Onderwerp: Welke kit om kiel dicht te kitten?

Uiteindelijk toch maar besloten het stockpaert op te knappen.
Blijkt zoals jullie al dachten mee te vallen.
De wrangen hoeven niet vervangen te worden.
Ik heb vandaag 3 busjes van een stalenbuis op maat geslepen zodat ik deze tussen het draadeind en de wrang kan slaan.
Dit kitten en er komt geen water meer bij de wrang.
Echter zit er zoals op onderstaande foto's te zien is een klodder kit rond de draadeinden op de kiel.
Welke kit is hier geschikt voor?
Ik dacht zelf een een uitzettende kit want om deze dikte met normale siliconen kit te creëren gaat een aantal tubes kosten ben ik bang.
Vervolgens wil ik de rand met sikaflex afkitten.

In ieder geval géén siliconenkit! Is dat echt een hele holle ruimte? Dan zou ik 'm eerder met expoxy en korrels opvullen (na goed kaal maken en primer, en dan de laatst stukken langs de rand en draadeinden alleen kitten (of juist zo min mogelijk opvullen en kitten??), maar de experts hebben vast een beter idee..

Zitten er maar 3 draadeinden in? Hmm....

ReinierZeilt schreef : Dat viel mij ook al op. Twee extra draadeinden / kielbouten lijkt mij niet onverstandig. Dat beperkt ook de beweging van de kiel tov de kielbalk weer (iets) meer. Om te kitten zou ik gewoon Sikaflex gebruiken. Als je de spuitkokers koopt vallen de kosten mee.

Sikaflex of PolyMax van Bison, zal beide wel voldoen.

beewee schreef :
waarom niet? Het dicht prima af hoor.
De 16-kwadraat waar ik voor zorg gaat iedere winter naar binnen in een rek vol soortgenoten. Om dat te laten passen gaat de kiel er elk jaar af. Gelukkig hecht siliconnkit niet en valt de kiel er ieder najaar zo af.....ReinierZeilt schreef : .....als ik de drie moeren heb losgedraaid

Drie draadeindjes M16 is meer dan zat voor kieltjes die je in je eentje kan verslepen.... De 16-kwadraatkiel is volgens mij maar zo'n 150kg.
Polyvalken 'doen het' met 200kg. centaur weet ik niet zeker, maar zit ook ergens in die richting.
Allemaal 3x M16, that's it, en ruim voldoende ook...

Gr, Arent

PS, als de kiel er echt niet af hoeft, is polymax prima. 3 klodders rond de bouten en het randje met een klein rupsje afkitten. Helmaal prachtig. bewegen doet die kiel toch wel.... 't is een Stokpaert, zo zwaar en stijf is dat nu ook weer niet

Ps2/Edit... De klapkiel van de Jaguar hangt aan 4x M8, moet ik me nu zorgen maken ?

Waar ooit siliconen(kit) hebben (heeft) gezeten hecht nooit meer iets anders, ook niet na schuren.

Dus als de kit niet functioneert, bijvoorbeeld omdat het niet genoeg trekkracht opneemt dan heb je geen alternatief anders dan heel veel schroeven+siliconenkit.

Er zijn wel goedjes om Siliconen te verwijderen, hoe goed die werken heb ik geen ervaring mee.

Vandaar mijn stelling: siliconenkit hoort alleen thuis in de badkamer, en dan nog alleen daar waar het echt niet anders kan.

Proost schreef :
Polymax = MS polymer kit ( zijn vele merken van) schijnt nog beter waterbestendig te zijn als sikaflex.En is een stuk goedkoper. Alleen hard het langzamer uit maar gelukkig ook onder water.
Ad

Heb op basis van suggesties in een eerder topic Aanhechting kiel kitten Bison Polymax gekocht.
De "express" versie. Is na een uurtje droog, werkt erg prettig en is direct overschilderbaar.

