Onderwerp: The Ocean Race

AndreAzuree schreef :

Noballast schreef :
Je was me net voor madbrain is de stuurman en die trimt ook nog de foils en houd rekening met de golven

o ja, dat is waar ook. Ze sturen niet zelf, kan er maar niet aan wennen.

F32thriller schreef :
Terzijde, kreeg een berichtje van madintec, er is nu ook madbrain light geïntroduceerd, meer voor ons soort bootjes

De druk was even van de ketel bij Malizia en Biotherm.
Zeilend in rustig weer op zicht afstand van elkaar vloog de drone van Malizia naar Biotherm.
Als reactie op deze begroeting klommen twee zeilers van Biotherm aan dek en groetten terug door hun blote reet te laten zien.
Op het filmpje van Biotherm van hetzelfde moment is te zien en te horen dat ze in een super-melige bui waren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Na 20 dagen en 20 uur iedereen binnen 1,8 mijl. Dat is toch geweldig.

Otoenbajeva schreef :
Ja ,dat geeft wel te denken. Wel toeval In het gebied waarbij bij calamiteiten nauwelijks hulp geboden kan worden dicht bij elkaar. Vertrouwen ze deze boten niet? Zeker 500 miljoen schokken over dit traject , het klapt erover ; materiaal moeheid van stagen en constructie? Ze hebben de epoxykit klaar staan. Van Rietschoten liet halverwege al zijn stagen vervangen.
Wel leuk dat de race weer terug is. Je ziet ook dat een gereefd grootzeil (11e hour)nauwelijks snelheidvermindering geeft bij weinig wind.

Ongelooflijke drone beelden van Team Malizia, snelheden van 27-33 knts!!



A

het lijkt alsof die een video game aan het spelen zijn.

Alles in deze Ocean race speelt zich binnen af in de kajuit, het lijkt wel dat buiten zijn bijna een no go is. Behalve dan om even snel een drone naar buiten te laten en dan weer snel naar binnen en op een schermpje kijken. Allemaal spectaculair maar ik vind het niet persé een vooruitgang.

Misschien wel weer doorgeschoten naar de andere kant idd.
Overigens vond ik dat buiten staan en permanent gespoeld worden een grotere ergernis. Het dient immers geen enkel doel behalve dan een beetje primitief doenerij

@ Palomine.
Vanuit het perspectief van een toerzeiler begrijp ik je wel.
Dan wil je buiten zijn en de elememten voelen.

Maar dit is wedstrijdzeilerij, de Imoca class ontwikkeld zich
steeds beter en sneller. Met de komst van kantelkielen en foils
en doorontwikkelde stuurautomaten zijn snelheden van 30+ knts
mogelijk.
Bij dat soort snelheden is het fysiek onmogelijk om achter een
stuurwiel te staan achterin een open kuip. Zeker met al het water
wat overkomt zouden ze constant stuurlui moeten vissen.

Het antwoord van deze generatie Imoca's is de bemanning en techniek
in de kajuit. Ik vind het wel een nieuwe dimensie geven.

A

Ja ik weet ook niet zo goed wat vooruitgang is maar ik moet wel ineens denken aan de Maiden die in 1989 de zuidelijke leg wonnen. Dat waren toch heldinnen in mijn beleving.

@AdB: dat snap ik ook.

Zo'n 5-koppige bemanning van bijvoorbeeld Team Malizia zijn voor
mij ook helden. Alleen van de 21e eeuw.

A

Niemand hier die de Ocean Race gevaren heeft... en er dan tóch iets over zeggen... Maar wat gaat dat hard, het is een vliegende taartpunt die maar niet van de startbaan los komt.

Ben wel eens met zo'n waterski kabelbaan bij 50 km/u, na het overleven van een paar bochten, onderuit gegaan; kompleet geradbraakt, maar dan zonder schaafwonden en blauwe plekken.

Die IMOCA's gaan geregeld harder. Mèt een dubbel rif in het grootzeil.

Wat me verder opvalt aan de indoor cockpits van de IMOCA's; allemaal helder wit geschilderd, behalve bij Guyot.
Wat een trieste donkere carbon-grot.
Als je in de schemering geen lampje hebt vindt je absoluut niks meer.
Net als in mijn carbon velomobiel; zelfs daar heb ik een ledlichtje binnenin anders ben je overgeleverd aan je tastzin.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het coaten van de binnenkant kost een paar kilo, maar ook voor de gemoedstoestand erg prettig. Tijdens de bouw hangen we er led strips in, met enkele lichtpunten is er gewoon geen licht in te krijgen.

Zelfs te kooi moet je een helm op!

www.theoceanrace.com/en/news/1...table-and-recovering

Oei dat is even schrikken.

Het Biotherm team zag ik al eens met rugby helmpjes op.
Bij Holcim had ik al full sized slingerzeilen langs de kooien gezien.

Slapen met de voeten naar de boeg en een stevig voeteneinde waar je niet langs kan glippen in geval van een nose-dive.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Van team Malizia zelf.
Beterschap Rosalin!!



A

Waterman schreef : Ja nose-dive. Wat mij opvalt is dat Holcim veel meer paaltjes pikt dan Malizia. Je ziet Holcim dan afremmen op de video's. Malizia wordt veel meer met de boeg omhoog gevaren en is toch niet veel sneller. Ik ben natuurlijk geen deskundige en weet niet wat de beste strategie is. Tot nu toe hebben ze de zaak aardig heel gehouden, gelukkig geen zware stormen gehad. Ik geniet van de prachtige video's en laat mijn zoon (een drone fanaat) ook video's van mijn boot maken.

AdB schreef :
Ja? Denk je dat ze meeleest op het Zeilersforum?
René

Soms moet je weer terug naar eenvoudige techniek,bij Biotherm lig er veel elektronica uit. Maar dit windinstrument werkt altijd.

Extreem zeg; ze had net zo goed haar nek kunnen breken... Ontzettend positieve sfeer na zo iets, valt mij op.

Het diepste dal aan boord van Malizia was toen ze de beschadiging aan de mast ontdekt hadden.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app