Onderwerp: VB480 voetbanden vastmaken

Beste Zeilvrienden,

De voetbanden van mijn volksboot 480 zitten los. De boutjes draaien dol en enkele zijn al verloren. Nog even en ik ga tijdens het zeilen met voetband en al overboord.

Heeft iemand een tip hoe je dit moet aanpakken?
Wat voor boutjes etc.

Groet,
Hans

Beste Hans,

wel even een vraagje voor een anwoord mogelijk is.... Waar zitten de voetbanden op gemonteerd?

Als er een boutje is moet er ergens ook een moertje zijn, zat het moertje ingelamineerd en is het moertje losgeraakt uit het laminaat? Dat soort dingen willen we graag weten voor we tot een antwoord overgaan,

Horen graag van je.

Groeten, Hedzer

Vandaag aan het werk gegaan.
Op twee plaatsen is het dek gewoon weggebroken; gaten zo groot dat mijn pink er net in past. Op twee andere plaatsen zijn de voetbanden met parkers direct door het polyester heen vastgezet.
Vandaag de voetbanden vastgezet met "holle wand pluggen". Een balkje met plastic geleiders in het gat laten zakken en met een rvs boutje nr 5 vastgezet. Resultaat moet ik nog even afwachten, maar volgens mij best wel goed.

Bedankt
Hans VB480

Holle wand pluggen???? Van die plastic dingen uit de bouwmarkt???? Ik weet niet zeker of ik daar zelf wel aan durf te hangen 8O
Maar even zonder gekheid: zoals je zelf zal hebben geconstateerd, breekt een parker die in polyeter zit gedraaid los. Op zo'n klein contactoppervlak heeft polyester gewoon te weinig sterkte. Dat zaal misschien ook voor je pluggen gelden, al weet ik natuurlijk niet hoe groot die zijn. Maar de truc is dus van je bevestigingspunt het contactoppervlak met het polyester te vergroten. Vaak worden er aan de achterzijde houten of RVS plaatjes gebruikt waar de bout of schroef in zit. Maar jij kan er niet bij, neem ik aan.....

Voor een degelijke oplossing dacht ik aan het volgende:
1. leg de boot op de kop op schragen.
2. Prop de gaten flink vol met polyester en glasvezel (er zijn extra korte vezeltjes te koop die je wel naar binnen krijgt; anders zelf kleine stukjes knippen van hakselmat). Wees niet bang de gaten bewust groter te maken als dat nodig is! Zachte heelmeesters....
3. Tape het gat af en wacht tot alles hard is.
4. Draai je boot weer om, boor gaatjes en draai de parkers erin.

Het idee is dat je een soort bolletje polyester versterkt met vezeltjes onder je bevestigingspunt krijgt. Daarmee heeft je schroef over een langere lengte contact, én wordt de druk over een groter oppervlak van de (dunne) polyester huid verdeeld.

Zomaar een idee.... (wel gestoeld op enige ervaring) Kijk maar wat je ermee doet!

Pol