Onderwerp: Skutsjesilen

Havenbeauforts zijn ook voor een deel gelinked aan het vlagen - gemiddelde wind verhaal:

Veel zeilers hebben gezeild in 4 Bft gemiddeld, een paar vlagen gehad van 25 knopen en voila het heeft die dag 6 Bft gewaaid.

Het was ook kritiek die wijlen Piet Paulusma kreeg van meteo-puristen: hij had het over stormbuien (direct uit het Duits overgenmomen) en vlagen in Beaufort. Vloeken in de kerk maar het 'volk' kon er zich wel een voorstelling bij maken.

Meeste mensen weten niet eens hoe 6 Bft op het water er in het echt uit ziet. Kijk maar eens rond op het IJsselmeer als het een beetje meer waait dan een constante 4BFT: bijna geen kip meer op het water.

Ja mee eens Robert, dat is exact de redenering die wordt gevolgd. Dan komt er ook nog eens bij dat sommige mensen het verschil tussen schijnbare en ware wind niet kennen. Bij een "ouderwetse" windmeter komt er dan gewoon weer 1 bft bij.

Daarom is het zo handig, dat de beaufort-schaal ook het bijbehorende uiterlijk van de zee beschrijft.

Yep, ook dat nog.

+ dat de gever op 10 a 20 meter hoogte hangt, en de meeste windapps en -sites de wind op 2 meter vlak 10 meter geven. Tel daarbij op dat je mast door rollen of slingeren ook nog wat extra vlagen genereert en het stormt iedere dag aan boord

Wind apps geven over het algemeen de wind op 10m. Voor temperatuur is 2m standaard.

Misschien moeten we, net als bij temperatuur over "gevoelswind" gaan praten:

-schijnbare wind: + 1 bft
-vlaagje erbij: +1 bft
-bewolkt en regen: + 1bft
-2 biertjes: + 1 bft

enz enz

Menno schreef : .

Je hebt gelijk, aangepast.

AndreAzuree schreef :
In een haven aan lagerwal met tingelende vallen en gefluit in het want : +1

Vanmorgen langs de verwaaide skûtsjes gevaren op weg naar de sluis bij Staveren en een tochtje naar Den Oever gevaren. Mijn perceptie was - ik denk door de grijze luchten, de relatief lage temperatuur, de buien en het vlagerige karakter - ook echt meer die van 5/6 Bft dan van de beschreven 4. Zeker direct voor de Friese kust was het echt hobbelig. En geen hond op het water inderdaad.

holrobert schreef :
ja, dat is er ook zo één. Ik trap er vaak in. Wij kwamen vorig weekend met NW4-5 Le Havre binnen gezeild, gewoon rustig, geen moeilijke deining, geen drama. Dan lig je eenmaal in je box, en dan fluit de wind door de haven... klinkt dramatisch, maar het is het niet.

Koentje schreef :
Maar wie heeft er nou gelijk. Dat weermodel of de Friese zeilers?

AndreAzuree schreef :
Dat weten we morgen, maandag.
Dan publiceert het KNMI de uurgegevens over zaterdag.
En in Staveren staat een KNMI-meetstation.

Baasklusje schreef :
Dat klinkt een beetje uit de tijd dat je het nieuws pas de volgende dag in de krant las.
Het KNMI publiceert elke 10 minuten de observaties van de automatische weerstations met een vertraging van ongeveer 5 minuten:

developer.dataplatform.knmi.nl/edr-api

dataplatform.knmi.nl/dataset/1...cal-observations-1-0

Dank Menno. Weer wat geleerd.

Als we het even omrekenen in kts:
gemiddelde van 12-16u (ongeveer de wedstrijd): 14 kts, windkracht 4
gemiddelde vlagen in die periode: 19,9 kts .
hardste vlaag 23 kts.

Ietsje minder (1 a 2 kts) dan Harmonie verwachtte.
Dat klopt wel met het hoogteverschil.
Harmonie 10 meter, meting Staveren op grondnivo.

