Onderwerp: Scheur bij scheg-rompverbinding? -Contest 31-

Beste zeilers,

Ik ben van plan een boot te kopen, en ik heb een Contest 31 HT uit '74 op het oog. Bij de bezichtiging viel me op dat er een scheur bij de aanhechting van de scheg aan de romp lijkt te zitten. Heeft iemand enig idee wat de ernst van dit probleem is? Is het echt een scheur of misschien iets anders? Bijvoorbeeld de naad die zichtbaar wordt. Zie foto!

Alvast bedankt!

Mmm , zo'n scheur ontstaat eigenlijk alleen als er beweging in de skegbevestiging zit.Uitzettingsverschillen zoals bij een kiel kan het niet zijn.Probeer eens of je de scheg heen en weer kunt bewegen en wat die scheur dan doet.
Misschien is het echter vrij normaal bij deze boot.
Meestal zit er binnenin zo'n scheg een metalen frame wat aan de romp is gebout. Dat moet je dan binne kunenn zien.
Kan echter ook vervelender zijn en dan kan het een ingrijpende reparatie worden.
Als er water tussen komt kan het nl tijdens de winterstalling bevriezen waardoor de scheur steeds verder gaat.
Bij mij was de hele scheg losgekomen door aanvaring.
Lees mijn reparatieverslag er maar eens op na.
docs.google.com/file/d/0B0vn-l...cFF1LW5OSnpKUXM/edit

In ieder geval is dit soort verschijnselen een goede reden voor een forse prijscorrectie en kan daarom voor een ervaren DHZer best prettig zijn.
Op de foto ziet het er trouwens verdacht uit naar een niet al te beste eerdere reparatie ( nalleen met plamuur?). Die onregelmatigheden zijn in ieder geval zeker niet origineel.
Ad

Dag Ad,

bedankt voor jouw reactie.
Jouw scheg reparatie had ik al gezien, mooi werk.
Bij het bewegen van de scheg werd de scheur niet groter. De vraag is of ik genoeg kracht heb uitgeoefend op de scheg.
Op de site van Dick Zaal (ontwerper vd boot) heb ik ook informatie kunnen vinden over de aanhechting van de scheg met de romp. Daar wordt verteld dat een scheur bij de aanhechting van de scheg aan de romp geen kwaad kan. De scheur onstaat omdat er polyesterplamuur is gebruikt welke niet geschikt is voor onder de waterlijn.
Het probleem is dat ik niet weet waar de naad zou moeten lopen.
Ik zal eens navragen of er al eerder een reparatie is gedaan.

hartelijke groet, gerard

gerard-59 schreef :
Dan zou natuurlijk de beste optie zijn gewoon de naad en 10- 20 cm eromheen tot op het kale polyester( dus ook de gelcoat eraf) af te schuren ( flex schijf voor steen nemen) en dan 2 of drie laagjes glasweefsel (niet et dik nemen) met epoxy erop.
Dan is het beter dan nieuw ( domme fout trouwens van de werf maar misschien was dat toen nog niet bekend? ) en je zult nooit meer een naad te zien krijgen.
Alleen moet dan wel het roer eraf want anders kun je er daar waarschijnlijk niet goed bij.
Alles bij elkaar hooguit een paar uurtjes werk.
Ad

Dag Ad,

Als het de naad is, dan is dat veruit de beste methode om te repareren.
Wil eerst weten of het de naad is en probeer het de ontwerper te vragen.

groet, Gerard

Het lijkt er inderdaad op dat er al eerder iemand mee aan het "kleien" is geweest.
En wat is die kristalachtige structuur voor de roerkoning eigenlijk?

Henk17 schreef :
Als je de foto een beetje ophelderd en vergroot zie je dat het zeepokken zijn.Die vinden dat soort verborgen hoekje heerlijk.
Maar als ik dat rare donkere gat net links daarvan en erboven zie .....
Ad