Onderwerp: 24-uurs route app

Hajime schreef :
Nee daar ben ik gelukkig niet ingetrapt.
Bij negatieve snelheden rond ik ze af op 0 en boek je dus geen vooruitgang en word dat rak afgekapt in de berekening voor dat tijdstip.

Ik heb twee vragen:
1. Kun je handmatig bepaalde rakken op 1 of 0 zetten, zodat je de rakken voor Medenblik kunt "bewaren"?
2. Is de gijp en overstaghoek in te stellen? Ter info: Ik vaar op een aak, en voer mijn polar handmatig in.

Conplimenten, het ziet er mooi uit en werkt zeer soepel!

jelmerjager schreef : 1. nee
2. Ja bij tabblad Boot

Zojuist is V3.0.6 live gezet en is de polair tabel ook inzichtelijk en direct aanpasbaar

1 is wel echt een noodzaak hoor!

boarderbas schreef :
Vind je? Ik heb het nooit gedaan. Zelf opletten kan ook.

Nu maak je het een beetje raar. Heeft jiks met opletten te maken. Ieder stukje software, hoe goed ook, heeft een betrouwbaarheid van slechts enkele rakken. Daarna is het weerbeeld alweer helemaal anders.

Je gaat niet al je finshrakken/snoeprakken stukvaren in de eerste paar uur, dus wil je de software opties uit laten rekenen zonder. Dat doe je dan door rakken uit te zetten.

Ik ga morgen eens kijken naar de optie om rakken uit te zetten

boarderbas schreef :
Ik ben niet tegen die rakken kunnen uitzetten.
Maar er zijn een stuk of 8 a 10 van die rakjes, dus 16 te varen. De kans dat je daar een aanzienlijk deel van opmaakt onderweg is klein.

Andersom: ik heb ze lang geleden op 0 keer varen gezet.
En toen vergeten ze weer op 2 te zetten zaterdagmiddag.
Resultaat: moeilijke lange laatste rakken.
Elk voordeel heb zijn nadeel.

En daarom varen wij altijd op eigen verstand, dubbele administratie en (zo veel mogelijk) 4-ogen principe. De software is "creatieve input". Het hart is onze "Retesnellerakkenrekentool.xlsx". Die slijpen we al 10 jaar fijn.

boarderbas schreef :
En waarom deden jullie in 2025 dan een rak 3 keer

Baasklusje schreef :
Dat soort foutjes overkomt de besten toch?

Menno schreef :
Is het erger dan een foute sticker? Ik vind van wel

Met de grib van nu (wind 9 t/m 16 kts en geen inzakkers) RAk en de app even laten rekenen.
Zelfde Polar, zelfde TWA 60-150 etc etc, start MED.

Interessante resultaten.

De app doet 165,0 mijl met een uitstapje naar Stortemelk!
RAK blijft op het IJsselmeer en doet 164,8 mijl.

boarderbas schreef :
Door de rakken op 0 of 1 keer te zetten gaat de software ze ook in de laatste uren niet gebruiken. Je wil dus eigenlijk een aantal rakken die niet gebruikt mogen worden tot 6-8 uur voor de finish, maar die daarna wel gebruikt mogen worden.

Baasklusje schreef :
Is dat zo? Dat lijkt me niet. We zijn gewoon 6e geworden.

Wel had ik me een uur verrekend. Oorzaak was simpel. Ik heb het verkloot. De cijfertjes dansten voor mijn ogen en de puzzel was intensief. Daarom is de harde les ook; controleer elkaar.

Menno schreef :
Je moet, als je ze weer als optie mee wilt laten nemen, ze weer aanvinken ja.

Het aan/uitzetten van rakken zit inmiddels in de app incl instelbare tijd waneer ze weer gebruikt kunnen worden bijv 6 uur voor de finish.
Bij Onderweg -> Vervolg berekenen staan deze rakken ook nog een x benoemd, zodat je ze hopelijk niet vergeet

boarderbas schreef :
Dat bedoelde ik niet. Als je ze uitvinkt komt de software misschien op heel andere plannen omdat er minder opties zijn rond de finish. Je wil die rakken wel varen, maar niet in de eerste X uur.

Menno schreef :
Vandaar dat ik het nu instelbaar heb gemaakt in de app.

Ik zit wat te proberen in het boot tabblad met de nieuwe polair. Je kan meer instellen.
Echter als ik in bereken tabblad de boel door reken vindt RAKr geen oplossing. Ik denk dat de app met een lege tabel rekent. Klopt dat?

Hajime schreef :
Zie je wel een polair diagram verschijnen?
Het is mij nog niet gelukt om een lege tabel te krijgen bij het rekenen.
Misschien heb je andere opties ingesteld waardoor een geen route gemaakt kan worden bijv rakken overslaan bij teveel risico o.i.d.

Goed bezig Jelle !

Vraagje, de standaard polaire van onze boot gaat per 2,5 knoop wind. Dus 2,5/5/7,5/10 enz. Als ik die importeer word dit afgerond naar 3/5/8/10. Kan dat aangepast worden ? Of moet ik mijn polaire aanpassen/interpoleren naar die hele knopen wind ? *Toevoeging -> ik zie dat de polairegrafiek wel de 2,5kn wind laat zien. Betekend dit dat de berekeningen goed gaan alleen de tabel van de polaire een afgerond getal laat zien voor de windsnelheiden ?

2e vraag, in de kaart met het routeoverzicht, kan daar de wind en de tijd geanimeerd worden zodat je kan zien hoe de wind uitkomt in de berekende baan ? Nu is de kaart met windanimatie los van de kaart met de baan.

En 3e vraag, net als in RAK zou het handig zijn om de raknummers (#) bij de rakken te tonen zodat je visueel makkelijker kan volgen wat de baan is die getekend staat. Nu zie je wel de rakken ingekleurd maar moet je gokken wat de volgorde is, of telkens naara de tabel scrollen en onthouden.

martijndejong schreef :
Je polair wordt als het goed is precies zo ingelezen als hij is dus: 2,5 / 5 / 7,5 / 10 en de berekening poleert tussen die rijen. Alleen het labeltje in de tabel wordt op hele knopen afgerond weergegeven die 3 en 8 is dus alleen wat er staat, niet waarmee gerekend wordt.
Dat de grafiek 2,5 laat zien komt uit diezelfde tabel en bevestigt het.
Je hoeft je polair dus niet naar hele knopen om te rekenen.
Ik zal vanmiddag/avond even kijken of ik die afronding eruit kan halen want die is nu verwarrend.

Wellicht heb ik ook nog tijd om naar die raknummers en wind op de kaart te kijken.

elPorro schreef : Nog wat verder geprobeerd. Het ligt m eerder in de instelling om de Windhoekgrenzen en Rak overslaan (geen oplossing) of Kruizen/grijpen (wel oplossing). Ik probeer nog wat verder...

Is er een simpele manier om grb2 te converteren naar grb1?

Dan kunnen we met GFS (morgen met dekking voor de hele 24uurs) gaan stoeien.