Onderwerp: Iemand tijd voor een zeilles spinaker te geven?

een paar youtube filmpjes kijken en gewoon hijsen dat ding. Is echt niet moeilijk.
Wat ik leuk vond was de tip om zonder spiboom te spinakeren ( uit die pdf van singlehanded sailing) . Kan je goed leren wat ie doet.

misschien heb je hier alvast wat aan?

youtube.com/playlist?list=PLae...pJGZ7qQ1rtFodV9-dI8u

inderdaad, vliegeren zonder boom is best een leuk kunstje en geeft veel inzicht, maar laat Thijs eerst maar eens even mét boom gaan oefenen

Heeft Thijs wel een boom?

A

Wat voor boot heb je? Westerly Nomad is de boot dus. en waar lig je?
(ik zou ook kunnen zoeken maar ben lui ingesteld vandaag )

Denk dat er aardig wat medeforummers die wel even een paar uurtjes met je op pad willen

Is er nu niemand die even met Thijs het water op wi om die spi te demonstreren? Naarden is voor mij te ver en bovendien heb ik geen ervaring met een spinaker.

Thijs, je hebt een pb.

Reageer wel ff snel anders is de avond al voorbij en naarden is niet echt om de hoek voor mij.

Sorry mensen, ik vind dit zelf vreselijk maar het is vandaag niet gelukt ook maar een moment op ZF te kijken, en ik schrik net dat ik hier met mijn urgente oproep mogelijk onbeantwoorde berichten heb ontvangen: ik zal alsnog, en bij deze, alvast reageren en echt heel erg bedankt voor de hulp!

Naast heel veel uitleg van Patrick heb ik van nota bene een oud SSR deelnemer die hier bij Herman’s marine werkt veel hulp gehad.
Mijn vaarboom wordt melkmeisje.
Ik heb met lijntjes twee blokjes aan mijn achterklamp geknoopt (had nog stukkie dyneema).
En heb 2 schootjes laten maken.







Bijna geen wind in de haven, beetje schuin v voren. Maar dit lijkt goed te passen, wat een lap zeil!

Toen ik in de SSR groepsapp vroeg: “What can possibly go wrong?” Kreeg ik dit leuke én leerzame filmpje getipt:

No prob thijs! Zo te zien heb jeje prima vermaakt op de boot

Ipv die vaarboom misschien even op zoek naar een echt spiboompje, 2e hands zijn ze niet zo duur en werkt veel fijner. Mogelijk heeft iemand hier op het ZF nog iets thuis liggen?

Over dat fail filmpje, tsja... hoe harder het waait des te groter de kans op problemen, dat ligt niet per se aan het zeil, maar vooral aan de onervarenheid, slechte communicatie of fouten van de opvarende

Daarom met relatief weinig wind beginnen, beginnersfoutjes hebben dan weinig impact.

ZSpars spiboom: € 180 nieuw bij de importeur. Volgens mij een prima alu-boom.

Anders dit iets:
www.marktplaats.nl/v/waterspor...spinakerboom-3-meter

Groet
JB

Goed, inmiddels weer veilig en heel in de thuishaven, Naarden. Met een natte spi in de tas die ik vanmiddag ga uithangen.

Die spi is nog nat van het water van de Deben river. Het waaide net iets te hard, toen we woensdag tegen de wind in van Woodbridge naar onze beoogde ankerplaats Ramsholt Lodge voeren. Een mooie 3. Mooi spinakerweer! Als je ervaring en de goede uitrusting hebt. Moet je dat nog allemaal uitzoeken, dan is windstilte of net iets meer een beter moment

We hadden ruim de tijd en ik dacht op een breed, diep voor de winds rak: "als het 1 keer kan deze week dan is nu het moment". Eerst een keer "hijsen/strijken" testen, dat evalueren en dan voor het echie, gewoon eens kijken hoe het gaat, "achter de spi aanvaren zonder de boom".

Het is bij mij of de genua of de spi, ik heb maar 1 blok en 1 val voor op de mast. Dus, nadat ik de schoten helemaal buitenom de voorstag had belegd, eerst de genua omlaag en de val wisselen. Voor de wind gaan varen, zacht vooruit de wind een beetje dood. Omhoog en omlaag. Het ging wel. Het was belangrijk, dacht ik, om goed voor de wind te blijven sturen, er was een soort wokkel in gekomen. Stonden de schoten niet te los bij het hijsen?
Met twee mensen is het 1 sturen en 1 op het dek en Renée vond het nog te eng om en te sturen én de schoten te bedienen, dus die half vastgezet en opnieuw gehesen.

