Onderwerp: Extreem zeilen: America's Cup 72

Uit het Technisch Weekbad:

Het Britse vaktijdschrift The Engineer heeft een mooie reportage over het Britse team dat in Portsmouth bezig is een superzeilboot te bouwen. Schipper Ben Ainslie wil in juni 2017 voor het eerst sinds 1851 de America's Cup naar Groot—Brittannië brengen. Martin Whitmars, voormalig directeur van het McLaren formule 1—team, is teamleider. De boot weegt 5,8 ton en heeft een 27,3 m hoge aerofoil, een vleugel van glasvezel. Het schip kan met een topsnelheid van 80 km/h drie keer zo snel varen als de wind. Met een hydraulisch systeem manipuleert de bemanning vleugel en beide hydrofoils (zwaarden) om te voorkomen dat de boot kapseist. Alle ontwerpelementen van de America's Cup-klasse zijn streng gereguleerd. Er is echter een zekere vrijheid in de vormen van de vleugel, de hydrofoils en roer. Minimale aanpassingen bepalen het verschil tussen snel en supersnel. Alle feedback voor de ontwerpers komt van duizenden in het schip verwerkte glasvezelsensoren en van de ervaren zeilers die vibraties en het geluid van de boot interpreteren. (TZ)

www.theengineer.co.uk/plane-sa...-on-the-americas-cup

Ik zit net op Mainsail (tv) uitzending te kijken, het gaat loeihard. Kanaal 34 bij KPN.

Topspeed 50mph dat is IJmuiden-Lowestoft zeilen in 2 uur en 10 minuten

Heb collega's die bij BAR gezeten hebben. Mooi werk zo'n ding bouwen.

Overigens gaan ze geen AC-72 meer bouwen! Die hebben ze gebouwd voor de vorige AC.

Op dit moment varen ze met 45 voet catamarans, binnenkort gaan de eerste 50 voelers te water, die ze uteindelijk ok voor de AC gaan gebruiken.

Groeten,
Johnnie