Onderwerp: Ombouwen helmstok naar stuurwielbesturing

Hallo,

Is het mogelijk om een helmstokbesturing op een zeilschip om te bouwen naar een stuurwielbesturing, en zo ja wat zou het kostenplaatje zijn?

groet

wijnand

Alles is mogelijk, denk alleen wel dat je halve kuip omgebouwd moet worden.
Waarom wil je dat ?

Kost een hoop ruimte (als je genoeg ruimte heb kun jje het natuurlijk overwegen). Het is geen goedkope oplossing. Ik wil je eigenlijk de zelfde vraag stellen. Waarom?

stuurwiel:
nadelen: zwaarder, iets indirecter, en een gigantische sta in de weg
voordelen: mooier volgens sommigen, vul maar aan...

helmstok:
nadelen: kan fysiek zwaar zijn bij niet uitgetrimd schip
voordelen: lichter, simpeler, minder ruimte in de kuip nodig, en ik vind het beter sturen.

wat is je reden om zo iets te willen? ben wel benieuwd of zo'n ding nog voordelen heeft.

ps: op de imoca 60 voeters, die o.a. in de vendee globe varen, wordt steeds meer voor helmstokken gekozen, omdat dit zo'n 70 kg scheelt, en eventuele reparaties makkelijk te doen zijn, handig dus als je solo non stop de wereld rond wilt, als snelste

Onder andere in de Allpa-catalogus vind je alle onderdelen om een stuurwielinrichting op te zetten. Ik zal even de prijslijst voor je opsnorren, maar ik schat dat je met 10.000 euro een eind komt in de aanschaf van de materialen (stuurwiel, stuurkolom, overbrengingswielen etc). Het ombouwen lijkt me wel een klus voor specialisten, zou ik niet zelf aan beginnen in elk geval. Denk dat je zo 5000 euro verder bent aan manuren.
PS ik sta bekend om véél te optimistische schattingen

Voor dit soort prijzen kan je beter je schip verkopen en er eentje kopen die het al wel heeft. Sleutelen aan je schip is wel leuk, maar 10.000 euro om een stuurwiel te hebben lijkt me weggegooid geld.

Jij zegt het, mgbgt1975, maar ik wilde de beoordeling van dit prijskaartje maar even overlaten aan de topic starter Why Not (een veelbelovende naam..).

TS: wat denk je ervan, na het horen van deze informatie? Over wat voor schip hebben we het eigenlijk? Ik vind persoonlijk stuurwielen pas interessant als je er voldoende ruimte voor hebt in de kuip, en dat is vaak pas vanaf een voetje of 32.

Bij een stuurwielbesturing is het verstandig om een noodhelmstok aan te kunnen brengen op de roerkoning als er onverhoopt iets met de stuurwielinstallatie gebeurd.
Persoonlijk zou ik ook liever voor een helmstok gaan; sportiever, veel directer en eenvoudiger in constructie. Bovendien is een stuurautomaat eenvoudiger aan te brengen.

In principe kun je zelf ook iets in elkaar knutselen. Het enige wat je er voor nodig hebt is een stuurwiel met as, een aantal meters staaldraad en wat schildpadblokken.

Stuurwiel op de gewenste plek monteren, staaldraad een aantal keren om de stuuras slaan, 1 draad naar BB en 1 draad naar SB richting de romp. Via schildpadblokken naar achteren leiden, door de spiegel en via een blokje naar het bestaande aangehangen roer.

Bij een doorgestoken roer gaat deze oplossing overigens niet op. Hamvraag blijft inderdaad wel WAAROM. Als je de helmstok een sta-in-de-weg vindt zal dit door een stuurkolom niet opgelost worden.

Overigens ben ik ook geen voorstander van een stuurwiel, zeker niet op kleinere boten. Je bent het directe gevoel kwijt.

Succes, Hedzer

Hoi,

Sucho geeft al een beetje een antwoord, ik vind het mooier en het lijkt me handiger. Maar als ik het zo zie wordt het een beetje een te duur grapje 8O

Ik dacht dat er misschien wel een (betaalbare) standaard mogelijkheid was om zoiets om te bouwen

bedankt voor de reactie's

Als het om een niet te groot jacht gaat kun je misschien iets met een stuurkabel voor een BBmotor.

Jutter.

De eerste vraag waarom is beantwoord, voor de looks dus. Maar dan nu de tweede, op wat voor een boot wil je dit doen?

Iemand de laatste zeilen gezien? (Hiswanummer). Iemand de saffier gezien? (8,50) Met stuurkolom in een open kuip.

Mooi of niet?

Hedzer

Niet mooi. Maar toegegeven, ik ben ook groot voorstander van het roerhoutje. Mijn mening is dus bevooroordeeld.

Tja ook ik ben een helmstokadept, zeker voor boten tot 12 meter...........heb veel verschillende boten gevaren ook met stuurwielen, maar ik geloof nog altijd in een helmstok als betere besturing. Maar ik zal ook vast erg gekleurd zijn..................

Ik zag het eigenlijk zo; er zijn bepaalde schepen die je soms ziet met helmstokbesturing en in een andere versie met een stuurwiel.Dus dacht ik, je koopt een standaard (b.v. whitlock) stuurwielconsole met bijbehorende technische delen en je bouwt de boel om!

