Onderwerp: Kiel verwijderen, Jouet Sheriff 600

Hallo.. Ik ben nieuw op dit forum en wil graag even melden waar ik mee bezig ben voordat ik mijn probleem uitleg.

Ik heb dit jaar voor het eerst mee mogen zeilen met een kajuit zeilboot en heb tevens mee mogen doen met de 24 uurs race. Voor dit genoegen heb ik alleen open zeilboten gevaren en een catamaran gehad.
Aangezien ik nu inzie dat een kajuit toch wel veel gemakt bied ga ik aankomende seizoen eens kijken of het kajuitzeilen mijn ding is Dus heb ik een bootje gekocht, de Jouet Sheriff 600.
De aankoop ging erg voorspoedig, de verkoper moest er vanaf en na wat onderhandelen had ik de boot met motor, zeilen en alle toebehoren voor 500,- euro overgenomen.

Ik heb de boot direct naar de thuishaven gevaren en ze ligt nu een week of 4 op de kant. In de tusenkant is de gehele binnen kant gestript en kan het opknappen beginnen.

Nu dan het probleem waar ik op stuit:

De kiel lekt, dit wist ik bij aanschaf. Gisteren ben ik begonnen met de demontage en heb de 6 bouten losgehaald. Nu hangt het geheel gewoon in de kit en krijg ik met geen mogelijkheid de kiel onder het schip vandaan.

Ik heb voor zover mogelijk (tot op het polyester) alle kit verwijderd maar dat is alleen het zicht gedeelte. De kiel zelf is niet met een vlakke kant tegen de huis aan gekit... Als ik een plamuur mes voorzichtig in de kit tik komt deze er gebogen uit en dus ga ik ervan uit dat het geheel rond is.

Enige tip die ik al ontvangen heb is het warm maken van het geheel. Het probleem hierbij is natuurlijk, hoe krijg ik 300 kilo staal warm zonder het gehele schip de verbranden ?

Is er hier iemand die ervaring heeft met dit schip of een andere visie heeft op dit onderhousklusje ?

Ronny

Kitnaden kun je doorsnijden met een kaassnijder. dat is een soort ijzerdraadje met handvatten Ik heb de draadjes hier gevonden. zo maar een willekeurige groothandel.

Hmm ja dat is wel een handige.. Zou ik daarmee door de gehele ronding heen komen ? Ik heb zelf het idee dat de kitlaag erg dun is.

RonnyK schrijft:
??

Als de kiel de 'holle'kant van de verbinding is moet je wel een beetje voorzichtig zijn natuurlijk. Als je niet verder komt dan zou het wel eens zo kunnen zijn dat je in het plyesther gaat lopen zagen.

Over het algemeen gaan kitnaden altijd los. Elke keer dat je iets doorsnijdt is er minder hechting. Je hebt wel geduld nodig

als ik dat doe krijg ik geheid een klap voor mijn harses

Ik had ook zo'n lastige kitverbinding bij demontage van de stuurstand. Bij ons in de buurt kon ik nergens zo'n kaassnijder-staaldraadje kopen.
Ben toen bij Carglass naar binnen gestapt om te vragen hoe zij die gekitte ruiten loskregen. Een aardige meneer aldaar liet me het zien en gaf me toen gratis wat staaldraad mee.
Als de verbinding gebogen is maakt dat de zaak lastiger. Het is iig te proberen. Probeer eens te ontdekken hoe diep die kit zit.

Ik zal morgen eens naar Carglass gaan.

De kiel is overigens degene met de bolle kant, de boot is voorzien van een holling
Geduld zal ik zeker gaan gebruiken.

Bedankt voor de tips, hier kan ik wat mee !!

word vervolgt..

Fietsremkabel uit elkaar draaien en je hebt een mooie sterke en dunnen draad om met te snijden
Daarna niet meer voor je kaas gebruiken he...

Die tikfout van jou met dat plamuurmes en zo was natuuurlijk wel effe lachen, gieren, brullen onder m'n bureau.

Hoi,

Hier een voormalig Jouet Sheriff eigenaar. Leuke boot! Heb je een foto van de boot, gewoon nieuwsgierig.

Ik heb nooit eerder gehoord van het probleem. De kiel is in ieder geval massief, maar is wel erg zwaar. 250 KG geloof ik, maar dit is afhankelijk van de het type. Type 1 en Type 2.

Kijk eens voor meer informatie op boot.stiensnet.nl

Heb je andere vragen over de Sheriff, mail gerust! Ik beantwoord ze graag.

Grt,

Mike

Een draadzaag ligt ook vaak bij de bouwmarkt, bij het sanitair, kost ca € 5,=. Loodgieters zagen er afvoerleidingen mee door als ze er niet met een normale zaag bij kunnen komen. Ik weet niet in hoeverre deze dikker/minder bruikbaar is dan de bovengenoemde draadzagen.

beewee schrijft:
Zo'n draadzaag is ongeveer net zo dik als een fietsremkabel.
Lijkt me iets te dik voor deze toepassing.
Je kan ook bij de bouwmarkt een klosje dun ijzerdraad halen, zou het ook moeten doen. (even beide einden om een houtje oid wikkelen)

groet, Wybe

Je moet die fietsremkabel ook wel uit elkaar draaien, dus slechts 1 draad uit de kabel gebruiken
ijzerdraad breekt vaak erg snel en is daarom niet geschikt voor een dergelijke toepassing.

RonnyK schrijft:Dit wordt wrikken en tikken. Met tikken bedoel ik;de moeren losdraaien en wel op de kielbouten laten zitten en danmet een zware hamer er op slaan zodat de kiel beetje bij beetje naar beneden komt. De kit zit vermoedelijk ook tussen de gate in het vlak van de boot en de kielbouten. Door aan de kiel te wrikken creeer je ruimte.
Met geweld .... je een varken!

douwe schrijft:
En met geduld een marinier

Zo even snel een bericht vanaf de telefoon

Ik ben net terug van carglass en die goede meneer gaf me een hele rol van die snijdraad. Het is een dunne vierkante draad waarmee je naar hun zeggen in elke bocht kan komen.

Aangezien de nieuwe verpakking als "afval" door hem werd omschreven heb ik niets hoeven te betalen voor deze service.

Dit weekend gaan we met 2 man (elk aan 1 kant) rustig aan zagen en kijk ik hoever we komen.

Word dus weer vervolgt

Laat je wel een moer of twee op de kielbouten zitten anders sta je ervan te kijken hoe zwar 250 kg is als het ding onverwacht loslaat

Zo vandaag was de dag dat we aan het bateren gingen. De stalen kabel heeft veel bij gedragen maar meer aan het begin en het eind dan de gehele weg. We hebben tussen alles door ook met een plamuurmes tussen de kiel en boot moeten rammen om er beweging in te krijgen.
Nadat ze los liet heb ik het ding omgegooit en zo laten liggen als ze er nu bij ligt:
[img size=(01-499)]kruissen.eu/Afbeeldingen/Kiel.JPG[/img]

Niet helemaal scherp maar het was wel het gewenste resultaat.

Voor iedereen die meegedacht heeft, bedankt !!