Onderwerp: HELP, een staander van mijn preekstoel zit los !?!

Hallo dames en heren technici,

Ik zit met een probleem waar ik zo 1,2,3 niet een oplossing voor heb: één van de staanders van mijn preekstoel zit los van het dek. Aan de onderkant van het dek kan ik er niet bij om hem aan te draaien of vast te schroeven; dat geldt ook voor de staander aan de andere kant die overigens nog wel vastzit. Is er iemand die mij kan vertellen hoe ik dat probleem oplos? Dank vast voor de moeite.

Ik weet het niet, maar het helpt wel als je het type boot vermeld of een fotootje van de situatie plaatst. Ik zie in je andere post dat het een Damio 700 betreft.

Verder kan ik me niet voorstellen dat je er aan de binnenkant niet bij kunt komen. Mocht dat toch zo zijn, dan zou ik eens kijken in dit topic van Delphi32, die een soortgelijk probleem met een steun van zijn buiskap had: www.zeilersforum.nl/index.php/...graag-weer-vastgezet

Verder zou ik zorgen dat je nu al zorgt dat er geen water door de 'lamme' gaten in het dek kan komen, voordat een eventueel sandwichdek in gaat wateren en zacht wordt.

Dank voor je reactie. Ik heb op de topic van Delphi32 gekeken maar mijn probleem is toch net even anders: de staander zit los, maar nog wel in het dek; hem eruit trekken en het oplossen op de Delphi32 manier lukt echter niet omdat de staander aan de andere kant nog wel vast zit.
Ja, het is een Daimio 700, Ja ik had er een foto bij moeten doen. Heb ik even niet bij de hand, beloof ik je voor de volgende keer. Groet

Heb zonet even wat foto's van een Daimio 700 gekeken en ik vermoed dat als het om de bevestegin van de voorste staanders gaat je in de ankerbak moet zijn. Voor de achterste moet je binnen op zoek gaan thv de staander. Het is er eens opgekomen dus het kan er ook af. Om in de ankerbak de moeren/bouten aan te draaien zal je best lenig moeten zijn.

Als het afgebroken is dan is waarschijnlijk het draadeind van de preekstoek af en zal daar nieuw op gelast moeten worden.

Mvg Kleinbootje

Als je de staander er nu wat uit kan trekken zou ik hem opruwen of eventueel een paar zaagsneden in maken met de ijzerzaag, epoxy in het gat en klemmen of gewichten eraan hangen en laten drogen.

Dan moet je wel heel zeker weten dat de overige staanders niet ook los kunnen gaan zitten. Ik zou eerst zoeken naar de oorzaak.

jouzers schreef :
Er uit trekken en dan ophangen aan een paar luchtankers? Je kan het op meerdere manieren opvatten. Waarschijnlijk is een van de moeren wat los en zal aangedraait moeten worden. Of het draadeind is afgebroken zoals ik al eerder schreef.

Het is wel een railing die je binnen moet houden daar is al een heel topic over geschreven.

Mvg Kleinbootje

kleinbootje schreef :
Hoho...

Je weet niet hoe de boot in elkaar zit.
Je weet niet precies hoe het ooit gemaakt is.
TS heeft zelf nog lang niet voldoende info gegeven om iets te concluderen.

Er wordt zat spul aan dekken/binnenschalen geschroefd, dat nooit meer bereikbaar is, als de boot een keer in elkaar zit.
In het geval van een preekstoel lijkt me dat knap stom, maar het kan.

Kunnen er niet wat foto's bij van de situatie nu en een beetje uitleg over wat er al is geprobeerd?
Misschien ziet TS iets over het hoofd.
Misschien is het idd niet mogelijk om de preekstoel zomaar los te maken en kunnen we een list verzinnen....

Ik ben benieuwd.

Gr, Arent

Sommige preekstoelen zitten gegoten in de romp en kunnen los laten , als deze een moer had was hij vast niet losgekomen en TS zegt dat hij er niet bij kan, laat ik dat dan geloven dus mijn remedie is weer vast lamineren en opruwen om te voorkomen dat het weer gebeurt.

als je hier kijkt dan lijkt het op een standaard constructie

www.google.nl/imgres?q=daimio+...:429,r:11,s:64,i:312

En dan even doorklikken naar de foto van de rolfok.

Ik kan nu een hele fout opmerking plaatsen over het ontwerp maar dan heb ik het hele ZF op me om mij af te maken.

Mvg Kleinbootje

@ Jouzersn En dat gieten in de romp mag je mij een voorbeeld van geven

@ Arent Met een hamer past alles toch? Wie zijn onderschrift was dat ook al weer.

Hallo Claus,

Weet je zeker dat je daar niet bij kunt?
Die van mij zitten ook iets los, heb er eerlijk gezegd nog nooit naar gekeken. Maar volgens mij kun je via het houten plankje in de punt (middelste pijl) bij de punt komen en via de twee open opberg vakjes kun je de rest bekijken. Tenminste........Dat is bij mijn boot zo.



Grt,
Dion

Ik heb vroeger ook een Diamio gehad, en uit mijn hoofd zijn de moeren inderdaad te bereiken via de luikjes die Dion aangeeft.

Als je er nu nog niets aan kan doen, spuit dan even van boven een goede klodder kit onder de flens, en druk die dan een beetje aan, zodat het niet gaat lekken.

