Onderwerp: Wat is een overfall?

In engelstalige publicaties kom ik dit soms tegen.
Heb geprobeerd een vertaling te vinden....maar tevergeefs.
Weet in ieder geval dat het niet een fijne beleving is.

Dus.....
Wat is het?
Hoe herken je het?
Welke zeilvoering?

Vinni

Zijn dat geen golven die optreden als gevolg van stroming over een ongelijkmatige rotsbodem voornamelijk in de buurt van kapen?
In rustig weer herken je ze doordat de zee van kalm ineens erg ruw wordt.
In minder rustig weer heb ik er gelukkig (nog) geen ervaring mee.

Zeilvoering: indien mogelijk, vaar er om heen, zit je erin, gewoon doorgaan

Overfall – Dangerously steep and breaking seas due to opposing currents and wind in a shallow area.

www.nauticed.org/sailingterms


gebruik ik ook om engelse termen in het nederlands te begrijpen

Lijkt me in zwaar weer erg moeilijk te herkennen. Merken doe je het pas je er middenin zit.....maar da's een aanname van mij persoonlijk.

De helsdeuren bij Den Helder.....dat is een overfall dus?

Enne..gewoon er doorheen denderen....of toch handmatig sturen i.v.m. mogelijke brekers?

Vinni

www.yachtingmonthly.com/sailin...ough-overfalls-33949

Vinni schreef :

Vinni schreef :
Hoezo herkennen? In zwaar weer moet je daar helemaal niet zijn. Daarom staat het ook op de kaart.

Ik bedoelde meer als je op het water zit.
Of zijn alle overfalls wel bekend en ingetekend?
M.a.w. als je de kaart bestudeerd hebt dan mag een overfall geen verassing meer zijn?

Er is dus geen Nederlandse term voor?

Vinni

Als je daar voor de 1e keer bent en je weet niet wat je kan verwachten is het een hele belevenis.

Ergens in de 80er jaren voren wij van Cherboerg naar Geurnsy op de motor tegen de westenwinden.
Mooie blauwe wolken luchten, zin 5Bf.
De schipper liet me alle luiken sluiten en sjorren en zette me achter het stuurwiel. Géén idee waarom hij dat alles liet doen???
Totdat we in de 1e overfalls kwamen. het schip ging er tot de 1e mast helemaal in onder. Binnen enkele seconden begreep ik het....

Dit is was het schip:
home.kpn.nl/hooge346/images/flyvholm_groot2.jpg
hiveminer.com/Tags/flyvholm/Interesting

Vinni schreef :
Of in de pilot benoemd. "Brekers" zou ik zeggen maar in dit geval in overtreffende trap als gevolg van bodemprofiel of stromingen met het karakter van een branding.

Een overfall wordt veroorzaakt door de getijdestroom tegen de golfrichting.
Je kan t herkennen doordat er opeens een stuk is met korte hoge golven, ook als er geen wind is. Vaak zit daarachter weer zo'n raar bolstaand glad stuk water.
De meeste aan de Noordzee kust zijn bekend en staan wel id pilots. De beroemdste, althans hier, is die in de Race van Alderny. Hier heb je veel stroom en golven vanuit de oceaan in een smal geultje.

Wij gingen eens van Alderney naar Cherbourg, weinig wind, zonnetje, wolkje prima.
We motorzeilen.
Voorluik was dicht maar luikjes bij de mast open.
Het water was wat je daar gewend bent onrustig, geen duidelijke golfrichting, wastobbeidee.
Geen hoge golven en mijn kapitein zegt moeten die luikjes dicht? Ik antwoord nee we zijn er al bijna doorheen.

Had het nog niet gezegd of het water onder de boeg was weg, foetsie, kwijt een groot gat.
Onze 39 voeter duikt naar beneden en zit tot voorbij de mast onder water, dus ook die luikjes...

We duiken weer op en varen rustig verder, wel een beetje nat binnen.

Ok...helder.
Ik hou er rekening mee.

Vinni

@Sunday : bedankt voor de link naar dat artikel.

Bij ons zijn als we zeilen altijd alle luiken e.d. gesloten. Nooit losse rommel op het dek. Etiquette die ons ooit eens in cursussen is aangeleerd......dus dat zit wel goed.

Vinni

Die verhalen zijn wel herkenbaar.
We voeren rond kaap Gris-Nez vanaf Boulogne met een vlak zeetje en een windje amper drie. Juist het weer dat je wat minder afstand houdt tot de kaap want het is toch rustig. Niets aan de hand verder maar ineens zag ik tot halverwege het buiskapvenster groen water. Nog een paar hobbeltjes en alles weer vlak. Toch weer even gefopt

Ach ja....hoort er toch ook bij....toch?
Als alles volgens plan gaat heb je ook geen sterke verhalen te vertellen op ZF.

Vinni

Kapen, banken, vernauwingen kunnen aanleiding geven aan dit fenomeen. Wie weet wat "eddies" precies betekent, wat dit betreft?

eddies zijn draaikolken, soms wel honderden meters in doorsnee, bv tussen Rathlin en Mull of Kintyre.

ik dacht altijd dat een eddy een tegengestelde stroming was na een kaap, rots of andere obstructie in het water.

Eddies zijn voor mij ook draaikolken.
In de Staat van Messina (Sicilië - teen Italië) hebben we er behoorlijk last van gehad. Niet naar het getij gekeken, want we zitten toch op de Middellandse Zee?
Ahum...

Noballast schreef :
Zijn overfalls niet vergelijkbaar met grondzeeën?

Nee, grondzeeën zijn heel wat anders. Dit zijn staande of brekende golven waarin zich een heleboel zand bevindt, losgewoeld van de bodem. Hierdoor is de massa van de golf veel groter dan wanneer deze alleen uit zeewater zou bestaan. De kracht van een grondzee is daardoor ook veel groter dan een normale golf. Als je in een brekende grondzee terechtkomt ligt er naderhand op zijn best een hele lading zand op je boot, maar door de enorme kracht is de kans groot dat je buiskap losgerukt wordt en de ramen ingedrukt worden. Iets om te vermijden dus.

Ow...

Goh.......overfall, eddy.....nog nooit van gehoord. Grondzee wel van gehoord, maar kende blijkbaar de juiste uitleg niet.

Kennen we in nederlandse wateren deze fenomenen ook? De Helsdeur kwam al even voorbij, maar heb nooit gehoord dat het daar op die manier kan spoken als in een overfall.