Onderwerp: Plotter & Diepgang

Hallo,

Ik heb (nog geen) hands-on ervaring met een plotter.
Maar ik heb wel een vraag over het volgende :

Als je van A naar B wil varen.....Bijvoorbeeld van Lauwwersoog naar Texel.
Kun je dan gewoon op de plotter ingegeven dat je vertrekt uit Lauwersoog en
dat de plotter dan een route voor je uitrekend rekening houdende met de
diepgag van de boot naar Texel?

Of zie ik het helemaal verkeerd?

Vinni

Vinni schreef :
De meeste plotters niet. Althans ik ben ze van Raymarine nog niet tegengekomen. WinGPS op een pc heeft hier mogelijkheid wel.

Het is geen Tomtom als dat je vergelijking is.
Je moet zelf je waypoints zetten, rekeninghoudend met de opstakels (diepgang, verbodengebied en land) en dan kan je een track maken van de gezette waypoints. Om daar weer je stuurautomaat op te laten sturen.

Wat ik overigens wel doe, is in de instellingen de safety contouren op mijn diepgang zetten. Waardoor de bevaarbare gebieder lichter van kleur worden (of zelfs wit)

Werkt ook zo in OpenCPN.

Ok,

Dat van die waypoints wist ik wel.
Goed te lezen dat de plottersoftware wel je bevaarbare water presenteert rekening houdende met de ingegeven diepgang.

Enne....euh....kan je er dan wel voor zorgen dat getijden ook meegenomen worden in de
presentatie van het bevaarbare water?

Vinni

Als ik je vragen lees dan lijkt het me beter dat je eerst een navigatie-cursus volgt, voordat je je op de electronica verlaat.
De plotter ondersteunt je beslissingen om een bepaalde koers en route te varen, niet andersom.
En WinGPS Voyager kun je echt niet gebruiken zonder goede kennis van de platte navigatie!

Klopt.....

Da's ook de juiste volgorde....en die ga ik ook volgen.
Maar dat neemt niet weg dat ik me gewoon het e.e.a. afvraag.

Vinni

Ik zelf heb een Raymarine plotter A50 of C90W van beide heb ik uitgebreide kennis. Maar deze plotters gaan je niet vertellen welke "route" je moet varen om van A naar B te komen. Dit zal je zelf moeten uittekenen. Daarmee helpt kennis van "platte" navigatie op kaart zeker!

Wat betreft de software programma's, heb ik niet zoveel ervaring.
Wat ik zag bij WinGPS is dat als je een plot maakt dat tussen de waypoints de koers in ieder geval wordt aangepast op diepgang.

OpenCPN gebruik ik op mijn mac, om thuis een beetje te plannen en te spieken. Heb dit nog niet aanboord gekoppeld aan mijn plotter. En wist ook niet dat die functie erin zat.

@Faran ik ga zo even testen

Vinni schreef :
ook dat is iets te optimistisch.....

- in de plotter zit zeker een oud kaartbeeld (diepte/ondiepte) en daar kan je dus niet op blindvaren
- in de plotter zijn zeker ook de waypoints niet up-to-date als je dat zelf niet wekelijks netjes bijhoudt.

conclusie: de plotter presenteert hooguit het bevaarbare water van een flinke tijd geleden (maanden, jaren). en op het wad is dat niet voldoende....

Ok dank je,

Dus letterlijk en figuurlijk niet blindvaren op een plotter.
Puur een hulpmiddel.

Vinni

Een plotter gebruik je om te verifiëren dat je zit waar je dacht te zitten volgens je standaard kaart navigatie en om een koers aan te geven naar een volgend waypoint, voor het laatste voldoet een gewone gps natuurlijk ook.
Op de wadden zijn we er heel blij mee als de tonnen erg ver uit elkaar liggen en je sterk verzet wordt zoals het zeegat naar Vlie.
Een route heb ik enkel een paar keer uitgezet als de omstandigheden te extreem waren om nog normaal te kunnen navigeren.

In de plotter gebruik ik de oude koersen als we gaan varen als de zomerbetonning is weggehaald. Denk aan Vrouwenzand, Enkhuizerzand etc. Dat puur voor het gemak om snel even te checken. Voor de navigatie kijk ik altijd op de kaart om een kompaskoers te bepalen, ondanks dat ik al jaren op het IJsselmeer vaar. Kwestie van discipline, denk ik.

OpenCPN gedownload en de ENC-kaart van NL.
Gewoon om er meer gevoel bij te krijgen.

Lekker klooien voor later!

Vinni

De ENC kaarten van Nederland (van Vaarweginformatie.nl) zijn met uitzondering van die van Zeeland flink verouderd, pas daar dus mee op. Leuk om te oefenen, niet om serieus op te navigeren.