Onderwerp: EOC verzekering en wedstrijdvaren

Goed om te weten

4. Tijdens deelname aan zeilwedstrijden is er een extra eigen risico van toepassing. Dit is 1% van de verzekerde som van het vaartuig, met een maximum van € 1.000,00 per schadevoorval. Dit extra eigen risico is per schadevoorval eenmaal van toepassing op schade ontstaan aan het eigen vaartuig en/of aan derden. Dit extra eigen risico komt bovenop het eigen risico voior schade aan het eigen vaartuig. Dit artikel is van toepassing op de schadevoorvallen die een half uur voor het startsein tot een half uur na de finish plaatsvinden. Deelname aan zeilwedstrijden op zee en deelname aan wedstrijden met motorboten zijn geheel van verzekering uitgesloten.
…......... ….............

Bram

Goed dat je daar weer eens op wijst.
Ik vind dat hogere eigen risico volkomen terecht. Eigenlijk is de EOC hiermee nog te mild.
Ik heb al te vaak meegemaakt dat er figuren zijn die blind fanatiek worden bij wedstrijden, soms zelfs doelbewust schade varen.

Ik heb dat één keer meegemaakt. Tijdens een toertocht met competetief element.

...en ik heb wel een paar wedstrijdjes gezien...

Meestal gaat dit soort gedrag gepaard met een relatief laag niveau.

Doelbewust schade varen, heb ik nog nooit gezien. Domme acties wel. Ik begrijp die verzekeraars wel.

Ik vind dat je een indringstart wel doelbewust schadevaren mag noemen. In het geval dat ik beleefde was het echte geen 'oepsje'.

Ik heb toch ook heel wat wedstrijden gevaren en doelbewust schade varen nog nooit gezien. Zelfs niet iets wat er op leek.
Wat roekeloos lijkende acties kwamen wel eens voor maar dat kwam vaker meer door onervarenheid.

Desalniettemin begrijp ik dit van een verzekeraar op zich wel. (Al zou ik als ik de verzekeraar was, dit ook toepassen bij het bezoeken van populaire havens in het hoogseizoen )

Hmmmm, begrijpen doe ik het natuurlijk wel. Tegelijkertijd brengt wedstrijdzeilen ook wel extra ervaring, of handelingsvaardigheid mee. Tijdens het toerzeilen al vaak plezier van gehad. De extra scherpte ook ramkoersen helpt ook juist ongelukken te voorkomen imo.

daan1508 schreef :
Onzin. Dikke vette onzin. De betreffende regel is aanvaring voorkomen. De situatie maakt niet uit. Als iemand indringt en jij geen poging doet de aanvaring te voorkomen heb jij ook schuld. Ontwijken en protesteren is wat je dan moet doen. Jij kan niet zien of hij indringt of een mankement heeft die hem de situatie in dwingen. Jij mag pogen een schip de overstag in te dwingen, maar up eenbgegeven moment behoor je, als dat kan, te wijken.

En ja, men laat het er op aankomen, maar recht op de positie geeft nooit het recht de aanvaring te laten gebeuren. Of het fair was is aan het protestcomitee.

Een volledig blinde lemmeraak met mega halfwinder over stuurboord die zonder uitkijk bij je binnen komt zetten. Potdeksel plat vaart, bakstag van de schoenermast op een letterlijke haar mist en de motor uit lijn is.
Dat noem ik opzettelijk schade varen in een wedstrijd.
Dan is 1% van de waarde niet genoeg.

En die lemmeraak zag je niet aankomen? En die schipper zat op schade te wachten?

Het is vast dom of lomp, maar opzet lijkt me meer jouw beleving dan de realiteit.

Ik ben 2 maal aangevaren, 1x total loss en zelfs mij lukt het om realistisch te blijven.

Zoals ik eerder zei, het komt aan op niveau. Als je weet dat er klunzen rondvaren dan houdt je daar rekening mee.

