Onderwerp: Rhigo Scheepsramen reparatie

Na een en ander afgestruind te hebben kan ik over dit onderwerp niets vinden op het forum.Ik doe natuurlijk iets verkeerd!
Ik heb twee lekkende Rhigo scheepsramen.(Vrij kleine uitvoering)
Het zijn rondom geschroefde ramen.
Gaarne zou ik willen weten:
-kan ik dit zelf?
-heeft U tips hoe te werk te gaan?
-is er op het forum iets te vinden

Om het perfekt te doen de ramen demonteren, profielen openen, bij rhigo nieuwe rubbers halen, op maat sneijden, vast plakken en de boel weer dicht maken.

Eenvoudige methode, raam demonteren goed schoonmaken en overvloedig in de siliconenkit terugmonteren, teveel aan kit verwijderen.
Geen lijmkit of sikaflex gebruiken, met siliconenkit kan je de boel nog losmaken als je het een keer goed wil aanpakken en je kunt het veel eenvoudiger weer verwijderen.

Hi Atlas,

Bedankt voor je bijdrage.Nog een laatse vraag.Heb je het weleens gedaan?
(Ik bedoel natuurlijk zo'n raam repareren!)
Hoe is de moeilijkheidsgraad op een schaal van 1-10.
Normaliter begin ik nogweleens enthousiast aan dit type klusjes,en dan blijkt soms de zaak ingewikkeld in elkaar te zitten.
Groet,SIP

Met de zoekfunctie zal je ook nog wel wat topics vinden over ramen monteren
Hier is er 1 van laatst

zeilersforum.nl/index.php/Foru...onteren-nieuwe-ramen

Verder kan het helpen om wat foto's te plaatsen van de situatie, bij geschroefde ramen denk ik aan ramen die op de kajuit liggen en geschroefd zijn (geen raamlijsten oid)

Uit het antwoordt van atlas 20 maak ik dan weer op dat je met raamrubbers werk en zou ik denken dat je ramen in een raamlijst zitten...wat is het nu ?
Dus foto's kunnen een hoop verduidelijken waardoor je betere adviezen krijgen.

Succes met monteren

Ja heb dezelfde ramen, 2 grote en 2 vaste patrijspoortjes.
De frames zitten rondom het glas gebogen en op een plaats dmv centerpunten zitten ze geborgd.
Het is een tijdrovende klus, frame openen alles heel voorzichtig doen, de oude rubbers verwijderen, deze staan mooi in vorm doordat ze er al jarenlang inzitten.
Frames goed schoonmaken en ontdoen van oude plakresten.

Het nieuwe rubber is gewoon recht en zal je vast moeten plakken om het op zijn plaats te houden.

Je moet het rubber daarbij niet oprekken omdat het dan uitzichzelf weer terugveert.

Moeilijkste is het profiel weer zo te sluiten dat de naden weer pas tegen elkaar liggen, geweld gaat niet helpen, dat kost je de ruit.

Overigens kan je de ramen ook wegbrengen naar de fabriek in bergen op zoom, dan zetten zij er nieuwe rubbers in.

Als alternatief kan je ze gewoon goed schoonmaken en flink in de kit zetten, lekkage komt vaak echter tussen de ruit en het rubber door en niet alleen tussen de aansluiting op de boot!

Als je het helemaal beu bent kan je de ramen ook als mal gebruiken op een plaat plexiglas of nog beter lexaan (polycarbonaat) en dm van boutjes door en door bevestigen.
Dit is natuurlijk wel minder krasvast.

Hi Guys,

Indrdaad een foto kan mogelijk wat duidelijker zijn wat betreft de uitvoering.Dus sluit ik er een bij.

Zit er binnen ook nog een profiel tegenaan? het kan zijn dat bij deze van buiten geschroefde ramen je het glas uit kan nemen zonder het profiel zelf te hoeven opnen.

Van binnen zit een plastic afwerkstrip.Ik denk dat deze erin gedrukt zit.
In ieder geval niet geschroeft!
Overigens deze strip is op diverse plaatsen gebroken.

Haal anders eerst even 1 raam eruit, tijdelijk met ducktape en plastickfolie de boel afdichten, dan kan je het rubber profiel bekijken.
Je zult toch ergens moeten beginnen, even terugschroeven heeft ws geen zin, dan lekt het nog veel harder.
En dan moet je wel beginnen

Mail anders ff de foto naar Rhigo, die weten mms zo wel welk rubber je moet hebben, en kan je dat daar meteen bestellen voor je ramen.

OK,doe ik!
Ik zal je laten weten hoe ik gevaren ben.
Groet en bedankt.