Onderwerp: Volvo Ocean Race 2017 - 2018

Ok, ja daar had ik niet aan gedacht. Inderdaad niet zo fris om een overledene meerdere dagen aan boord te hebben.
BoBootloos schreef :
Ben ik het niet mee eens. Natuurlijk start je een zoekactie, tenzij het echt levens gevaarlijk is. Je kan niet vantevoren beoordelen of de drenkeling als overleden is of niet. Zeker in een dry-suit houd je het lang uit. Ik meen gelezen te hebben dat ze iets van twee uur gezocht hebben en toen verder gegaan zijn door het barre weer.

Het is gemakkelijk praten vanaf mijn luie stoel maar werken die ais mob's dan wel naar behoren? Mob bij kalme zee lijkt me geen probleem, ook zonder ais. Maar als de ais mob niet werkt bij ruwe zee door de hoge golftoppen/ dalen 'moeten' we dan niet nadenken over een ander systeem?

Ik verzin het maar ter plekke maar iets in de trend van een helium ballonetje wat de lucht in schiet met een licht signaal, rook, whatever. Wat aan een lijntje vast zit aan het reddingsvest en zo'n 30 meter boven het water in de lucht hangt.

Ik bedoel maar, we racen met de meest spacy koolstofvezel boten, sturen ruimte sondes naar Mars. Waarom hebben we dan voor dit soort extreme races nog steeds een reddingsvest met; Wow (lees: ironie), 3m reflectie stickers, een fluitje,sprayhood, en ok, de ais (een erg nuttig apparaat) als het bij ruwe zee toch allemaal niet werkt?

In het Maritieme nieuws wat ik hier aan boord ontvang stond dat hij zijn lijflijn even los gekoppeld had iets op te ruimen, en toen door de giek in een gijp overboord gezwiept is. volgens de bemanning bewusteloos te water gegaan.

Dat staat ook op de VORsite maar over MOB elektronische devices geen woord.
Joon en boei overboord ook niet kunnen vinden.
Er staat ook niet zagen hem op de plotter maar konden toch niet vinden lijkt of ze hem zo ook niet zagen, niet werkend? niet bij zich?
Ik houdt niet van speculeren maar bij een incident geeft de VOR wel erg weinig info.

Waterblok schreef :
Lees dit eens.

www.volvooceanrace.com/en/news...g-Kai-Scallywag.html

A

Waterblok schreef :
Vanaf 4:15 Scallywag geen werkende ais

AdB schreef :
Heel leuk die verwijzing, maar dan weten we nog steeds onvoldoende. Wat ik heb begrepen is dat zowel reddingsvest als ais-sart bij de VOR bemanningsleden handmatig moeten worden geactiveerd. Als je dan bewusteloos overboord valt is het dus over het algemeen over en uit.

Gezien de hoeveelheden water die overkomen lijkt me dat ook logisch. En ja als je op zee overboord gaat is je kans sowieso erg klein laat staan in de zuidelijke oceaan met een windje 8-9 en 20+kn bootspeed.
Maar ook al zou de ais-sart wel afgaan, als de AIS stuk is dan heb je er nog niks aan.
Op coasters heb ik vele malen een mob oefening gedaan, kompleet met rondgaan (williamson turn) en zoeken. En dan was het altijd redlijk weer, je had net alles nog een keertje doorgenomen met de bemanning en iedereen stond klaar. En dan nog maar in ongeveer 50% van de gevallen ons drenkeling object teruggevonden.
Laat staan na een klapgijp met het schip ongeveer plat en de helft van de bemanning die te kooi ligt.
Dan eerst bakstagen wisselen voorzeil eraf grootzeil een paar extra reven voordat je uberhaupt aan je mob manoeuvre kan beginnen.
Je zal het niet doen, maar eigenlijk kan je net zo goed doorvaren.

rooiedirk schreef :
En vergeet de windkracht 7-8 niet met bijbehorende 5-6m (of hog hoger) hoge golven niet!

Groeten,
Johnnie

Averij op de Akzo, ze zijn een cover-plate van de kiel verloren.

www.volvooceanrace.com/en/raw/8831.html

Brunel en DongFeng nu ruim 200 myl voor op de concurentie .

Edit; En de tracker is weer "live".

www.volvooceanrace.com/en/tracker.html


A

Het belooft een bloedstollende finish te worden. Er komt nog een windruiming naar ZW.. Nog 1 gijp dus en dan ( grofweg) halve wind naar de finish . De timing van deze gijp wordt cruciaal.

Beiden zijn zojuist gegijpt.. Op raw content de eerste
schermutselingen..

A

Erg spannend nu....

Nog maar 62nm.

Vinni

22 mijl te gaan, 2,7 mijl voorsprong.
Brunel heeft een betere VMG, nagelbijtend dit.
Hoop dat ze live gaan, de laatste 10 mijl.

A

Is al een tijdje live. Maar dit geven ze niet meer weg hoor. Gewoon achterom kijken en precies doen wat die Fransen doen en uitzeilen.

Heb je een link?

www.volvooceanrace.com/en/tracker.html

brunel moet zo wel weer gijpen!
donfeng heeft al gegijpt

alsof ze meelezen

Brunel verdedigt op Dongfeng door telkens dezelfde kant op te varen. Dongfeng hoopt winst te pakkender eigenlijk wat te vroeg te gijpen, zodat ze als de wind wat verandert en ze dieper kunnen wat winst hebben gepakt.

www.volvooceanrace.com/en/tracker.html

Ik denk dat er live beelden bedoeld worden, die heb ik nog niet gevonden.

Ja, dat bedoelde ik. De finish in Auckland was live
op de site te zien. Video dus.

Donfeng nu minder dan 2 mijl van Brunel.
Billenknijpen, dit..

Nu moet die matchrace ervaring aan boord van Brunel toch z'n vruchten afwerpen, hoop ik!

Na 7772 mijl zeilen nog maar 1.2 mijl voorsprong

Gepost met de officiële Zeilersforum-app