Daar kwam een kracht op te staan! We kregen hem heel even recht voor het schip, maar onmiddellijk wokkelde die zich weer om zichzelf heen. Ook op de val kwam veel kracht te staan, die was niet helemaal goed uitgerold (tip hier juist bij spi extra op te letten!) dus schoot door mijn hand in de mast, ik kreeg hem er later met de vaarboom wel weer naar beneden. Maar wel in het water gehangen, en sindsdien veel wind, regen en overtocht dus nog geen gelegenheid gehad hem uit te drogen, heb hem nu wat uit elkaar in de kajuit.

Goed. Volgens mij moet ik een spinaker boom kopen. Ik heb twee ogen op een slede aan mijn mast, er moet een blokje op de punt voor de neerhaler? Ik heb wat zitten googlen en ook hier op het forum gezocht, maar heeft iemand een voorbeeld/tekening/plaatje van hoe je een spinakerboom optuigt op een jachtje?

Ik wil wel kijken of het achter het grootzeil lukt met gestreken fok, liever niet zomaar een extra blok aan de mast. (Wat een kracht staat er op die val!)

Zeker eind deze week ziet het er goed om te gaan oefenen, met twee kids in de kuip dat zal ook schelen, wie weet kan ik ze daartoe verleiden, met een ijsje gaat dat helaas niet meer

Hebbes support.seldenmast.com/files/595-560-E.pdf

Mooi he, het Zeilersforum! Binnen 15 minuten heb je antwoord op je vraag

ReinierZeilt schreef :
Dit keer was iets beter googlen mijn vriendje, naast alle nuttige spinakerlessen die ik uit soms grijze verledens hier heb gevonden inderdaad! Vrijdag komt oceaanneef de zeilinstructeur aan boord, nu eens hopen op iets minder wind ik dacht aan 5-8 knopen met een mooi rak op het diepe deel van het ijmeer of de waterplantvrije geul in Gooimeer?

je kan ook het wier invaren. Kan je zo 4 uur achtereen spinakeren..

Voor een middagje spinakeren ben je altijd welkom op de beulakker. Alles is een maatje kleiner dan op jouw boot maar dat maakt het ook wel weer handzaam.

Gr Rob

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De spinnaker neerhouder bij je mast is ronduit ongelukkig en iets wat vroeger wel gedaan werd zodat je niet een vervelend oog op je dek had, of zoals bij dehlers, omdat het voordek te slap is.

Er is dan niks wat je boom naar de spi toe trekt en dat geeft irritante situaties. Juist bij het hijsen wil je de neerhouder een beetje strak hebben zodat deze de boom naar voren houdt.

Voordeel bij de mast is ook dat bij het trimmen van de loefschoot de neerhouder strak blijft.
Inderdaad wel een nadeel dat de boom over de schoot schuift.

De neerhouderbediening moet ook bedienbaar zijn waar je de loefschoot trimt. Bij grotere wedstrijdboten is deze vrijwel altijd dubbel uitgevoerd. Ik heb het opgelost met een enkele bediening en een "extreme angle fairlead" van Harken en dat bevalt erg goed op mijn formaat boot.


(Helmaal links op het kajuitdak)

Hoewel je de bevestiging bij de mast als Voordeel kan zien bij een spi die eenmaal staat, is het een bron van fuckups bij zetten en gijpen, zeker voor beginners.

Solo best veel werk lijkt me. Maar ik zie ook de voordelen wel.

boarderbas schreef :
Hoe ver naar voren is de neerhouder dan handig? Wij hebben twee ogen op het voordek. Één ongeveer 75cm voor de mast en de andere ongeveer 75cm achter de voorstag. Wat vind jij het handigst werken? Ik wissel nu wat naar gelang de koers, spiboom ver naar voren voorste oog, meer voor de wind het achterste.

Westerly Owners’ manual:

Wat ik al zei, dat deden ze vroeger wel, maar is niet meer gebruikelijk om goede redenen.

HenkT schreef :
Ligt er aan wat je persoonlijke definitie van veel werk is.

De praktijk is dat je de neerhouder wat viert en dan de schoot aantrekt, daarmee trek je de neerhouder goed strak. Een strakke neerhouder (strakker dan je zou denken) is de truc voor een stabiele spi.

Omgekeerd vier je de boom met de schoot en daarna trek je de neerhouder goed strak.

HotSnail schreef :
Het voorste oog is op ruime koersen zinniger, omdat je een betere hoek maakt om de boom naar voren te trekken. Je kan eventueel bij hogere koersen het achterste blok gebruiken zodat je een betere hoek hebt voor je neerhouder en krachtiger het lijk aan kan spannen. Andersom is optimaal dus. Maar vaar wat lekker werkt.

Je kan ook een vaste tui tussen de ogen maken.