Onderwerp: Gasfles Blauw of Groen

Hallo,

Kon even niet zo snel het oude draadje vinden, maar het blijft een actueel onderwerp, dus zo erg is een nieuwe niet, denk ik.

Na jaren met grote Camping gaz flessen, moeten de slangen vervangen worden en de gasdrukregelaar e.d.

Vraag die mij bezig houdt is: Is dit het moment om te switchen naar de goedkopere groene gasfles ?

(de gewone risico's van gas op de boot zijn me wel bekend, dus die kant hoeft dit draadje niet op; bijzondere risico's van groene-fles-gas zijn wel interessant)

P.S. Momenteel doe ik het even met zo'n mobiel(koffer) gasstel met fles... Volstaat i.p. voor simpel gebruik in de box. Ik heb echter nu zo'n mooi cardanische 2 pitter werkloos thuis staan, en sinds mijn simrad tp 10 erop zit moet natuurlijk ook onderweg gekokkereld gaan worden.

Die groene zijn alweer ouderwets, Primagaz heeft nu blauwe flessen, hier is het draadje: www.zeilersforum.nl/index.php/...oeveel-gas-aan-boord

voordelen van dergelijke flessen:

- Ook te gebruiken bij kou
- Eigendomsflessen kun je ook laten bijvullen. handig, hoef je niet met een half volle fles op vakantie of persé een fles moeten leegmaken
- Veel goedkoper per kilo gas

Te krijgen in kunststof (lekker licht, roest niet), groen (iets van 10 jaar bruikbaar meen ik), blauw (veel langer bruikbaar door goede anti-roest behandeling), RVS (al schijnen daar wat problemen met doorroestende lasnaden voor te komen..)

nadelen:
- Misschien dat bij de waterkant minder makkelijk gevuld kan worden in vergelijking met campinggaz. Maar door grotere flessen en mogelijkheid tot bijvullen heb ik daar niet zo'n last van.
- flessen zijn voer algemeen groter en nemen meer plek in.

Wat mij betreft lijkt me het dus prima om te switchen als je een fles kwijt kunt

Mooie timing dan. Bedankt BW en Philip!

Alleen even op de maten letten, zo (nu snel) te zien. Mijn bun meet 24,5 cm2 en hoogte ruim 34, maar bovenaan is er een neerwaarts klepje van ca. 5 cm die zo nodig marge biedt voor het toebehoren zaakje.

Nu alleen nog het perfecte adresje in N-Kennemerland/Alkmaar vinden.

Oei
www.kunststofgasfles.nl/#cs05

De CS05 heeft de volgende eigenschappen:
Leeg gewicht: 4,2 kg;
Hoogte: 469 mm;Diameter: 225 mm;
Vulgewicht: 4,5 kg.

Je hebt ook kunststofflessen van bp maar die zijn weer nogal (te) breed.
Maar propaan flessen zijn over het algemeen wat groter dan butaan flesjes...

Ja, ik had ze gezien die flesjes.

Ik vrees dat het zonder aanpassing van de bun op mijn boot (wat ik niet van plan ben) moeilijk gaat worden de gewenste vervangingsoperatie:

www.theostet.nl/kamperen/pagin...eerwinkel/?cat_id=49

Waar ik benieuwd naar ben bij verschillende merken is de prijs van hervullen van b.v. 5 kg propaan.

Mogelijk zit er bij het vullen of ruilen ook een beperkt aantal dealers ten opzichte van de blauwe Campinggaz of groene 5 kg fles.

Toch maar een spiritusbrander, en de rest op Marktplaats gooien?

Proost schreef :
dat zou eigenlijk niets uit mogen maken. ik had die ouderwetse , roestende
groene flessen aan boord. ik kon ze overal(in het buitenland) laten vullen, wel een paar verloop nippels moeten laten maken.
ik vulde ze zelf ook wel uit een grote fles met een speciale hoge druk slang, volle fles in de zon en de te vullen fles koelen met natte lappen.
krijg je 4 kg in een 5 kg fles.

beewee schreef :
da s alcohol misbruik, bovendien kun je dan niet meer zeggen: jekunt aan het gas. aan de spiritus klinkt niet

Let erop, dat de nieuwe slangen en regelaars geschikt zijn voor propaan. Materiaal voor CG (butaan) is dat niet.

sietse-ten schreef :
Je kunt aan de Alcohol klinkt dan al weer heel anders

@TS:
Hoeveel gas verbruik je per jaar? Als dat een flesje of 2 is, is het dan wel de moeite waard alles te veranderen?

