Onderwerp: kiel vraagje over een jeanneau...!

Wie kan mij vertellen of de gietijzeren ( standaard ) kiel van een jeanneau
oddesy 11.20 uit 1988 met een diepgang van 1.55, een losse kiel is die je eventueel eronder uit zou kunnen halen of dat dit 1 geheel met de romp is.
b.v.d.

Hoi.

geen enkele zeilboot heeft in de mal een kiel direct aangegoten.
dat zou een bijna onmogelijk bouw process zijn namelijk.
De jeanneau werf levert bij oplevering de bijhorende kiel af.
Iemand die een kiel wilt hebben met diepgang 180 cm heeft een ander vaargebied dan iemand met een kiel van 150 cm
Vandaar dat de koper dat beslist bij de bestelling.

Dus de kiel kan er gewoon "simpel" vanaf gehaald worden.
Dat is namelijk ook direct te zien aan de kielbouten onder de vloer.
Anders zouden die ook niet nodig zijn lijkt mij

Die kiel zit inderdaad met kielbouten vast. Dat hij er zo af te halen is is wat te eenvoudig geschetst. Maar hij kan er af. Vanwaar de vraag?

Indien de boot in de kraan hangt en steunt op de bok, dan zijn de kielboten los te draaien.
Daarna goed de kit waarmee die dichtgemaakt is met een mes verwijderen.
Vergeet niet de kiel goed te stutten tegen de bok aan, want je wilt niet dat de kiel om zou vallen.
Hierna zou de boot in theorie van de kiel gehaald worden zodat de kiel blift staan.

Zelf heb ik dit wel eens gedaan met wat kleinere boten (9 meter) en dat ging zonder problemen.
(zelf hebben wij nu ook een jeanneau dus weet een beetje hoe het in elkaar zit)

Wat is eigenlijk de reden waarom de kiel eronder vandaag moet?

sommige bouwers weten hun kielen goed vast te maken, en je komt ook wel boten tegen waarbij de kielbouten tussen de romp en interieurschaal zit.
op m'n werk wordt er regelmatig een schip van haar kiel getild, eerst wordt de kiel met spanbanden vastgezet, waarna er een stellage met dommekrachten en houten balken onder de romp gebouwd wordt, waarna er getild kan worden, en soms wat kit lossnijden, maar dit hoeft niet altijd, vooral met de nieuwere serieboten niet.