Onderwerp: 24 uurs meteo een voorbereiding

Tien tips voor de 24 uurs van ons aller vakblad Zeilen

Tip 9: neem een zaklamp mee

La Mavare schreef :
Adviezen na onderzoek van de ODU.(de Nederlandse)

Welke ZF deelnemers hebben er een AIS? Leuk om te volgen namelijk via marinetraffic

Where Not To Be:

Harmonie vandaag 12 UTC voor zaterdagmiddag 14u.
Blauw is 0 wind tussen Staveren en Enkhuizen.
Al het groen is 10 kts.... en rompsnelheid.
Of dat opwarmende land ook effect heeft, na het hooien!

Je ziet dit ook terugkomen in de keuzes van Rak. Eerst een beetje in het onderste deel rond spelen en na 12u gaat Rak bijna altijd naar het bovenste deel van het IJsselmeer.

captain koek schreef :
Big Time is uitgerust met AIS. Vlot ligt aan boord dus als we zout willen proeven. Alles op het Noordelijk deel is voor ons erg lastig omdat de goede rakken waarschijnlijk op raken. Gaan we voor het maximaal aantal mijlen of willen we ook nog ff zout water proeven? Dat is de discussie binnen net team op dit moment.

Komt onze zeiltoerist weer aanzetten... Ik ga morgen naar Lemmer, wordt dat veel gebruikt als startplaats?

Evaluationcopy schreef :
Vast niet, met dat warme gras in Friesland waait het niet in Lemmer. Bovendien heb je het eerste rak in de luwte van het Gaasterland...

Gotcha heeft ook AIS.

La Mavare schreef :
Tip 11. vergeet je toplamp niet aan te zetten tijdens de start
Groetjes vanaf de Bres v.v. AIS en reddingsvlot maar geen IJsselkaart HC

Wij zeilen duo handed, hopelijk krijgt mijn bemanningslid geen pech met zijn 25 jarige oude Volvo.

Kapiteinmomo schreef :
Hoezo? Ga je motoren?

PS Moeten jullie topic-kijkers niet bij tijds naar bed?

La Mavare schreef :
Nee hoor ik wil niet gelijk een DSQ-L hebben

Het is 32 graden in de boot, kan je beter hier een beetje rondshoppen

PS er zit een verschil tussen een toplicht en verlichting vaart onder motor
meneer de opleider

Op deze Dehler is een driesectorenlicht aanwezig (boven in de mast)
Indien men op de motor vaart gebruik men een boeglicht/stoomlicht/heklicht

Groet
Jaap
(opleider CWO)

Volgens Kluk Kluk en het BPR en het BVA is een stoomlicht een toplicht.
En een driesectorenlicht staat op de kant, een driekleurenlicht op een boot, meneer de Opleider!

Je moet een verschil kunnen zien tussen een zeilend jacht en een jacht wat zijn motor gebruikt.
Stoomlicht (halverwege de mast) is daar een onderdeel van.

Zo heb ik het geleerd en blijkbaar zit de ontwerper van deze boot op dezelfde
lijn anders hadden die stoomlamp wel laten vervallen.

Kapiteinmomo schreef :
Daarover is geen misverstand, wel over het woord toplamp/-licht.

Een toplamp/-licht is geen driekleurenlicht, ook geen ankerlicht, ook al zitten beide laatste op de top van de mast bij een zeilboot.
Bij een WVS/motorschip zitten de toplampen wel hoog in de mast.

Als opleider mag je wel iets zorgvuldiger zijn in je woordgebruik. Stel je voor dat iedereen je navolgt ...

boarderbas schreef : Het venijnige staartje is een nog stuk venijniger geworden (Harmonie 18UTC):




Bij GFS 18UTC komt het later en stelt het niet zo veel voor:

Zal het morgen even vragen aan mijn bemanning zet jij even de driekleurenlicht aan
kijken wat er gebeurd.

Als oud zeilschool eigenaar kreeg ik trouwens dat papiertje opleider CWO gewoon opgestuurd per post zonder enig examen..

Goed je zei het al de 24 uurs racers moeten ter kooi'
Welterusten

Als je bemanning dan niet het goede lampje aan zet moet je misschien andere bemanning zoeken...
Of heb je nog meer lampen met drie kleuren aan boord?


Zoals La Mavare al zei, er is geen discussie over de betekenis van driekleurenlicht en stoomlicht, het probleem zit bij het woord 'toplicht'. In officiële documenten (bijv. BPR) is dit de naam voor het stoomlicht, maar bij veel mensen is het ook de naam voor het driekleurenlicht.

Menno schreef :
Ja zal wel zo zijn moraal van het verhaal was (is)dat je de lamp aan moet zetten
tijdens de start, zodat startorg. kan controleren dat de boel functioneert.

Goed on topic maar weer.

Kapiteinmomo schreef :
ik lees oude volvo, vaar je met Tjapko?

Harmonie vandaag 00UTC, onderstaand plaatje is om 1700u, twee uur voor de finish.

Om 18 en 19 u waait het bij Medemblik 33-35 kts.
Ook de guidance meerdaagse noemt het al:
Harmonie voorspelt dus die bui precies bij Medemblik....