Stan

monreve schreef : Dat kan lastig zijn met weer weghalen voor de definitieve montage. Ik zou gewoon even met wat ductape de boel afplakken. Ook niet te al te lang laten zitten trouwens (weet ik uit ervaring )

Goedkope acrilaatkit van de Gamma gebruiken, die snij je zo weer los. Ductape-lijm is lastiger weg te krijgen.

Stan

kleinbootje schreef : Ben nu eigenlijk wel nieuwsgierig
kleinbootje schreef :
Nou, niet van mij...

Foto van Diwil is verhelderend. Kan nog best een gedoe zijn om er bij te komen. Spiegeltjes willen hier wel eens van pas komen.

Onze Jaguar heeft genuarails op de voetlijst. Plafond komt daar net niet aan toe en zit lager; binnenschaal loopt bijna tot aan het plafond en is afgewerkt met een houten lat. De tussenruimte is misschien 1,5cm. De bouten van de genuarails zijn dus onbereikbaar zonder sloopwerk

Succes meet de preekstoel!

Arent

de man met de hamer is Toxiq

Arent schreef :
Frans zegt dat genoeg?

En weet je zeker dat je genuarails niet met zelftappers vast zit. Of dat de moeren in een laagje glasmat zitten dat er geen sleutel nodig is om ze los te krijgen? Het zit waarschijnlijk als een huis en een keer uitschieten is betekent nooit meer los krijgen en nooit meer goed vast. Ik ken de constructie van die genuarail van een vergelijkbaar schip. Maar ik dwaal af.

Mvg Kleinbootje

Arent schreef : Dat is bij mijn Daimio ook het geval. Ik zou zo graag die rails eens verwijderen om het gangbaar te maken of te vervangen maar dan moet ik de gehele binnenzijde demonteren. Niet echt handig.

On Topic: Ik ga dit weekend weer naar de boot, als ik er aan denk zal ik eens wat foto's van de bevestigingspunten (binnenzijde) maken.

Als je de Daimio (via de link van kleinbootje) bekijkt, heeft deze een iets ander interieur dan de mijne. Ik heb al wat meer verschillen gezien dus het is niet vanzelfsprekend dat TS ook van die handige open opberg vakjes heeft.

Foto's zeggen meer.

Grt,
Dion

Editkleinbootje schreef : Bij mijn Daimio zitten die echt aan de binnenzijde met moeren vast.

kleinbootje schreef :
Heeeeey wordt er geouwh...t over me

als de preekstoel iets omhoog kan zou ik er een flinke dot butyleentape onder doen, dan aandraaien (als dat gaat zoals diwil voorstelt)

Butyleen dicht zeer goed af (houdt mijn te grote preektstoel gaten al 2 seizoen dicht)
en dan later kun je (als je er zo dus bij kunt) kijken of je de hele preekstoel kan demonteren en een goeie permanente oplossing maken (gaten uitboren, volgieten, opnieuw boren en weer monteren

(als je er zo dus bij kunt)

Ik had een vergelijkbaar probleem toen ik middenbolders wilde installeren op mijn Leisure 27. Daar bleek na het loshalen van een aantal afdeklijstjes dat de de hele schapconstructie die leek vast te zitetn aan de binnenschaal er toch af te kunnen.
maar ja wel vaak een zaak van zoeken.
Ad


Tja , dat lijkt lastig.


Toch niet bleek plotseling


Kon ik ook eens de bevestiging van de genuarails zien

diwil schreef :
Bij onze Jaguar dus ook. Kan de achterste twee zien in de bakskist, de rest zit verstopt. En het zijn gewoon bouten met moeren, de bouwer interesseerde het niet dat ik het nu zou willen vervangen..

Nu we toch wat afdwalen: Vooral bij seriebouw, waar dek en romp apart worden voorbereid, worden nog wel eens dingen gemonteerd, die later lastig te bereiken zijn.
Ik heb de afgelopen jaren zo'n 60 doucheafvoeren in binnenschalen gezet, voordat die in een romp werden gelijmd. Naderhand alleen nog te bereiken als je de plee demonteert.
Of de afvoeren van 60 ankerbakken, die naderhand alleen nog te bereiken zijn als je een grote bergbak demonteert.
Handig voor de productie, lastig bij service of onderhoud. Zo gaat dat soms.

Een preekstoel vind ik wel iets dat je moet kunnen bereiken. Het is een van de eerste dingen, die na een aanvaring oid gedemonteerd/vervangen moeten worden, dus dat moet geen sloopklus hoeven worden.

Benieuwd naar de constructie van de Daimio.
En ik heb niet genoeg aan 'Frans'; zegt me (te)weinig

Gr, Arent

Zoals beloofd vandaag ff wat foto's en een filmpje gemaakt.
Deze bevestigingspunten zijn makkelijk te bereiken mist deze Daimio ook open vakjes heeft..

Ik moet wel zeggen dat de versteviging onder de onderlegringen er nogal iel uit zien. Als het tenminste überhaupt als versterking is bedoeld en niet alleen om de holte van de voetrail op te vullen.
Ik zou er hechthouten palten in lamineren ( 20 mm) dan blijft de preekstoel altijd goed vast zitten en krijg je geen lekkage of haarscheurthes in de gelcoat.
Maar ja , das wel een beste klus als je er slecht bij kunt.
Op de video kun je trouwens bij Diwil aan de donkere sporen zien dat er waarschijnlijk ook wat lekkage optreedt.
Ad

YELLOW BOAT schreef : Nou, meer dan waarschijnlijk. De dikke druppels hingen er aan. Daar ga is dus ook maar eens even iets aan doen.

Nou ja.....even