Onderwerp: The Ocean Race

Was leuke race gister. Jajo startte over stuurboord en voer de bakboordstarters voorbij. Hele goede start en goed gevaren.

Vanavond weer op Eurosport van 17:27 - 19:26

padawan schreef : Op Mozilla firefox een gratis VPN instaleren zoals de BROWSEC extension.
Instellen op usa en je kan gewoon live op YouTube het kanaal van Eurosport bekijken.

A

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

www.theoceanrace.com/en/news/1...1th-Hour-Racing-Team

Weer twee schades. Jammer dat deze race grotendeels bepaald wordt door het geklooi op klein water. Iets waar deze boten niet voor ontworpen zijn.

Bijzonder zuur voor 11th Hour Racing.

de 70's en 65's kunnen nog aardig rond de boeien zeilen, en komen ook uit een tijd dat de in Port races zijn begonnen. Dat er aan het zelfde concept nu met de Imocas vastgehouden wordt, twijfelachtig. Duizenden mijlen zeilen en het dan rond de boeien verliezen, niet mijn idee van een Ocean Race.

Ik volg het racen nooit zo, maar dit is toch zoals de commentator ook zei een standaard stuurboord bakboord situatie? Hoe kan dit gebeuren, is iedereen vlak na de start zo druk met andere dingen?

www.eurosport.nl/zeilen/the-oc...d1934199/video.shtml

De dramatische beelden van de on-boord camara's bij 11th Hour Racing aan boord.

Schipper Charly Enright zat op het moment van impact op een best kwetsbare positie.
Een klein wonder dat hij (en de vier anderen aan boord) er zonder verwondingen vanaf gekomen zijn.

Ja, stuurman had gespiest kunnen worden.

Slecht uitzicht op die boten? De overstag van 11th hour was al even voltooid…

Geen idee, maar het ziet er knullig uit. Dus het lijkt alsof er geen zicht was, of opzet, maar er is ruimte om het anders te doen.

Zwaardopzee schreef :
Ik denk geen opzet omdat ze de spare mast van hun hebben gehad.

Mischien een dingetje voor het vervolg. Foto vlak voor de aanvaring laat zien dat er van uit de cockpit van de behoorlijk op één oor varende boten nauwelijks zicht naar voren is. Dat geldt overigens voor beide schepen. Het is nog maar de vraag of 1 man/vrouw aan dek onder zulke omstandigheden genoeg is terwjil de rest de zeilen in de cockpit trimt en stuurt. Jammer wel want de race zelf wordt er niet spannender door als je door zo’n aanvaring schade oploopt. Dit keer moesten de toeschouwerboten veel verder weg blijven en was er geen finisch recht voor de haven waarom wordt nu wel duidelijker.

www.nporadio1.nl/fragmenten/de...vlekkeloos-van-start

11 hour dient verzoek tot compensatie is. Reparaties zijn indrukwekkend
www.clubracer.be/11th-hour-rac...79&mc_eid=ce28705c86

keeszeiler schreef :
Dit dus:

Een kritische blik op de In-Port Races van The Ocean Race 2023

www.clubracer.be/op-volle-snel...ean-race-2023/41293/

11 hour zal vanavond terug starten op dezelfde plaats van het incident om 21u. Krijgen een 'erehaag' ten uitgeleide

Dus ze hebben hem in minder dan 2 dagen weer opgelapt. Dat is wel indrukwekkend.

Wat een enorm gat .... als je dan bedenkt een stukje naar boven en er was zwaar lichamelijk letsel geweest. dat was al in het filmpje van de aanvaring te zien maar nu de schade goed zichtbaar aan de buitenzijde is indrukwekkend te noemen.

Ze zijn formeel niet meer gestart. "Retired" immers. Dit is gewoon een delivery om op tijd te zijn voor de in-port in Genua.
Indrukwekkende reparatie skills idd.

H

har.vogel schreef : some images
11thhourracing.photoshelter.co...Hague-public-gallery

Zometeen de aankomst van de IMOCA's in Genua.



MALIZIA aan de leiding met zo'n 11 mijl te gaan.
Voorsprong op Biotherm 3,2 mijl en Holcim-PRB er 5,4 mijl achter.
Spannend.

A

Malizia was als eerste van de IMOCA's in Genua. Het is ook de enige boot die alle etappes heeft volbracht. Eigenlijk vind ik dat daarvoor extra punten toegekend zouden moeten worden. Of strafpunten voor het staken van een etappe. In de Eurosport chat was niet iedereen het met me eens, maar dat ben ik wel gewend.

Ouf, shots fired!

Team Holcim-PRB files protest against 11th Hour Racing Team.

Hearing daarvoor is vlak voor de redress-hearing n.a.v. 11th Hour’s verzoek, World Sailing International Jury to hear Request for Redress on Thursday.

Ik weet niet wat ik van Holcim PRB’s protest moet vinden, kan je protesteren n.a.v. een incident waar je zelf geen partij in was? Eventuele redress-effecten worden beschouwd in de redress-hearing, en wel voor alle vijf de boten…