereefd.

Enige dat je moet uitzien (voor jou wss minder belangrijk dan voor ons), de juiste val spanning. Als wij willen rollen moeten we de val lossen tot het zeil net niet meer op spanning staat en dan inrollen. Zo krijgen we ook geen plooien in het zeil tijdens het rollen.

Voor de rest ... Niet teveel denken, gewoon doen EN GENIETEN!