Behalve de kosten voor de instalatie zelf krijg je zeer waarschijnlijk ook nog waardevermindering omdat je boot niet meer origineel is.

Ik denk welicht iets te makkelijk.
maar zo moelijk zou het toch niet moeten zijn ?

Heb net een stuurstand gekocht incl kwadrant en de bijhorende blokken voor de kabels
Ongebruikt allemaal.

Ding zet je op de kuipvloer, maak een gat waardoor de kabels heen moeten
Monteer onderblok met de katrollen onder aan de stuurstand (onderdeks) en monteer het kwadrant op de roeras (roeras bij mij loopt vanaf roer tot en met helmstok helemaal door) en verbind alles met de kabels.

Aandachtspunten:
Juiste maat kwadrant voor roeras (dat is bij mij dus even niet het geval, moet opgevuld worden)
en een spibaan moet er gemaakt worden in de roeras voor vastzetten van kwadrant.

Verder zou ik echt niet weten waar die kosten zitten van 5 a 10.000 euro
Zelf ben ik nu aan spullen kwijt (stand / kwadrant / katrollen) ongeveer 300 euro (nieuw spul, maar dan wel van een particulier gekocht)

Verder komt het neer op zagen en boren (dat kost niks... is leuk )
Dan een koof maken onder de kuip waardoor de kabels kunnen lopen naar het kwadrant.

Vergeet ik nu iets ?

Groetjes ROland
www.sjaanootje.nl

Kuipvloer is gemaakt om op te lopen/staan, moet denk ik versterkt worden om er voor te zorgen dat een botsing met een door de kuip gevlogen bemanningslid een uitgebroken stuurstand oplevert en daarmee een lekke boot die niet tegen volgeslagen kuip kan.

Updeet: Ik denk ook altijd weer in hout.... Een jeaneau kan het misschien standaard wel hebben maar het moet natuurlijk wel VASTzitten

Opzich is dat wel een goed punt wat denk ik veel vergeten word.
Zelf had ik in gedachte om een RVS plaat als onderplaat vast te bouten gelijk met de stand en de katrollen.
dan heb je gelijk een behoorlijk spanningsvlak waarbij je bemanning goed mee kan opvangen.

Maar verder begrijp ik dus niet waar dan die prognose van 5 a 10.000 euro vandaan komt.
een Neuwe stuurstand kost iets van 2500 euro..
en laat daar een bedrijf mee aan de gang die alles voor je inbouwd.
ben je ongeveer 3 dagen bezig (maximaal) incl lamineer werk eventueel.
dan zou je maximaal 2500 euro aan kwijt zijn
dus maximaal 5000 euro lijkt mij een goede richtprijs.

Maar ik ga het zelf proberen... dus ben benieuwd waar ik me vingers aan ga vebranden

Groetjes ROland
www.sjaanootje.nl

sjanootje:
ík ben het met je eens dat het bij lange na geen 10.000 zal kosten. Hooguit als je een gouden stuurwiel zou willen.
Voor een budget doe het zelf oplossing heb ik nog een tip voor je.

ik heb bij boot accessoires vinkeveen (je weet wel die grote 2ehands onderdelenwinkel onder aan de afslag vinkeveen) een stuurkolom zien liggen. zonder stuur, maar wel 100% werkend. hij ligt boven tegenover de zeilen. prijskaartje 75 euro.
Ik heb er met de hand aan zitten draaien en de overbrengingen werken goed. Ik denk dat dit precies is wat je zoekt. dikke alu buis met alles erin gebouwd. kwam ook van een zeiljacht af denk ik.

Ik denk dat de moeilijkste kluif van het verhaal de aansluiting op je roerkoning onderdeks word. Maar ach dat kost hooguit tijd van een goede metaalbewerker/lasser.

suc6

sebas

Zelf heb ik dus al een stuurstand gevonden incl kwadrant en katrollen
moet alleen nog een stuurwiel hebben

Volgende week gaat die de kant op voor motor en roerspeling werkzaamheden
dus dan ga ik gelijk kijken of ze een pasbus kunnen maken voor het kwadrant dan zit die er in iedergeval al in.

ALs iemand nog een idee heeft om een ketting (RVS) te regelen hoor ik dat graag
tevens een RVS stang voor om de stuurstand van Whitlock (deze zat er helaas niet bij)

als het helemaal geregeld is zal ik zeker laten weten hoe snel en "goedkoop" het allemaal is geweest.
want weet zelf ook niet waar ik allemaal tegenaan loop
Want met kopen van een stuurstand en die bouten in de kuip ben je er helaas niet..

Ik ken iemand.... die dacht dat je simpel weg met een motor in een boot ook kon varen... en stond er totaal niet bij stil dat er ook nog iets aan de onderkant nodig was

Het hele verhaal gaat waarschijnlijk toch niet door, want ik heb bijna een boot met stuurwiel gekocht

Kijk dat is ook een oplossing haha
Inmiddels heb ik zelf nagenoeg alles op de kop kunnen tikken via marktplaats
nieuw! alles behalve de kabels voor 400 euro (stuurstand , kwadrant, blokken en stuurwiel) Merk whitlock en ongebruikt !

was wel even zoeken.. nu nog inbouwen...

De prijs die ik noemde was een ruwe schatting op basis van wat ik eerder had gezien in de Allpa-catalogus. Ik kom binnenkort nog terug met een correctere berekening Goïot maakt gouden stuurwielen, toch?