Groeten,
tOm.

paalsteek.nl schreef :
Nou dat "drogen" geldt alleen voor het oppervlakte huidje hoor.
helemaal doorharden duurt veel langer, kijk hier maar: www.bison.nl/static/products/assets/asset_8970_2.pdf
En als ik bij de "gewone"Polymax kijk zie ik het verschil niet! Kijk maar: www.bison.nl/static/products/assets/asset_11018_3.pdf
Wat er nu "Express" aan moet zijn vraag ik me af.
Alleen de maximale sterkte wordt volgens de gegevens al in 4 uur bereikt maar hoe dat kan als doorharding enkele dagen duurt is mij een raadsel.
Ad

Sikaflex 291 of 292.
Niet twijfelen omwille van de kosten zou ik zeggen , die afdichting is te belangrijk.
Kijk anders even op ebay.de voor de aankoop van een grotere hoeveelheid.

Geen reclame voor deze verkoper hoor , er staat gewoon een goede beschrijving van de producten.
www.dewatersportwinkel.nl/Sika...t-lijm-en-dekrubber/

Beste groeten

Toxiq schreef : Ik (helaas) wel... De vorige eigenaar (of misschien een eerdere ) had een aantal zaken op dek afgekit met siliconen-kit. Je DENKT dat je alles er af hebt, totdat je gaat schilderen. In eerste instantie lijkt het allemaal prima te gaan, kijk je een kwartiertje later: alle verf lijkt gewoon opgelost op de plekken waar kit zat.

Er is een goedje (onder andere van HG) om silicone-kit te verwijderen, en dat heb ik dus maar gebruikt. Na eerste behandeling was het niet weg, dus voor de zekerheid nog maar 2 keer gedaan. Nu kon ik er prima overheen schilderen

Je hoort mij niet zeggen dat er risico is dat de kiel er af valt met slechts 3 * M16 (de maat kon ik natuurlijk ook van de foto niet schatten), maar ik heb (tot nu toe) alleen nog maar kielen gezien met 2 rijen kielbouten. Nadeel is natuurlijk wel als er eentje stuk gaat (roest), dan ben je ineens wel heel veel sterkte kwijt.
Maar goed: als het blijkbaar al jaren zo zit, dan zal het wel niet zo`n vaart lopen. En 200 kg is inderdaad niet echt veel...

Reinier

Extra tip: Oude kit kan men makkelijk verwijderen met dieselolie.
Wel goed naspoelen met water & zeep, gezien dieselolie vet is van nature.

beewee schreef : Dat dacht ik ook altijd. Tot ik 3 jaar terug de ramen van een boot heb vervangen en daarvoor polycarbonaat wilde gebruiken. Bison gebeld wat ik daar nu het best voor kon gebruiken. Siliconenkit (wel de zuurvrije) was, tot mijn verbazing, hun antwoord. Mankeert nog steeds niets aan.
Grt, Leo.

Bison is nou ook niet bepaald specialist op gebied van boten. Mogelijk hebben ZIJ ook niks beters dan silicone-kit

Dank voor de reacties.

Ik heb reeds 2 bussen sikaflex voor overig kit werk aangeschaft.
Maar de bison kit ziet er wel aantrekkelijk geprijsd uit.
Indien nodig kan ik ook alleen de rand met sikaflex doen en de grote oppervlakken met bison.

ReinierZeilt schreef : Kennelijk ben je niet erg op de hoogte van hun assortiment.

Siliconenkit ( wel de juiste type natuurlijk) is prima geschikt voor zo'n klus.
De enige reden om het aan boord niet te gebruiken is het achterblijven van siliconensporen waardoor je later problemen met schilderen kunt krijgen.

Overigens is polycarbonaat niet het beste materiaal voor bootruiten
(behalve dan de speciale met UV bestendige coating/folie). Het is wel veel sterker dan polyacrylaat maar niet UV bestendig waardoor het vrij snel vergeelt.
Ad

De kiel hangt er weer onder en ze drijft weer.
Geen lekkage kunnen vinden.
Ook het met epoxy gedichte gat in de spiegel lekt niet.

Alle dank voor de goede adviezen.

Siliconenkit is absoluut het laatste wat ik zou gebruiken.
Er zijn toch voldoende betere kitsoorten.

Die 'holte' in de kiel is om te zorgen dat de krachten op de juiste plaats terecht komen. Op enige afstand van de kielbouten dus, daar waar ze horen te zijn en niet een paar mm naast de kielbout.
Bedenk eens wat er dan voor krachten heersen.

YELLOW BOAT schreef :
dat is voor jou toch juist een voordeel?

groet
t