Staveren in 2024, met die kluit elkaar aanvarende boten bij de benedenboei:

20240810, 12, 240, 70, 100
20240810, 13, 240, 70, 110
20240810, 14, 250, 80, 110
20240810, 15, 260, 80, 110
20240810, 16, 260, 70, 100
20240810, 17, 260, 60, 90
20240810, 18, 270, 50, 80

ZW ipv NW.
uurgemiddelde 80 = 8 m/s, 15,5 kts
hardste vlaag 110 = 11 m/s, 21,4

Gemiddelde ietsje hoger, hardste vlaag ietsje minder.

© Martin de Jong Fotografie
De SKS-wedstrijd op de Hegemer Mar bij Woudsend begint maandag eerder dan normaal.
De start van de wedstrijd is vandaag niet om 14.00 uur, maar om 13.00 uur.
Dat besluit is genomen vanwege de windverwachting. Door storm Floris kan er in Fryslân een matige tot vrij krachtige zuidwestenwind staan, vooral later in de middag.
De wedstrijd is bij Omrop Fryslân live te volgen op de radio, op televisie, via een livestream op YouTube en fia omropfryslan.nl en de app.

Bron: Omrop Fryslan

Goed plan.
Harmonie voor Heegemermar geeft vanaf 17u local de krachtige wind.

Nachtvlinder schreef :
Ik neem aan de schaal van de Coarse Sailors. De Fryske versie kan ik zo snel even niet vinden.

Mooie strijd. De ouwe vos Douwe Visser van Grou heeft het nazien met de nieuwe lichting jonge honden.

escapade schreef :
Was mooi idd, zeker de eerste 5 skutsjes. De achterhoede moet nog wat bijleren.
Loefduel tussen de laatste 2 terwijl ze voor de wind moeten....

Ben benieuwd wat er met de protesten gebeurt.

De inhaalaktie van H op L in het laatste lange kruisrak was te voorzien.
Rond die tijd zou de wind ca 15 graden krimpen (tussen 14 en 15u)
H op de 2e plak kreeg bij de benedenboei al de gekrompen wind en kon 10 a 15 graden hoger varen dan L.
Logisch, wat het was al iets later en H zat nog wat meer west, waar de draai vandaan komt.
Toen L ook de nieuwe wind kreeg was het te laat.

Wellicht was dat te voorkomen geweest als L bij de benedenboei meteen overstag was gegaan, een BBslag in.
En dan overstag als je merkt dat je een header krijgt door de windkrimp.
In een kruisrak altijd naar de kant zeilen waar de wind heen draait.
Maar ze hebben vast Harmonie niet gezien....

Baasklusje schreef : De Harmonie staat vanavond in het dorp te spelen.

madoc schreef :
Dat is te laat. Je moet er vooraf naar kijken

Baasklusje schreef : Maar je zit wel te genieten van deze zeilerij. Je kijkt er niet meer "per ongeluk" naar zoals vorig jaar

madoc schreef :
Ik kijk er al sinds 1965 naar. Toen en tot pakweg 1980 mocht je er nog doorheen varen. Regelmatig gedaan en veel foto's gemaakt.

Er is ook best vooruitgang. Zoals ze nu de boeien aansnijden is best goed.

Nu nog de winddraaien vooraf bestuderen. Eernewald deed dat wel goed vandaag. Heel veel mee gewonnen.

Windrichtingen vooraf bestuderen is wel nuttig maar heeft in het moment van de wedstrijd weinig waarde. Je zit niet op zee met eindeloze rakken en
geen schepen in de buurt.
Je kunt zelfs met een wirwar van skutsjes niet altijd adequaat reageren op een gunstige wind shifting. Daar gaat je theoretische theorie. Olympisch zeiler Pieter Jan Postma is adviseur bij Lemmer. Reken maar dat hij iedere windshift als een havik in de gaten heeft en vooraf de weer modellen heeft bestudeerd. En nu is hij er ongetwijfeld achtergekomen dat een log manouvreerbaar skutsje van 20 ton heel wat anders is dan een Finjoll