Onderwerp: binnen- en buitenlager schroefas

Voor de mensen met een schroefas tbv het delen van ervaringen en eventuele adviezen of slechte ervaringen.

Wat voor binnen- en buitenlagerlager hebben jullie en wat zijn jullie ervaringen?

BUITENLAGER:
Ik kies waarschijnlijk voor een neopreenlager met een kunstofhuis aangezien hierbij een minimale kans bestaat op corrosie.

BINNENLAGER:
Ik heb nu een John Crane binnenlager waarbij het lager eigenlijk geen contact meer maakt met de as anders dan een rubber omsluiting. Kortom 1 gedeelte zit vast aan de boot en het andere met een rubber omsluiting aan de as. Dus 1 gedeelte is gefixeerd en het andere gedeelte draait en worden tijdens montage tegen elkaar gedrukt. Het ene deel bestaat uit een slijtring welke tegen de metalen (ik denk brons) ring van de andere gedeelte van het lager draait. Kortom geen slijtage aan de as maar alleen aan het loopvlak van het lager overigens wordt gebruik van vet of enige andere smering afgeraden. (Ik kan even geen plaatje vinden voor de beeldvorming, zal later nog een foto plaatsen)

Heeft iemand hiermee nog positieve of negatieve ervaringen? Dit systeem is zeer eenvoudig maar lijkt redelijk functioneel en goed te werken. Uiteraard zit er nog wel de standaard ontluchting functionaliteit aangezien het een water gesmeerd lager is.

andere topics:
www.zeilersforum.nl/index.php?...ew&catid=79&id=92479

Graag jullie mening:

Mijn voorkeur gaat uit naar een kunstof/rubberlager echter is mijn schroefas wat uitgesleten.

Het 2e lager in de lijst zou voldoen:
www.korendijkwatersport.nl/rub...tml?cPath=2_8_14_605

Echter is mijn as nu uitgesleten naar 21,7. Kortom wat is nu verstandig? ik zie het niet zitten om met speling te beginnen aangezien dit weer extra trillingen en slijtage geeft. Iets op maat laten maken?

2e punt: Wat is het nu van een flens? Ik kan wel zaken bedenken zoals afdichting, afwerking --> minder verstoringen waterstroom. Maar in principe komen er geen axiale krachten op dus daarom worden ze ook vaak weggelaten. Kortom waarom evt wel kiezen voor een flens anders dan de door mij genoemde? Overigens kan ik de flens niet van voren plaatsen dus hebben deze aspecten geen effect misschien zelfs meer verstoring naar de overgang van uithouder naar flens.

En ik wil in principe nog geen nieuwe as laten maken aangezien ik het eerst een jaartje aan wil kijken voordat ik eventuele grote herzieningen ga doen. Dus eerst "oplappen" en volgend jaar herzien naar gelang prestaties. (daarbij is niet vervangen geen optie)

Voor het buitenlager zou ik even
exalto
belllen.
Zij maken lagers op maat of kunnen je goed adviseren.

Zelf heb ik een PYI seal.
7/8 inch is ongeveer gelijk aan 22mm!!
Hier te koop bij Allpa onder private label.
Zelf heb ik hem op laten sturen uit de USA.

Perfect ding, blijft dicht ook bij een kromme schroefas!

Bij deze dingen moet je wel rekening houden met forse levertijden.

Het gaat overigens alleen om het buitenlager dit had ik misschien niet duidelijk genoeg aangegeven. Het binnenlager wil ik in ieder geval nog komend jaar nog gebruiken. Overigens zie je dan maar weer hoeveel verschillende systemen er zijn.

Aangaande het buitenlager zal ik eens contact met hen opnemen wat er mogelijk is. Ik wil hem er toch graag zo strak mogelijk in hebben.
Net ook even het adres opgezocht en hoef maar 30km om te rijden dus ook goed te doen om even langs te gaan.

bedankt!