Overal bijvullen zou moeten kunnen maar dat doen ze niet. Zelfs bij dezelfde toko kost het vullen van zo'n BP fles het dubbele van een gewone stalen... snap ik ook niet helemaal. 5kg propaan = 5kg propaan toch?

Met de zeer vakkundige hulp van een mede-forumlid, is mijn gasbun vervangen zodanig dat er nu een propaan gasfles inpast, een 5kg fles. Ik heb een blauwe; die groene moeten om de 10jr worden gekeurd, die blauwe niet meer en die groene worden niet meer geleverd, of gaan in ieder geval uit produktie.

Die kunsstoffles is iets dikker dan die blauwe stalen fles. Scheelt 5-10mm.

Ben erg tevreden dat ik heb kunnen overstappen, al was het maar dat ik de jaarlijkse prijsstijging van Campingaz een beetje zat ben. Wel overal te krijgen... Ik heb een extra 5kg aan boord liggen. Oja, kost een euro of 63. Die kunsstof is een euro op95.

Gregor

beewee schreef :
Had ik ook al overwogen de afgelopen maanden, maar ik blijf dan liever aan de Camping gaz. Deels uit eigen ervaringen met spiritus, deels omdat ik uiterst zuinig ben met gas (doe 2 jaren met een 907 fles, maar gebruik kan uiteraard meer worden straks culinair hoogwaardig kokkerelend onder zeil , én deels herinner ik me nog de lange draad over gas vs spiritus. Ieder zijn meug maar ik ga op deze boot dus niet mijn gasstel vervangen door een origo o.i.d.(cardanisch zou dan ook een must zijn).

Nee hè, dreigt het weer zo'n draad te worden ...?!

Bindrif schreef : Vandaar dat ik 't alleen maar als vraag opperde, zonder argumenten of kreten van "je moet dit...".

Nog maar wat nuttige links

Over gasflessen: www.kck.eu/?page=artikelen&sub...stpage=cms&lastid=11 (niet zo oud als er staat hoor, maar wel van vóór de blauwe Primagaz flessen)
Gasvulpunten: www.kck.eu/?page=artikelen&sub...stpage=cms&lastid=12

Gregor schreef : toch wel in een dichte bun met afvoer op het laagste punt naar buiten he!
groet
t

Dat zou je verwachten, echter de verzekeringsmij. heeft mij bevestigd dat dat niet nodig is. Speciaal nagevraagd.

Gregor

Hmm. Toen ik foto's van zo'n van binnenuit doorgeroeste gasfles die op de lasnaad helemaaal door was zag (en dus 5kg gas in de bilge) heb ik toch maar besloten om de gasbun ruim genoeg te maken voor twee flessen. Verzekering vereiste of niet, zij zijn immers ook niet heilig.

Philip schreef : precies. Het is natuurlijk leuk dat de verzekering aan je nabestaanden uitkeert als pa en ma de lucht in zijn gevlogen, maar ik zou die 2e fles toch maar in een bun met afvoer bewaren. Zo doen zelfs Belgische werven (spirit) dat.....
groet
t

Philip schreef : Jij misschien wel, na "de" klap.. Toch maar ventileren ja..

Philip schreef : Ik neem aan dat je dat ruikt? Die 5kg gas in de bilge? Aangezien de gasfles bij mij aan boord ook wat roestsporen heeft.

Gas is zwaarder dan lucht, dus zal zich onderin de ruimte verzamelen.
Als jij dus je neus onderin je bakskist duwt, zou je het kunnen ruiken, maar de kans dat je niks ruikt terwijl er wel wat is, is zeker aanwezig, omdat je nu eenmaal niet dagelijks je kop onderin de bakskist steekt

waverider82 schreef :
laten we het zo stellen, als je het ruikt kun je het beste met een aansteker gaan zoeken waar het lek zit
een gasfles mag nooit in de hul, als je er even geen plaats voor hebt in een gasbun, bind hem dan aan de een paar paaltjes achter op.