Onderwerp: Afsluiter zit muurvast

Beste ZFers,

De aFsluiter voor devwaterkoeling van de motor zit muurvast. Roest lijkt het probleem te zijn en W40 heeft nog niet het gewenste resultaat opgeleverd.
Ik ben bang een en ander te beschadigen met een lek tot gevolg bij het toepassen van teveel kracht, hebben jullie suggesties voor een subtielere benadering?

Bart

wat voor een afsluiter is het, foto??

Wat zit er vast? Wil `ie niet open/dicht, of probeer je het ding te demonteren en lukt dat niet?

Wat voor afsluiter is het, kogel of schuif? Foto`s doen het altijd goed, dan worden de adviezen vaak stukken beter...

Als je afsluiter roest, is er wel iets mis. Meestal zijn ze van messing of brons, en dat roest niet...(het oxideert wel)

Ding wil niet open. Ik zal een foto maken.
Bart

Mijn koperen afsluiter zat dit voorjaar ook vast. Een konische afsluiting. Ik had de afsluiter voor de winterstalling dicht gedraaid met de schroef onderop. In maart zat de afsluiter moervast. Het ding ingespoten met wd40 en een dag gewacht. Daarna voorzichtig onderop de afsluiter weer vrij getikt.

Bij ons aan boord geldt: Langer dan 1 dag weg van de boot?: Alle afsluiters dicht. Door regelmatig gebruik blijven ze soepel en merk je verschil in werking.

Jij hebt jouw afsluiter dichtgedraaid voor de winter en nu weer open? Lag je in het water tijdens de winter?

Ja Faran de boot lag in het water. Ik haal altijd de waterpomp van de motor om de impellor er uit te halen. De afsluiter van het buitenwater gaat natuurlijk dicht en als extra verzekering draai ik de afsluiter vast met het schroefje onderop. Volgens mij heeft de konische afsluiter zich vast gezogen. Ik moest best lang tikken om het ding weer gangbaar te krijgen.

Jij hebt kennelijk een andere afsluiter dan de TS. Over welk type afsluiter heb jij het?

Het is zo'n afsluiter die bij een Yanmar YSB 12 pk hoort. Fer zal ongetwijfeld weten hoe dat ding heet.

Een afsluiter, die bij een merk motor hoort? Verklaar je nader, aub.

Zo even uit het blote hoofd heet de afsluiter een kingston cock. Ik weet wat cock in het Engels betekent, maar dat staat me bij. De afsluiter hoort bij de motor want deze staat ook in de beschrijving die ik ergens aan boord heb liggen.

volgens mij het deze:

marinedieselparts.com/store/ya...37_kingston_cock.htm

Lijkt op die van mij. Alleen heb ik de vast en los moer ondrrop zitten. Maar het principe is hetzelfde.

Tja en met die moer onderop wordt alleen de plug geborgt. Die mag je nooit te vast draaien ( soms zit er daarom een veer onder)anders pers je alle vet er tussenuit en gaat hij inderdaad moervast zitten.
Remedie; moer eraf en voorzichtig proberen de plug eruit te tikken.
Ennehh , van tevoren even aan de buitenkant een stopje erin.Ja ik weet het , het water is nog erg koud maar anders kon er wel eens een probleempje ontstaan als de afsluiter onverhoopt "op"is en afbreekt.
En in het vervolg jaarlijks uit elkaar en smeren met watervast vet of , beter, siliconenvet(kranenvet).
En die moer niet meer extra vast draaien!
Ad

Seabird schreef :
Jij hebt een plugkraan. Met het moertje onderop trek je de conische plug vast in het huis.
www.google.nl/search?q=plugkra...747.aspx%3B145%3B132

Jammer dat de meesten een kraan een "afsluiter" noemen en andersom.

Jutter je hebt helemaal gelijk. Weer wat geleerd en dan begint je dag altijd goed.

@yellowboat. Ik had inderdaad het moertje wat te vast gedraaid.

Je ziet ze vaak bij die oudere Yanmar motoren. Werden blijkbaar mee geleverd met de motor. Er zit dan een stalen sleutel op met vierkant gat om plug te verdraaien .
Nu die vanTS nog!

Yellow Boat schreef :
De moer moet je er nooit helemaal afhalen anders tik je de schroefdraad van de plug aan gort...het losgedraaide moertje gebruik je als slagplaatje.

Seabird schreef :
Mmm, ik gebruik voor zo'n klusje altijd een "plastic" hamer die ik sowieso ook aan boord heb.Ene kant een nylon kop en andere kant een rubberen kop.
Er zijn meer klusjes waarbij zo'n ding beter voor je spullen is.
Maar inderdaad , het moertje laten zitten kan vaak ook. Alleen wel ver genoeg erop anders is weliswaar niet de plug maar wel het moertje kapot.
Ad

Ik lees dat mensen WD40 als kruipolie gebruiken. Maar dat is WD40 dus niet, het is een universeel smeermiddel dat weliswaar ook gebruikt kan worden om vastzittende delen los te weken, maar het werkt lang niet zo goed als èchte kruipolie. Ik denk dat de TS dus eerst maar eens echte kruipolie van Caramba o.i.d. moet proberen.

beewee schreef :
Koop een flesje Coca Cola en gooi dat in de slang bovenop de afsluiter.