Och dat alles valt best wel mee hoor.
Eerst aan de binnenkant de rand minimaal 1op 5 afschuinen ( dus 5 cm breed bij 1 cm dik) om een goede verbinding te krijgen. En meer is beter.
Dan aan de buitenkant een plaat van een glad materiaal zoals formica , ingesmeerd met losmiddel vastschroeven ( de schoefgaten vul je later gewoon weer op) . Je hebt dan vanzelf een gladde buitenzijde.
Vervolgens zou ik niet met epoxy werken maar met vinylester hars (
www.polyservice.nl/Atlac-580-A...terhars-p-16154.html ) . Voordeel is , geen riosico ernstige epoxyallergie en gebruik van normale glasmat en gelcoat mogelijk. De hechting met oud polyester is bijna net zo goed als van epoxy.
Nu van binneuit de wand oplamineren met een of twee lagen gelcoat ( tussendoor wel zeer goed laten uitharden) en daarna om en om glasweefsel en glasmat ( eerste laag een lichte weefselsoort bijv. 80 grams en die laten uitharden , de rest nat in nat.
Lamineren tot je de dikte van de wand hebt bereikt ( elke laag dus iets groter).
na geheel uitharden afwerken met een topcoat in de gewenste kleur.
Plaat buiten eraf halen en schroefgaatjes en oneffenheden afweerken met gelcoatplamuur ( géén gelcoat want dat blijft plakkerig).
Als laatste kun je na ontvetten eventueel nog schilderen met 2K polyurethaan.
En denk eraan , tijdens het lamineren in de boot heel goed ventileren of nog beter ook een koolfilter masker dragen. En alleen werken bij warmer dan 15 graden celcius anders hard de polyester niet goed uit.
Ik raad je trouwens aan om bijv. naar Polyservice in A'dam te gaan en daar ook advies in te winnen en gelijk alle benodigde materialen te kopen.
Ad