In het strafrecht wordt dit Voorwaardelijk opzet genoemd. De Lemsteraak heeft uiteraard niet gevaren met de bedoeling om een aanvaring te veroorzaken, maar door het varen met zo’n grote halfwinder zonder uitkijk nemen ze bewust het risico dat ze een ander schip over het hoofd zien.

Menno schreef :
Maar ook bij voorwaardelijk opzet is het nog steeds dat iemand niet de bedoeling had om het voorval te laten gebeuren. Dus ook als hier spraken van zou zijn na een aanvaring, was het nog steeds niet bewust schade varen.

Menno schreef :
Dat dus.
Grove nalatigheid van de schipper en zijn bemanning. In een wedstrijd nog wel waar je op voorhand weet dat je omringt bent door schepen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

boarderbas schreef : P
Je was er niet bij, dus is een oordeel lastig.
Een schip vol collega's, 5Bf, groot-klein, sb-bb, geen uitkijk met halfwinder op kluiverboom.
Etc. etc.

Over klunzen kan ik boekdelen schrijven


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het is duidelijk dat ook verzekeringen bekend zijn met het gedrag van sommige mensen die aan wedstrijden mee doen. Die gaan niet tot aan het gaatje maar voorbij het gaatje. Er zijn honderden voorbeelden van te vinden. Het is een extra risico.

Calidris schreef :
ah, we hebben het weer over het vermeende hoge niveau van skutsjesilen?

Ik ben zelf nu bij de ANWB en zou graag wel eens een clubwedstrijd of toertocht willen varen, maar mijn verzekering zegt dat dan alles is uitgesloten, moet mij echt nog even in een verzekeraar verdiepen die dat wel dekt voor een iemand tips?

3Noreen schreef :
Ja bizar is dat! Ik hou altijd 3 doelen voor ogen bij wedstrijdzeilen:

1. Iedereen weer heelhuids aan wal na afloop
2. Boot weer heel in de box
3. Leuke sfeer aan boord en winnen!

En dan ook in deze volgorde

Sturgeon221978 schreef :
Ik ben ook verzekerd bij de ANWB, maar clubwedstrijdjes, tellen die als officiele wedstrijden?

AndreAzuree schreef :
je bedoeld dat een lemmeraak een "poor men's" skuts is?

Wat is niet verzekerd?
Bij schade door opzet, bewuste roekeloosheid, door misbruik van alcohol of drugs, snelheidswedstrijden of varen zonder geldig vaarbewijs. Ook keren wij niet uit bij schade door onvoldoende onderhoud.
Eigen gebrek
Zie hiervoor de polisvoorwaarden.
Deelnamen aan wedstrijden
Deelname aan wedstrijden is niet verzekerd. Tenzij je dit met ons overeenkomt

Bovenstaande op de site van de ANWB

Even bellen met de ANWB @AndreAzuree denk ik maar, 2 jaar geleden kreeg ik geen toestemming.

Ik ben ook bezig over te stappen vanaf de ANWB omdat ik ook wedstrijden wil kunnen varen.
Ik heb een offerte aanvraag bij:
Eerdmans
EOC
Kuiper
Nu even afwachten wat de voorwaarden zijn

Ben benieuwd waar jij op uit komt Eddy. Misschien stap ik dan ook wel over.

3Noreen schreef :
Toch wel maf. Vaar ik denk ik heel andere wedstrijden.

Natuurlijk ken ik situaties waar de adrenaline het even heeft overgenomen, maar dat is niet bepaald de norm in mijn beleving.

Misschien heb ik kortere tenen.

Wat me wel opvalt is dat het meestal de zeilers zijn die zonder regelkennis mee doen het hardst roepen dat ze iets vreselijks is overkomen als ze er op het water wat "feedback" op gekregen hebben.

boarderbas schreef :
Een wilde gok; Verzekeraars worden pas geïnteresseerd als er schade vergoed moet worden. Gegevens daarover worden bewaard en gebruikt om de premie te berekenen of wel of niet iets te verzekeren.