Onderwerp: Hulp nodig van wedstrijdzeilers bij mijn onderzoek

Goedendag beste forumleden,

Mijn naam is Karina en ik ben voor het eerst op dit forum. Ik ben 23 jaar oud en studeer Sportmanagement in Den Haag. Afgelopen jaar heb ik stage gelopen bij de North Sea Regatta voor het evenement zelf, maar ook omdat ik een afstudeeronderzoek ging starten.

Nu zou ik graag door middel van een enquete de wensen en behoefte in kaart willen brengen van de wedstrijdzeiler en heb ik respons nodig op mijn enquete van zeilers. Nu ben ik nog niet helemaal thuis in de zeilwereld, dus tips om meer zeilers te bereiken en/of voor mijn onderzoek zijn zeker welkom.

Ik hoop dat jullie mij willen helpen door middel van het invullen an de enquete zodat ik verder kan gaan met mijn afstudeeronderzoek.

Via deze link zouden jullie de enquete in kunnen vullen het duurt slecht 5 a 10 minuten, Klik hier om de enquete in te vullen

Alvast erg bedankt voor jullie tijd.

Met vriendelijke groet,

Karina

Karina,

Ik heb hem ingevuld. Kijk er nog even naar. Er zitten wat schoonheidsfoutjes in (laatste vraag dubbel en geboortedatumnotatie bijv.). De wedstrijdlicenties zijn pas een paar jaar geleden ingevoerd (en evenzoveel jaren te laat weer afgeschaft).

Ik ervaar zelf, en hoor van mijn mede-schippers, dat het de laatste jaren steeds meer lijkt te focussen op de glimmende grote (liefst internationale) bakken in de ORC1. Op de beamerschermen is vaak geen ORC3 of 4 boot te zien en de laser- en catzeilers al helemáál niet. Het is een mooi multimediaal evenement, maar het geeft toch een raar bijsmaakje als je staat te bieren en het op het beamerscherm lijkt alsof de rest niet gevaren heeft. En dat zeg ik niet verongelijkt hoor. Ik heb zelf jááren in de ORC1 gevaren.

Elders op dit forum heb ik al eens gemeld dat de organisatie beter niet te veel kan drinken en dan luidkeels hun persoonlijk mening moet geven over deelnemende klassen. Dat heeft een een hele steiger vol boten enorm gestoord. Teruglopende deelnemersvelden in de "springplank" klassen zijn niet iets om je publiekelijk over te bescheuren als je zelf voordekt op een milionairsboot. Niet als je een "organisatie" jas aan hebt.

Karina, ik heb de enquete even bekeken en het valt me op dat de vragen vooral gericht zijn op de North Sea Regatta. Daar weet je door je stage natuurlijk alles van. Is het wel de bedoeling alleen zeezeilers te bereiken? Er zijn veel meer plassenzeilers die wedstrijden varen. Als je meer wedstrijdzeilers wilt bereiken zul je je moeten wenden tot de klasse organisaties. Ik ben lid van de Olympiajollen club, maar zeil geen wedstrijden. Wel regelmatig 60 boten op het wedstrijdwater. Succes met je onderzoek.

Done

Done to

Ook gedaan. Wel sterk gericht op de NSR. Dat Geef je verder niet aan. Ook de vraagstelling is wat merkwaardig.
Gezien de vraagstelling zouden de antwoorden Ja of Nee kunnen zijn. Komt meermaals voor.

Hier ook eenheidsklasse. Niet relevant gezien de vragen...

Bedankt voor jullie feedback ik ga het allemaal zo veel mogelijk mee proberen te nemen en/of aanpassen. Een aantal punten heb ik al nagelopen.

@boarderbas, Dat van de wedstrijdlicenties wist ik niet, vanuit het watersportverbond vertelde ze mij dat deze nog gewoon zijn ingevoerd en worden ook benoemd op de website. Ik zal hierover nog even op onderzoek uitgaan!

Op dit moment heb ik nog zo'n 25 enquete nodig! wie ow wie kan mij nog helpen?

Hier kan je de enquete invullen

Karina,

Wat ik bedoel te zeggen en wat geen geheim is, is dat de licenties een hoax zijn en een doorn in het oog.

Het zou de regelkennis vergroten. Nou kun je zelf wel nagaan....da dat niet het geval is.

Stel ik wil de NSR varen en voor één dagje wil iemand opstappen. Dan moet betreffend persoon een licentie gaan aanschaffen. Buiten dat het wat geld kost, borrelt daarmee extra de frustratie op.

Het is bijzonder droef dat dit binnen één jaar het derde initiatief van het verbond hier is (direct of indirect) om de deelname te vergroten. Zolang zulke knullige constructies ingevoerd blijven, moeten we het dan serieus nemen?

Hoe ik het zie:
-Maak het laagdrempeliger
-Klassen met weinig opkomst stimuleren i.p.v. zonde van de moeite vinden
-Respectvol voor iedere zeiler en iedere zeiler evenveel aandacht/kansen
-Laat doorgroeien naar kajuitboten niet over aan lokale initiatieven maar maak actief beleid

Dat laatste slaat op het feit dat er vele jeugdige zeilers het ofwel gaaf vinden om op een kajuitboot te zeilen, of er niet eens mee in aanraking komen omdat ze de weg er naar toe niet zien. Daarnaast hebben vele schippers veel moeite om goede crew te vinden. Tot nu toe is er werkelijk niets vruchtdragends geïnitieerd om dat te overbruggen. Tijden veranderen. Er is inmiddels internet. De tijden van vrije tijd en verenigingsleven liggen helaas achter ons. Daarmee stagneerd de doorgroei.

Áls ik eens een eind tiener spreek die wel wedstrijd zou willen varen op een kajuitboot dan heeft die het idee dat je daar nooit tussenkomt en weet al helemaal niet hoe...