Onderwerp: lier demonteren.. probleem

Afgelopen weekend heb ik een gebruikte 2 rols vallier gekocht, mooi overhaalprojectje voor de winter dacht ik.
Inmiddels ben ik begonnen deze uit elkaar te halen, maar al snel stuit ik op het volgende probleem.
Aan de uiteinden van de assen zit een "ring" om te zorgen dat de as niet heen en weer kan schuiven. Deze ring is geborgd met van die imbusborgpennetjes. (die heb ik er al uit gehaald) Maar nu kom ik niet verder, de ring zit muurvast.
(Op de foto zie je het blokje waarmee je de as fixeert aan de zijplaat, daarin draait de ring waar ik het over heb, ik vermoed dat daar een lager achter zit?? )

Ik heb al geprobeerd om hem eraf te draaien, maar dat lukt niet.
Het zou al veel helpen als ik weet hoe dit ding gemonteerd is. Is zoiets erop gedraaid (met schroefdraad) of geschoven na opwarmen en afkoelen..

Heb al zitten denken dat ik de ring misschien warm moet stoken, maar misschien heeft iemand een beter/makkelijker idee...

Alvast bedankt!

Harry

zijn kogellagers volgens mij, if so: na 2 dagen in de wd40 met een pullie trekker erafhalen en verhitten maakt het wat makkelijker.

Dit zijn kant en klare lager blokken zoals die geleverd worden door INA, FAG, SKF etc.

Die werken als volgt: In het gietstuk zit een kogellager verwerkt. Dit lager heeft een verlengde binnenring, waar een stelschroefje doorheen gedraaid is om te zorgen dat de as niet verdraait tov de binnenring. Dit zou op den duur schade veroorzaken.

Die passing tussen as en lager is heel nauw. dwz dat er maar heel weinig speling is, of soms zelfs een kleine engatieve speling.

Het kan zijn dat het dus een perspassing is, dan helpt warm maken.

Maar vaak laat het stelschroefje een braam achter, die boven het oppervlak van de as uitsteekt. Bovendien is die apparaat niet nieuw meer en flink verroest. Dan kan een en ander net een beetje dikker worden, en niet meer door het gat van het lager heen gaan.

Meestal is na een dergelijke levensduur het lager ook niet meer fris. Dus in uiterste nood kun je het lager wegslijpen. Tot dat moment zijn poelietrekkers en veel kruipolie de gereedschappen waar ik aan zou denken.

Pas op met slaan: als je een braam of een wulst aan het as eind slaat, ben je nog verder van huis.

Ik had me er inderdaad al op ingesteld dat de lagers vervangen moeten worden, ik zal wel proberen om ruimte te maken voor een pullytrekker, maar de pullytrekker haak ik dan achter het gietstuk. Zou dat sterk genoeg zijn, of breekt dat als je er zo'n "puntbelasting" op los laat?

Oh, ik zie net dat ruimte maken voor een pullytrekker niet gaat lukken..
Er zit een as tussen de platen die dat verhindert, die kan er pas tussen uit als een van de platen verwijderd is...

Heb op internet de blokken gevonden, had niet direct in de gaten wat je bedoelde...
Ik denk dat ik er nu wel uitkom..

Bedankt voor het meedenken!