Onderwerp: glijlager voor roerkoning.

Heren,dames,

ik heb vandaag het roer onder onze wibo vandaan gehaald.
nu ben ik op zoek naar (kunststof?) bussen met de maten d32-D42 de hoogte van de verwijderde kunstof bussen is 1/ca 30mm en een van ca 50mm.
zo te zien hebben deze aan elkaar gezeten en zijn ze ooit eens afgekort.

ik heb al eens rond gekeken op de diverse internetsites van lager boeren maar kom deze diameter maten niet tegen.
vermoedelijk moet ik dus laten draaien.
iemand ervaringen met een leverancier en de eventuele kosten??

Groet Erik

Zulke lagerbussen worden ook in partij gemaakt voor een werf. Ik heb ooit ook de bussen vervangen en daar bleek de roerkoning zelf ook ingesleten. Dus ik zou ook nauwkeurig de roerkoning opmeten t.h.v. van deze bussen. Nu maakt het niet zoveel uit want je moet de bussen toch over de grootste diameter schuiven.

Het materiaal is niet zomaar een kunsstof, zeker geen Nylon wat meest gangbaar te krijgen is want deze zwelt op in water. Ik gebruikte toendertijd Delrin en zelf gedraaid. Dit is een vrij harde polymeer dus als je de passing in de koker te groot is kan het gaan breken. POM-C (Delrin) is in verschillende diameters in staf lengtes van 1 of 3 meter te krijgen. Een machine fabriek(je) kan het in een uurtje voor je draaien en ik schat zo in dat dit voor 100 Euro wel kan. Delrin is niet echt goedkoop maar zo bijelkaar moet het niet meer dan 200 Euro kosten. Niet echt goedkoop maar het gaat wel tientallen jaren mee, die van mij alweer 15 jaar zonder een krasje.

Delrin is inderdaad de te gebruiken kunststof.
Steek hier je licht eens op:

www.shipcenter.nl/roeren#speling

Intertech in Zeewolde levert vesconite, een kunststof met smeercomponent die ook op zeeschepen wordt toegepast voor roerlagers.

Ik heb wel 2 delrin cilinders van 60mm dia en 50mm hoogte voor je, kn je dan afdraaien

dank voor deze antwoorden alvast, Sunday kan je in een pb de kosten doorgeven?
ik moet de roerkoning nog schoonmaken en beoordelen op de slijtage en beschadigingen maar de bovenste bus was niet echt versleten (onderste wel) en kan ik zoals het er nu uit ziet wel gebruiken om de maten van op te nemen.Voor draaien heb ik hier wel een adresje

Erik, je hebt pb.
Ik keek even op ebay uk, je kan daar delrin rod van 60mm kopen in allerlei lengtes voor weinig

POM hebben we op het werk liggen in diverse diameters. Ik kan het ook voor je draaien als je wil.

POM ( Delrin is een merknaam en POM de benaming van het materiaal) neemt weliswaar veel minder dan Nylon maar ook een beetje water op , nl. 0,8% tegen 5-10% bij nylon.
Het is verstandig daar bij het draaienn rekening mee te houden en de binnendiameter ca. 0,5% van de wanddikte van de lagerbus maal twee ruimer te nemen.Dus bij een lagerbus met 5mm wanddikte minimaal 0,05mm grotere binnendiameter dan wat je eigenlijk wilt.
Er is echter nog een klein probleempje wat ervan afhangt hoe het lager vastzit. Is dat een perspassing dan moet je ook daar bij de maatvoering rekening mee houden. Lijmen gaat erg moeilijk omdat daar meer enkele , lastig verkrijgbare lijmsoorten vor geschikt zijn.
Als je die niet te pakken kunt krijgen kun je ook een goede cyanoacrylaat lijm ( sekondelijm) nemen maar dan moet je wel de boel snel monteren.
Zit het lager er gewoon ingeschoven en geborgd hoef je uiteraard geen rekening met de overmaat te houden.
Ad