Onderwerp: Welk soort hout voor een Zeilboot?

Hoi,

Ik ben van plan een zeilboot te gaan maken. Op z'n vroegst begin ik over 6 maanden. Ik dacht: eerst maar goed informeren. Nou de vraag. Wat voor soort hout? De dingen waaraan het hout moet voldoen zijn: sterk, licht, makelijk buigbaar en goedkoop en daar een gezonde combinatie van.

M.V.G.

Klinkt als plannen voor een stevig project En er lopen hier voldoende mensen met veel ervaring op het gebied van houten boten, dus je bent aan het goede adres.

Eerst maar eens een serie wedervragen:
- hoe groot (lang, breed) wil je gaan bouwen?
- open boot of kajuit?
- weleens aan een Waarschip gedacht?

Ik denk trouwens dat je vraag 'welke houtsoort' niet eenduidig is te beantwoorden. Op verschillende onderdelen van je schip wil je juist andere eigenschappen dan die je hier noemt.

Ik hoop dat je zelf gaat bouwen omdat je dat leuk vind. De waarde van de losse onderdelen is namelijk veel duurder dan het geheel.

Qua houtsoort is eigenlijk alles wel goed, behalve beuken en berken (en meranti). (beuken houdt niet van water, berken kleurt zwart, meranti "huilt"...)

Veel gebruikte soorten zijn:

red ceder
mahonie
okoume
abachi
groenhart
sitka spruce
grenen
eiken (pas op met stalen nagels)
etc etc

maar ik heb ook wel gewerkt met wat exotischer spul, zoals zebrano, padoek, purperhart.

Met de huidige conserveringsmethoden (epoxy) zou ik wat sneller geneigd zijn om voor hardhout uit de gematigde zone (Europa, Amerika) te kiezen, ipv een tropisch woud leeg te roven...

Hoi,

Allereerst: Topidee!!! Ik loop zelf ook al een aantal jaar met het idee. Maar:

Zou je misschien wat meer over jezelf en de plannen kunnen vertellen? Ik zie dat je nog maar 1 bericht hebt, en dat je je nog niet voorgesteld hebt. Dan kunnen we je ook beter helpen denk ik.
Ik krijg namelijk het idee dat je er best makkelijk over denkt (herkenbaar , maar na de HTS Scheepsbouwkunde begin ik er nog steeds niet 1-2-3 aan...)

Over het project:
Goedkoop hout wordt m.i. een teleurstellend project... Ik denk dat je voor kwaliteit moet gaan. En omdat je het zoals hierboven genoemd leuk vindt om te doen, het bouwen zelf moet in eerste instantie het doel zijn.

Wil je massief hout of hechthout?
Waar heb je je ontwerp vandaan? Ik zou toch echt eerst grondige berekeningen willen voordat ik begin aan zo'n project begin en de kans loop het geld in het water te smijten.
Voor massief hout: Ga eens kijken bij een houtwerf, ik heb zelf een aantal maanden stage gelopen in Spakenburg bij Scheepstimmerwerf Nieuwboer, een schitterend werfje met enthousiaste mensen.
Voor hechthout: Ga eens kijken bij Waarschip, zo niet: Koop een Waarschip. Dan heb je gelijk alle support en weet je zeker dat het ontwerp deugt.

Ook als je denkt dat het een 'klein' project/bootje wordt: Vergis je niet in de kosten, je moet het ding ook optuigen enz (kijk maar eens naar die prijzen, en schrik...). Dus nogmaals: zorg dat je ontwerp klopt!

Nou ik ben detien en heb dus niet al te veel geld te besteden... Voor de rest 6m lang 1.5m breed. met kajuitje. morgen hoop ik in paint een goede tekining te maken. Heb al jaren van een zeilboot gedroomt maar als je op marktplaats kijkt is het net niet goed. Mijn eigen ontwerp heb ik zegmaar verhoudings gewijs gemaakt. je leest overal dat de maten van de boten 3;1 zijn (Lengte Breedte). Dan dacht ik iets gestroomlijnder. Zou iemand anders kunnen helpen met tekeningen en later evt. bouwen??

Grtz

Jasper[/quote]

Heb wat geprobeert in paint maar gaat niet echt (op schaal). Misschien kan iemand zijn adres via een PB stuuren. stuur ik wel een keer een kopie via de post.

Jasper

Vooral met weinig budget en weinig ervaring zou ik eerder een boot kopen met wat werk eraan. Als je alleen al kijkt wat een nieuw zeil, mast en motor je kost dan heb je voor dat zelfde geld een vaarbare boot. Zelfbouwen uit geldbesparing geloof ik niet zo in.

Ik sluit me helemaal bij mgbgt1975 aan (denk dat we dezelfde ervaring delen): zelfbouw is altijd duurder dan een bootje in matige staat kopen en bijwerken naar een topmodel. Kijk maar eens in de Projecten-afdeling hier wat men voor ongelofelijks weet te doen!
Gezien je gewenste afmeting zou ik naar de Kolibri'tjes of de Waarschip 570 gaan kijken. Daarvan zijn er genoeg te koop in een staat die een lage prijs en dus wat werk rechtvaardigt.

