Onderwerp: Vendee globe 2020 'instap' model boot

Om het aantal deelnemers te vergoten, middels het betaalbaarder maken van een IMOCA 60 boot die in serie gebouwd kan worden (geen prototype zoals waar Alex, Vincent etc mee varen, die varen met 'proto's') is er nu een VPLP model dat dat mogelijk moet maken. Scheelt op de boot zelf alleen al 1 M euro:

www.vendeeglobe.org/fr/actuali...neuf-a-plus-bas-cout

Niks om er als forumboot een aan te schaffen..lege flessen heb ik al wat...

Dat zou wat zijn!
Alleen is de diepgang wel een dingetje Alleen in IJmuiden, Breskens en Den-Helder zou deze kunnen liggen..

Volvo laat ook een stuk of 8 bouwen die IMOCA compatible zijn. Potentieel heel wat boten.

Toevoeging: de Volvo super 60's en hun multihull klasse zullen al een hele boel werkgelegenheid gaan scheppen, de nieuwe monohulls voor de america's cup gaan weer een boel mensen opslokken, en een aantal IMOCA's er bij doet de industrie ook geen kwaad.
Nouja, volgende week eerst naar Italië, met een beetje geluk op de nieuwe 60voeters aan de slag.

We bestellen dan een twinkiel of wadpoten bij..
Wat ook kan is misschien een kantelklapkiel?

eh, ze maken wel indruk die bootjes pfff

Als die Imoca's zonder zeilen +4 miljoen kosten... wat kost een setje zeilen dan nog extra?

Dat is 3,997.600 meer dan mijn bootje en ik had er een complete nieuwe set zeilen bij incl genaker.
het zijn alle twee zeilboten

Ilex schreef :

Zelfs in euro's per knoop doe je het een stuk beter, Peter!

Zelfs die eenheidsklasse is veel en veel te duur. Open60's hoeven echt niet zoveel te kosten, zelfs niet als je ze in serie gaat bouwen.

Duur of niet: het zal zeker extra inschrijvers met zich meebrengen, omdat het goedkoper dan voorheen is op deze manier. Mooi bootje ook EN het blijft natuurlijk wel de heftigste zeil race ter wereld.. altijd genieten!

Ik ben het er mee eens dat het een gaaf concept is, maar ik betwijfel of er meer deelnemers zullen komen op deze manier. Het aantal campagnes dat een dergelijk budget beschikbaar heeft was voor de laatste Vendee slechts 9 van de 29. Die andere 20 campagnes wilde natuurlijk ook meer geld bij elkaar krijgen, maar kregen dat niet voor elkaar. Dus waarom zou de beschikbaarheid van een boot van 3 miljoen ipv 4 miljoen zo'n groot verschil in deelnemers aantal brengen, een tweede generatie boot kost aanzienlijk minderen heeft een vergelijkbare performance.
De racingrules hebben overigens ook een limiet in deelnemers aantal, en dat staat nu op 30. De laatste editie zag 29 deelnemers.

In landen waar zeilen populairder is dan NL scheelt die 1M euro minder is de verwachting. Naar verwachting worden de racing rules ook aangepast zodat er meer deelnemers kunnen komen. Gerucht is dat dat verhoogd wordt naar 40, maar dat enkel een gerucht dus of dat ook gaat gebeuren weet ik uiteraard niet.
Ik hoop van wel: geeft nog meer exposure aan shorthanded zeilen!

nouja, zoals ik uit de text haal zijn dit nieuwe boten, met kleine verbeteringen van de laatste generatie, omdat die boten amper beschikbaar zijn/komen. Die zouden dus ergens achter de nieuwe boten moeten zitten, maar voor de laatste generatie(zonder updates).
Overigens worden mini proto's ook wel vaker uit een mal gehaald om zo ontwikkelings/malkosten te delen. Er was laatst ook nog een indiegogo campange om de ontwikkelkosten van draagvleugels te delen.