Onderwerp: 24uurs 2023

RWS meldt bij beide sluizen "oponthoud t.n.b.".
Dat is ivm teveel binnenkomend zout en de droogte.

Zie Teletekst 721

Wat bedoel je met te laat? SG wil je niet op de kentering nemen.

Qua schutten. Leuk hoor die horrorverhalen. Maar 's avonds en 's nachts door de sluis is vaak 10 minuutjes hooguit.

Je noet de concurrenten toch op verkeerde been zetten he.

Pshycologische warfare

Ik weet niet waar jij op doelt of hoe je graag wint. Als je doelt op het ronden SG, lees dan mijn raceverslag van 2021 eens...

Hoe zit dat met de sluizen? Als een deelnemer de sluis uitvaart voor het licht op groen staat, is dat toegestaan of reden voor ptotest en diskwalificatie?

Aswin schreef :
Niemand?

We varen allemaal altijd zsm de sluis uit.

Baasklusje schreef :
Met het licht op groen of nog rood , dat was de vraag .

Waarom zou je vanuit wedstrijd perspectief in vredesnaam protesteren laat staan diskwalificeren? Welk nadeel ondervinden de anderen? Je zou zelfs kunnen onderbouwen dat het door rood varen de rest een voordeel oplevert, zeg de anderen die erna door groen eerder weg kunnen.

Gr Michel

Jeroen-Pion schreef :
Welk licht?

Baasklusje schreef :
Duidelijk !

Rakkenkaart, boeien en startlijnen op de site.
Sport M doet ook mee!

Boeiposities lijken ok, ook de SB 8 ligt nu waar hij hoort.

Een foutje in de kaart:
Daar staat de BS1-IN2 als boei, in de Excel met boeiposities staat de BS3 (vlakbij)
Wat is waar, kaart of boeienlijst?
Niet dat veel boten een van die 2 als keerpunt zullen gebruiken...

Leuk dat de nieuwe Sport M ook meteen meedoet, betere rakken op Marken.

edit:
in de waypointkaart om de route te rapporteren staan zowel BS1-IN2 als BS3....

edit2: in de Excel nu de BS1-IN2 geen BS3 meer. In de kaart ook de BS1-IN2, geen BS3 meer.

Zou er iemand hier meelezen ;

Alle boeiposities in de Excel even vergeleken met RWS 9 juli; alles ligt op zijn plek.
Zelfs de 4e decimaal van de minuten gelijk aan RWS. Niet meer uit de kaart gemeten maar gewoon opgehaald bij RWS
Wel in de Excel bij de nieuwe Sport M een decimale punt ipv komma in de Minuten. Oppassen als je er iets mee doet als GPX van maken.

Alle rakken identiek aan 2022, met 4 nieuwe rakken rond de nieuwe Sport M.


edit:
het Waypoint BS3 staat nog wel in de lijst te rapporteren routepunten (op de site waar je je route moet rapporteren).

Wat goed dat alles nu nagenoeg in 1 keer klopt! Hoe dat nou precies komt maakt me niet uit, als het maar klopt.
Leuk dat er ook meteen een nieuwe boei wordt opgenomen in de boeienlijst. Complimenten aan het comité!!

Is een draadje als dit nou het enige waar klusbaas zich serieus druk om maakt?

Calidris schreef :
De meeste andere draadjes zijn de zoveelste herhalingen van domme vragen en fouten.
Of ze gaan over Linux, ook een domme fout

Een 24 uurs is ook een zoveelste herhaling toch?
Elke dag opnieuw

Baasklusje schreef :
Dát ben ik dan weer wel met je eens. Als je daar wat over zegt ben je weer de boeman.

holtere schreef :
Naarmate de leeftijd vordert hebben sommige daar steeds minder actieve herinneringen aan.....

Dit jaar me voor het eerst ingeschreven voor de tocht van de 24 uurs.
Het is al even geleden dat ik de inschrijving heb gedaan, maar kan me niet herinneren iets van zeil oppervlak door te hebben gegeven.
Zie ik iets over het hoofd, of ben ik wat vergeten, of maakt het voor de tocht verder niet uit of je met of zonder genaker vaart bijvoorbeeld?

Voor de tocht is alleen waterlijnlengte van belang.
Leuk dat je meedoet!

Ik doe ook mee met de tocht, na zo’n tien keer meegevaren te hebben als opstapper dir jaar met m’n eigen boot.
Vandaag geoefend met ruim wind varen, van Hoorn naar Urk.

Heeft iemand al een rak24 bestand voor 2023 beschikbaar?

mvdp schreef :
Bijna. Eind van de week, eerst alles nog even controleren.

Baasklusje schreef : Bedankt.

Na een aantal keer, niet onverdienstelijk, geoefend met de 8uren van de oosterschelde, nu maar eens het echte werk