Ik heb zelf wel wat ervaring met het opsnorren van tweedehands bootonderdelen (mast, zeilen etc) en wat ik heb gemerkt is dat je denkt een koopje te hebben om vervolgens meer dan hetzelfde bedrag kwijt te zijn aan materialen om de koopjes op je boot te krijgen. Koop een tweedehands mastje van een klein bootje, zeg 200 euro, ben je nog een keer 200 kwijt om de verstaging op lengte te (laten) maken, een mastvoetje ergens vandaan te toveren enzovoort. Zeker bij zelfbouw (= nergens standaard maten) ga je hier tegenaan lopen.

Als je er van overtuigd bent dat je zelf een bootje wil bouwen, dan kan je denk ik het beste werken vanuit een bestaande bouwtekening. Als je er ook daadwerkelijk mee wil zeilen is een bouwtekening namelijk geen overbodige luxe.

Als je dan toch zelf een ontwerp wil maken, kijk dan heel goed naar ontwerpen en tekeningen van andere boten voordat je zelf wat maakt. Dan weet je dat je iets bouwt dat ook daadwerkelijk kan zeilen.

Ik moet zeggen dat ik er op die leeftijd nog niet eens gezeild had, laat staan een boot wilde bouwen. Wat voor zeilervaring heb je?

Hier kan je zeilen voor 750
www.botentekoop.nl/zeiljachten...olibri-560-1978.html

hier voor 500
www.botentekoop.nl/zeiljachten...ictoire-22-1970.html

Hier voor 600
www.botentekoop.nl/zeiljachten...ictoire-22-1970.html

Met de losse onderdelen (reken ik nog geen uren, maar die kan je beter in een andere baan steken als financiering voor de boot) ben je al veel duurder uit.

www.boatdesign.net/nyd/P590/
tekeningen.
kun je zelf aanpassen, wel denken om het zwaartepunt, lateraal punt, zeilpunt , stabiliteit, gewicht, en structurele krachten.

Hoi,

Jullie zeggen dus dat het verstandiger is een boot tweedehands te kopen en niet een te maken. Ik heb de links bekeken die van 500 Euro leek me wel wat maar 6.6*2.2m is dat geen bezwaar voor de snelheid??
Die tweede link met dat ontwerp aanpassen snap ik niks van. Kan iemand me dat uitleggen?

M.V.G.

je kan dat ontwerp downloaden en aanpassen in een tekenprogramma(Rhino, autocad, etc.)

Als je een snel bootje wilt kun je eens naar de i550 kijken( www.i550.org , www.i550sportboat.com/)

Volgens mij zijn er heel wat forumleden die met de Victoire 22 gevaren hebben, dat ie extreem langzaam zou zijn heb ik nog niet gehoord. Het lijkt me voor jou een prima instapboot, valt best nog wat van te maken. Let op: het is zeer verdacht dat er met geen woord gerept wordt over een buitenboordmotor, die zal er dus wel niet bij zitten. Het kompas is ook uit het schot gesloopt, en rechts van de kajuitingang heeft ook een instrument gezeten. Zo zullen er wel meer dingen ontbreken, maar daar is de prijs ook naar.

De tekeningen waar susho je naar verwees zijn gratis bouwtekeningen voor een zeilboot. Als je zelf wilt bouwen, lijkt dat een leuk startpunt. En omdat je de tekeningen al hebt (inclusief de Autocad-bestanden als ik me niet vergis) kan je deze aan je eigen wensen aanpassen. Zou ik je afraden als je niet precies weet hoe het moet.

Ik heb zelf een zeilboot gebouwd in woodcore: kern 8mm garantieplex en bekleed met glas epoxy. Boot is 6,5 meter lang, kajuit, hefkiel enz. Bouwtijd is 1000 uur en de kosten waren rond de 25000 guldens, dus nu 14000 euri denk ik. Helft van het geld staat op het dek: beslag, mast ,zeil, touwwerk. Voor 14000 euri koop je een leuke 2e hands 22 voeter. Bedenk daat een goede kwaliteit multiplexplaat van 8mm al 50 euri kost. Voor een kano of een optimist heb je al 2 platen nodig. Lijm erbij en verf en je zit al zo op de 200 euro aan materiaal voor een heel klein bootje.
Als je 13 bent zou ik me wagen aan een kano om ervaring op te doen en accepteren dat het resultaat matig wordt. Ik ben een ervaren scheepstimmerman en het duurt jaren om voldoende vakkkennis op te doen om een echt mooi produkt te kunnen maken.
Pieter

Kijk ik naar mijn 36 urige werkweek bij mijn baas, zou je dus al bijna 28 weken aan het bouwen zijn! Kan ik beter 28 weken werken en van dat geld een boot kopen 8O

Moraal is dat het absoluut niet goedkoper is om zelf te bouwen. Behalve de materialen en de uren zit je ook met gereedschap en ruimte.