Onderwerp: Motor manoeuvreren

Heel realistisch deze app . Boekje van ANWB er naast gehad. Ook nog leuk om te doen. Maar valt in begin nog niet mee.

zeilliefhebber schreef :
Zal zeker je inzicht verbeteren.

Ziet er goed instructief uit, vooral met de vectoren.

Alleen snap ik niet welke moron ooit bedacht heeft om achterwaarts in te parkeren met jachten??
Zolang je een boegschroef hebt gaat het nog wel, maar hele volksstammen proberen het zonder.

pak de popcorn maar.... (zou Jeroen zeggen)

Gaat anders prima hoor wnw. Zeker met hardere tegenwind. Bij heiner doen we niet anders. En ja, soms met redelijk gas. Genoeg gevallen dat ik het solo makelijker vind. Achteruit erin, rustig achter vast, torretje vooruit en dan daar vastknopen

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

WADnWIND schreef :
Ik doe bij voorkeur alles achteruit, vooral solo is dat veel makkelijker.
Maar misschien ben ik wel een moron....

Los van het feit dat in een groot deel van de wereld geen vingersteigers langs de box zijn ....
via de boeg afstappen is ook niet alles...

Maar goed, achteruit is makkelijker dan vooruit:

1. roer en schroef zijn dan 'vooraan'
2. draaipunt verschuift naar achteren

Dus kun je veel preciezer sturen.
Remmen kan ook beter.
Je kunt het alleen.

Enige nadeel is dat je je helmstok of rad goed moet vast houden.

Kennelijk zijn mijn lessen anders dan de jouwe ...

WADnWIND schreef :

ikke ook moron ,

achteruit is het veel eenvoudiger dan vooruit , vooral als je niet in NL vaart ivm met 'Med mooring' 'lazy lines' greek mooring' (eigen anker laten vallen en dan achteruit naar de kade) etc

als je het eenmaal een beetje onde de knie hebt is achteruit vele malen makkelijker dan vooruit , ook al omdat de meeste havens die ik tegengekomen ben geen vinger steigers etc hebben maar je dus van de achterkant of punt de kade op stapt en als je achteruit vaart heb je veel beter overzicht en kun je afstanden veel makkelijker inschatten (je ziet tot op de cm waar je bent) dan voor uit

Solo 't liefst achteruit. Maar wel afhankelijk van de wind. Ideaal is solo achteruit met wind op de kont.
Afmeren sowieso 't liefst met wind van achteren. Scheelt heel veel geklooi.

H

Parkeer de jol in principe altijd achteruit in een box. Vanwege het op- en afstappen, de botteloef en de brede kop van de jol is achteruit praktischer. Voordeel is ook dat ik zo de box uitvaar.
Heb geen boegschroef.

Alleen in Spaarndam niet daar heb ik ook een puntsteiger maar helaas een veel te krappe manoeuvreerruimten. Gaat daar allemaal net aan.

Beide is alleen prima te doen!

Ook de auto parkeer ik bijvoorkeur achteruit op zijn plekje.

WADnWIND schreef :
Heb net 2 bakjes gevuld, ook 1 voor jou

zeilliefhebber schreef :

WADnWIND schreef : Hoe zo? Ik parkeer zo vaak achteruit in, zonder beogschroef, want die heb ik niet. Wat is daar mis mee? Vaak makkelijker om achteruit in te parkeren dan achteruit weg te varen, net als met de auto, als het even an gaat die ook achteruit zijn parkeerplek op.

La Mavare schreef : Kan het even niet volgen is vooruit of achteruit je favoriete keus?

Erikdejong schreef :
och met de auto zie ik toch ook regelmatig vermakelijke manoeuvres , helemaal als het karrteje er weer eens achter hangt en het allemaal iets krapper is dan men wil.

En dan verwaait een auto nog niet eens, maar ik hoop dat ze het blijven doen, zonder fun en gekloot is het een saaie dag.

Eens, maar je hebt ook volksstammen aan onervaren mensen die meerdere pogingen nodig hebben om het vooruit te doen. Geeft verder niets, we moeten het allemaal ooit eens een keer leren.

Omdat een zeilboot een roer heeft wat ook bij lage snelheid werkt, is een zeilboot makkelijker achteruit te varen dan een motorboot. Daar is het roer gedimensioneerd op de versnelde stroming tgv de aandrijving.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Waterman schreef :
Voor het varen op de motor gelden geen algemene waarheden volgens mij. Mijn langkieler stuurt voor geen meter achteruit tenzij ik de snelheid laat oplopen tot een waarde waarmee je zeker niet kan afmeren. Dan is de oplossing vooruit varend de boot op de juist koers leggen en dan zachtjes recht achteruit. Met wat crosswind is dat best een uitdaging.

Nou vaar ik eigenlijk altijd met die platte dingen, zonder kiel. Dan is achteruit afmeren tussen 2 schepen zonder de buren te raken vrijwel onmogelijk. Afgezien dat achter afstappen met een aangehangen roer van 1,5 meter niet heel handig is.

Als ik achteruit ergens moet afmeren, gebruik ik vaak het anker (zoals het hoort op waaischepen).
Met wind op de kop of van achter kan het ook zonder.

Met een platte bak ( ) lijkt achteruit invaren ook niet echt gewenst. Ik kan me voorstellen dat een zwaard steken zou kunnen helpen. Dat gezegd hebbende kan ik me ook voorstellen dat dat garantie opschade aan het zwaard betekent.

Moron, altijd nog twee stappen hoger dan idioot , volgens Wiki.

Moron (psychologie)

Het Engelse woord Moron is van oorsprong een wetenschappelijke term, in 1910 geïntroduceerd door de psycholoog Henry Goddard (1866-1957), naar het Griekse woord moros, dat 'bot' betekent. De Nederlandse term hiervoor is 'debiel', van het Latijnse woord debilis, zwak.
'Moron' werd in de eerste helft van de twintigste eeuw in de angelsaksische landen gebruikt om iemand met een geestelijke leeftijd tussen 8 en 12 (op de schaal van Binet) aan te duiden, en om mensen te benoemen met een IQ van 51-70. Het was een stapje hoger dan 'imbeciel' (IQ 26-50) en twee stappen hoger dan 'idioot' (IQ 0-25). Tegenwoordig worden 'moron' en 'debiel', evenals de wel in het Nederlands vertaalde woorden 'imbeciel' en 'idioot' alleen nog als scheldwoord gebruikt.
WADnWIND schreef :

WADnWIND schreef :

De hak van het roer verstop ik meestal deels onder de steiger. En de lange kiel van de Staverse jol heeft soms zo zijn voordelen.

Jollenbaas schreef :
Ik hang gewoon mijn stevenbalk over de steiger

WADnWIND schreef :
Waterstag los, kluiverboom over de steiger!

Valt me op dat er pas heel laat in de reacties opgemerkt wordt dat er verschil is tussen diverse schepen met achteruit varen!!