Onderwerp: Vraag Jefa drive unit / stuurautomaat

Ik ben me aan het verdiepen in welke onderdek stuurautomaat ik wil plaatsen. Uit eerdere draadjes hier en andere internet fora raakte ik gecharmeerd van de Jefa drives.

Met name omdat de inbouwmaten beperkt zijn, bij ruim voldoende capaciteit voor mijn schip.

Nu staat er in de omschrijving dat de stuurinstallatie "that can be back driven ". Als ik het goed interpreteer, is dat dat de installatie ertegen moet kunnen om 'verkeerd om' bewogen te worden, dus inclusief alle aanwezige bewegende delen. Is mijn interpretatie juist?

Info; Stuurinstallatie Goiot, met ketting naar beneden, daarvandaan met kabels naar het kwadrant.

BVD!

Dekadent

Ik weet niet zeker of ik nu antwoord op je vraag geef, maar bij lineaire drives van Raymarine en Simrad kan afhankelijk van de plaatsing de polariteit omdraaien en dan bewegen ze andersom.
Als dat is wat met jouw vraag wordt bedoeld, is het dus niet uniek voor Jefa, maar juist vrij standaard.

Overigens neem ik aan dat je de drive op de kwadrant laat aangrijpen?

Erik

Ik denk dat het erop slaat dat de unit aangesloten kan blijven indien niet in gebruik.
Backdriven is dus dat de unit ook bewogen kan worden door het roerkwadrant. Als ik mijn oude stuurautomaat neem, dan kan die door de kleine spoed van de spindel niet bewogen worden als de motor niet draait. De spindel is dus zelfremmend; deze dus niet.
Dit heeft dus niets te maken met de polariteit van de drive en dus de draai/beweegrichting. Dat is alleen interessant om de drive aan BB of SB te kunnen plaatsen.

Ah, op die manier!

Dan blijft het verhaal overigens nog hetzelfde, ook dit kunnen de Simrad en Raymarine lineaire drives net zo goed.

Erik

Mijn interpretatie is dat draaien aan stuurwiel is gewoon, duwen aan kwadrant ( en dus gewone mechanismen andersom belasten ) is "back driven"
Dus is mijn vraag, kan de bestaande, manuele stuurinrichting ertegen om zo belast te worden?

Omgedraaide van Koezt dus...

Zo zie je maar, uitleggen is niet mijn vak, en blijft mijn vraag of mijn interpretatie juist is.

Dekadent

Vraag is dus eigenlijk of je stuurwiel gewoon meedraait als je met de automaat het kwadrant aandrijft?

en of het dan gewoon heel blijft. Dank Wybe voor het vereenvoudigen van de vraag, ik begreep mezelf niet eens meer...

Dekadent

Ik kan me niet voorstellen dat er daarin moeilijkheden ontstaan. Waar je wel rekening mee moet houden is dat de stuurautomaat niet alleen het roer moet bewegen, maar ook de rest van het mechanisme. De overbrengingen (ketting / haakse tandwiel) hebben allemaal hun verliezen. Deze moeten ook door de automaat overwonnen worden.
Daarnaast (ik weet niet hoe eea er uit ziet rond je kwadrant)zou het kunnen dat je bovenste roerlager niet geschikt is voor de krachten van een stuurautomaat. Die werkt toch vaak met een korte arm ten opzichte van de roerkoning. Hiervoor is een grote kracht nodig.

Tevens zal evt lager speling een probleem kunnen opleveren indien de feedback voor de de stuurautomaat op de roerkoning zit. Je kan je voorstellen dat de stuurautomaat dan eerst de speling weg drukt voordat de roerkoning begint te draaien.

Ik kon het me ook niet voorstellen dat daar problemen mee ontstaan, maar het stond er zo nadrukkelijk dat ik voor mijn eigen gemoedsrust de vraag stelde.

Benodigde type is me wel duidelijk, de kleinste levert al ruim voldoende kracht en snelheid. Nu in overleg met de werf of er nog bijzondere bevestigingspunten moeten worden ingelamineerd.

Dank voor je antwoord.

Dekadent

Dekadent schreef :
Na 20000 mijl ben ik toe aan het tweede setje roerlagers (kunststofbussen) rest van de stuurinrichting is nog heel. Je mag best wel eens komen kijken hoe het bij mij zit, wel Raymarine. Stuurwiel draait gewoon mee met het stuurautomaat.

Groet,

Zonsnel

Zonsnel, jij hebt toch een lineaire drive uitsteken in de hut? Dat wil ik voorkomen met de Jefa. De inbouwmaten passen in de uitstulping waar het stuurwerk nu in zit.

En vervangen lagers, mijn schip heeft meer mijlen achter zich, maar ik ken de onderhoudshistorie niet. Ik voel geen speling, en de laatste keer dat ik achter de betimmering keek heb ik geen speling geconstateerd, visueel. Ik ga binnenkort een weekje de kant op, dan ga iok even kijken.

Dekadent

Wij hebben zo'n Jefa drive, op een Jefa stangen systeem. Stuurwiel (1.85 m in doorsnee)draaid mee als de stuurautomaat aan het werk is. Maar je kun ook een slipnaaf op je stuurwiel zetten. Dan kun je er een pen uittrekken en dan schakel je het stuurwiel los van de as. Moet je waarschijnlijk wel aan een nieuw wiel, en goedkoop zijn ze niet.

Maar de Jefa heeft al meer dan 10.000 mijl gestuurd, ook onder moeilijk omstandigheden, en ik heb er geen klachten over. De drive word bioj ons trouwens aangestuurd door een Furuno automaat, Jefa maakt zelf geen stuurcomputers, maar de Jefa's zijn geoptimaliseerd om met Robertson te werken.

Erikdejong schreef :
Ook de Pooh heeft dit systeem (Robertson)3 rondje Atlantic De Electra motor kan met meerder merken overweg, maakt niets uit.
De elektronica van betreffend merk bepaald hoe goed of slecht die motor wordt aangestuurd. die van ons stuurt tadeloos strak ook bij veel (55kn+) wind met zware zeegang. maar goedkoop is het niet.

De aansturing van de Jefa heb ik nog niet besloten, de Jefa wel. Met name vanwege inbouwmaten, en na de bevestiging van Erik en Poohboot, ook voor de kwaliteit.

Als ik de internet stukken mag geloven kan elke fatsoenlijke leverancier aansturen. Dan komt het neer op wat ik verder nog wil aan apparatuur, om dit goed met elkaar te laten communiceren, zonder discussies over welk apparaat het niet goed doet. Ik ga niet voor allerlei merken door elkaar....

Dekadent

Dekadent schreef : De Furuno had er inderdaad geen moeite mee, was letterlijk plug en play, zelfs inregelen of de computer vertellen wat hij aan het besturen is, is niet nodig. Gewoon de twee regeldraadjes op de juiste aansluit punten, en de voeding naar de drive op de juiset plek, en gaan met die banaan.

DW-WS200-12 Sprocket Autopilot drive 200Nm-12V prijs volgens Jefa.com E. 1910,00.
Idem bij NL watersportwinkel E. 3245,00!?