Onderwerp: Boot zinken door hevelen toilet?

Fer schreef :
Daar ben ik later ook achter gekomen......

Gr. Gregor

Bordje ophangen : Broek ophalen in 't zicht, afsluiters dicht!.

Haaa proost! Daar ben je weer! We waren jou al kwijt in het café!

Off Topic ff toelichten, we zijn de kou misgelopen gelukkig. Maandje Bali

Ook bij ons is (tijdens het varen) de regel: er is iemand op het toilet aanwezig, of de afsluiters zijn dicht. De waterlijn zit ongeveer 15 cm onder de rand van het toilet. Bij forse helling over stuurboord (de kant waar het toilet zit) gaat de wc theoretisch hevelen, maar ik heb er nog nooit last van gehad. Ik was dan ook niet van plan om iets aan de sanitaire leidingen te wijzigen.

Ik had ook van die enorme lussen door de kasten lopen, maar zonder beluchters was dat ook maar een halve oplossing en nog kwetsbaar ook. Dus daar ben ik vanaf gestapt toen de slangen aan vervanging toe waren, vooral omdat ze nogal in de weg zaten.

'Bijvangst' daarbij, is minder (kans op) wc-luchtjes en verstoppingen. Je moet het immers allemaal maar dat hele eind omhoog gepompt zien te krijgen, ook 'zinkers'... anders blijft het allemaal bij de pomp hangen en de boel verstoppen.

In plaats daarvan heb ik nu een sealock, en de gewoonte afsluiters dicht te doen die ik toch al had. Als ik de afsluiters vergeet EN de sealock lekt, dan nog zal het vrij langzaam lekken, zodat de boot heus niet meteen op de bodem ligt.

Een toiletje dat overloopt vind ik gewoon een ontwerpfout.
Waarom moet die dingen zo laag zijn? Zitten ze dan comfortabeler ?

Ze horen gewoon zo hoog boven water te zitten dat ze met normale helling niet overlopen.
Het mijne was net hoog genoeg, maar voor de zekerheid er toch maar een blok hout onder geplaatst.

Ik meen ook ooit ergens in een test gelezen te hebben dat een ver boven het millioen (guldens?)kostend jacht bij normale helling water maakt door het wasbakje in de douche ruimte.
Dat is gewoon een blunder.

Saeftinghe schreef :
Heeft niets met een ontwerpfout van het toilet te maken maar met een ontwerpfout van de plaats voor het toilet.
Wanneer men beseft dat een zeilboot wel eens schuin hangt zoude ze ook kunnen bedenken dat afsluiters van wasbakjes en toiletten op een makkelijk bereikbare plaats moeten zitten inplaats van achter schotten of in opbergruimtes weggewerkt.

Tja, mijn formaat bootje heeft nog geen aparte natte cel, dus zodoende ben ik best blij met een lage pot, die onder de puntkussens past. En inderdaad, wie graag hogerop poept kan natuurlijk gemakkelijk een extra verhoging plaatsen. Een pot verlagen is een stuk lastiger...

Op een miljoenenjacht zou je een automatische afsluiter verwachten op een wasbakje wat vol kan lopen onder helling. Slordig!

By the way, een pot die zo hoog gemonteerd is dat-ie net niet overstroomt is een schijnveiligheid ; die overstroomt alsnog onder helling of als de boot door een andere lekkage eens een keer onverhoopt een decimetertje of wat dieper ligt. Fijne 'zinkversneller' heb je dan gebouwd.

Kortom: bij het aanleggen van dit soort dingen beschouw ik de waterlijn liever niet als een vast gegeven.

Beter is (meervoudig) voorkomen dat de pot/wasbak/enz uberhaupt volloopt.

Alles wat kan fout gaan zàl ooit een keer fout gaan.
Een automatische afsluiter lijkt heel mooi, maar het is een extra iets wat fout kan gaan.
Het is dus zaak om aan de tekentafel goed na te denken en alle mogelijkheden van fouten te overwegen. Waaronder, bij zeilschepen, zeker de helling valt.
Die waterlijn is juist wèl een vast gegeven waar je ver vandaan moet blijven met openingen die gegarandeerd een keer vergeten worden te sluiten.
Een toiletje in kleinere scheepjes dient nabij de hartlijn te zitten en ruim boven de waterlijn, het zal dan best nog wel onder een wegneembaar kussen passen, zo niet dan dient dat kussen aangepast te worden.

En wanneer je boot 'een decimetertje of wat' gezakt is, dan is er elders iets niet goed gegaan en dient daar de oorzaak gecorrigeerd te worden.

Saeftinghe schreef : Stom van me! 10 meter is tegenwoordig ook al klein... is ook zo.

Dat het volgens jou bij de hartlijn "dient" te zitten gaat menig bezitter niet de hele indeling van z'n boot voor overhoop gooien denk ik. Is bij mij overigens wel bij de hartlijn en laat dat nou toevallig het diepste deel van de boot zijn... kortom als ik die 50cm boven de waterlijn wil (wat me een redelijk veilige marge lijkt) staat er een beste zuil middenvoor de ingang van de voorpunt waar je niet meer bovenop past (kromliggend tegen het dak). Iets meer voor nodig dan een kussentje aanpassen...

Wat je hierboven zegt, lijkt me dus niet praktisch haalbaar.
Saeftinghe schreef : Natuurlijk! Maar het is wel fijn als je daar dan nog een beetje tijd voor hebt, ipv dat het water opeens overal tegelijk vandaan komt, zodra de boot eenmaal een centimeter of twintig gezakt is.

Saeftinghe schreef :
Wat een geweldig idee! Dat ga ik ook doen!
En daarna een nieuw dekluik boven de pot maken om met kop en schouders doorheen te steken.

Dit is de simplistische versie van de wet van Murphy. Op basis van die wet kan je beter niet gaan zeilen.
Eigenlijk mag je niet eens het huis uit en moet je gaan telewerken. Oh nee, computervirussen kunnen je computer besmetten.

Heesterman, heel grappig.


WEb
Je kunt inderdaad stellen dat het schip, de plaats van ´t toilet fout ontworpen is, dat bedoelde ik ook te schrijven.
Handig is om de OORZAKEN te verhelpen, niet de GEVOLGEN.
Wanneer je boot al half vol water staat heb je andere zorgen dan een toilet afsluitertje dat een beetje lekt.
Wanneer ik zoiets gekocht had zou ik achteraf alleen mezelf te verwijten hebben niet goed opgelet te hebben bij de aan koop.

Op zeker moment loopt dan het water ook over de boorden, zijn die dan ook te laag, of moet ik toch oorzaak van ´t eerste lek maar liever verhelpen?

Heb er zelf ook veel lol mee gehad.

De simplistische wet van Murphy is een drogredenatie.
Hij zou betekenen dat iedereen zijn boot bij de eerste de beste gelegenheid naar de kelder vaart, tegen een kademuur ramt en ook nog overvaren wordt.

Dat dat niet zo is mag duidelijk zijn. Maar als je die argumentatie volgt dan moet je idd al je redeneringen opvolgen om vervolgens niet meer uit te varen.

Op een gegeven moment moet je stoppen met neuzelen en gaan varen. Dat moment zal voor iedereen verschillend zijn.